• 9
  • 10
2023-03-08, 01:38
  #109
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Skeppslag
Här har vi problemet.

De kan få eporna om vi kan få detta:

Most European countries recognise a separate category light motorcycle with 125cc engines and a minimum age of 16. However, in Denmark, Austria, Switzerland, Belgium and Greece this minimum age is 18. Italy, France, Belgium, Germany and Austria allow the use of a 125cc motorcycle with only a car licence.


Ställer gärna bilen och pendlar med en 125:a till jobbet på B-kortet. Något som Sverige vägrar till, tyvärr. Men en föråldrad kärring som aldrig har kört motorcykel i sitt liv får köra tung motorcykel bara för att hon tog B-kortet för en jävla massa år sedan.

Så det blir lite skumt när de ska in och rota i epatraktorerna då. Är väl ingen som är ute och snurrar i Europa i en sådan?
__________________
Senast redigerad av ClitEastwood 2023-03-08 kl. 01:40.
Citera
2023-03-10, 08:30
  #110
Medlem
Första gången EU föreslår något vettigt? Bort med A-traktorer från vägarna!
Citera
2023-03-10, 10:47
  #111
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JohnTigris
Finns det verkligen några olyckor med A-traktorer och dödlig utgång utan att A-traktorerna ändrats tillbaka till vanlig bil först?
Jag gissar nu men antagligen ytterst få.
Citera
2023-03-11, 14:18
  #112
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ClitEastwood
De kan få eporna om vi kan få detta:

Most European countries recognise a separate category light motorcycle with 125cc engines and a minimum age of 16. However, in Denmark, Austria, Switzerland, Belgium and Greece this minimum age is 18. Italy, France, Belgium, Germany and Austria allow the use of a 125cc motorcycle with only a car licence.


Ställer gärna bilen och pendlar med en 125:a till jobbet på B-kortet. Något som Sverige vägrar till, tyvärr. Men en föråldrad kärring som aldrig har kört motorcykel i sitt liv får köra tung motorcykel bara för att hon tog B-kortet för en jävla massa år sedan.

Så det blir lite skumt när de ska in och rota i epatraktorerna då. Är väl ingen som är ute och snurrar i Europa i en sådan?

Men det är inga problem att ta MC-kort för de små motorcyklarna när du är 16 år. Bra att det är krav på riktig MC-utbildning för de är inte ofarliga i 120km/tim bara för att motorn är liten
Citera
2023-03-11, 14:32
  #113
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JohnTigris
Men det är inga problem att ta MC-kort för de små motorcyklarna när du är 16 år. Bra att det är krav på riktig MC-utbildning för de är inte ofarliga i 120km/tim bara för att motorn är liten

Min poäng var; EU vill införa ett förbud mot Eporna, något som inte påverkar EU-länder då jag har svårt att se att folk kör omkring i dessa utanför Sverige så varför ska EU in där och rota ens, lite som med snuset. Samtidigt finns det EU-länder som tillåter folk att köra lätt MC genom att ha tagit B-kortet. Det är mer en kostnadsfråga och dubbelmoral då vi inte har denna möjlighet. Man kan tycka att det i så fall borde vara lika regler för alla inom EU.
Citera
2023-03-11, 14:41
  #114
Medlem
Här på landet finns det flera företagare som använder A-traktorer i sina verksamheter. Vad fan ska de göra om A-traktorer förbjuds?
Citera
2023-03-11, 18:32
  #115
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ClitEastwood
Min poäng var; EU vill införa ett förbud mot Eporna, något som inte påverkar EU-länder då jag har svårt att se att folk kör omkring i dessa utanför Sverige så varför ska EU in där och rota ens, lite som med snuset. Samtidigt finns det EU-länder som tillåter folk att köra lätt MC genom att ha tagit B-kortet. Det är mer en kostnadsfråga och dubbelmoral då vi inte har denna möjlighet. Man kan tycka att det i så fall borde vara lika regler för alla inom EU.

Tror nog det händer. I Happaranda är det bara en bro över till ett annat EU-land.

Är du säker på att de vill förbjuda A-traktorn?
När man tittar på förslaget så ser jag inget av det. Det ser bara ut som om de vill att du skall ha en riktig körkortsutbildning för B1 behörighet som skall gå att ta från sexton års ålder.

https://sverigesradio.se/artikel/eu-...or-epa-traktor

Var har du sett förbud-förslaget?
Citera
2023-03-11, 22:52
  #116
Medlem
Raggarspinns avatar
Ska B1 också gälla för traktor och släp eller är B1 bara villkorat till A-traktor utan dragkula/bygel/vändskiva?
Idag är det tillåtet att köra a-traktor med två tillkopplade släp på AM-kort. En a-traktor ska vara byggd för att dra andra fordon, därav dragkrok och hög vikt.
Kommer utbildningen att ske med fyrhjulig MC eller A-traktor?
Vad kommer ungdomarna att välja om de får B1? A-traktor i 30km/h eller quad som gör 150km/h?
Citera
2023-03-12, 04:55
  #117
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JohnTigris
Tror nog det händer. I Happaranda är det bara en bro över till ett annat EU-land.

Är du säker på att de vill förbjuda A-traktorn?

Absolut inte säker, jag har bara baserat på trådens titel. Jag personligen kunde inte bry mig mindre om eporna får stanna eller gå, men jag är öppen till att man kan höjer hastigheterna på dessa om man i samma veva inför besiktningskrav och upprätthåller en standard som inte existerar idag. Detta för allas säkerhet och att trafiken flyter på smidigare då dessa fordon är riktiga jävla stoppklossar i trafiken.

En bil är generellt betydligt säkrare och konstruerad för högre hastigheter än en liten mopedbil gjord i ekonomiplåt och dessa får puttra omkring i 50km/h. Rätta mig om jag har fel men dessa måste likt en vanligt bil upprätthålla en viss standard annars får väl den körförbud likaså?

Förr i tiden delade man ut behörighet för tung motorcykel på två hjul (i Sverige) om du hade B-kortet. Dessa personer får än idag sätta sig på en tung hoj om de vill trots att de aldrig har kört en motorcykel i hela sitt liv. Jag tog mitt B-kort 2004 och jag får köra tung motorcykel om denna har 3 hjul (2 hjul fram eller bak) eller fler (fyrhjuling, alltså).

Det blir löjligt, jag kan uppenbarligen trafikreglerna och jag får köra tungt med en twist så det är ingen fråga om hastighet eller säkerhet, det ser istället ut som att man ifrågasätter min balansförmåga 😁
Citera
2023-03-12, 15:54
  #118
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Raggarspinn
"Den som kör en mopedbil släpper ut lika mycket partiklar som 164 personbilar tillåts göra, säger Heléne Lilja, chef kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige."
En mopedbil (aixam city) förbrukar 3,1 -3,5 l/100km. Utsläppen av kväveoxider är sju gånger högre än vad som tillåts för personbilsdieslar.
Vad en moped med oljeblandad bensin spyr ut kan man bara gissa.
En modern a-traktor byggd på t.ex en passat tdi 4-motion med avgasrening och mycket hög säkerhet förbrukar 4,8 l/100km i 30km/h.
EU-kommisionen ser A-traktorn som ett hot mot deras mopedbilar.

Soppadrivna mopedbilar och tvåtaktsmopeder borde i miljöhänseende definitivt totalförbjudas, det verkar misstänkt vara någon lobbyverksamhet bakom som gör att det hela tillåts fortgå.

Dock är fordonstypen mopedbil AM såväl som vanliga mopeder oerhört lämpade för eldrift!
Citera
2023-04-28, 21:19
  #119
Medlem
peterpanps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Enligt EU-kommissionen bryter A-traktorerna mot Unionens lagar om motorfordon, kommissionen har kontaktat regeringen och om regeringen inte kan ge kommissionen något tillfredställande svar på varför A-traktorerna är tillåtna så dras frågan inför EU-domstolen.
Då kan ett totalförbud för A-traktorer på allmän väg träda i kraft redan nästa år.

Länk:https://teknikensvarld.expressen.se/...r-kan-stoppas/

Diskurera:
Bör EU förbjuda A-traktorerna?

Ja.

Iaf. så länge som de går så långsamt och så länge som man inte behöver någon riktig utbildning för att få köra dessa (nuvarande kortet är ju ett skämt med så låg nivå och extremt låga krav).

Var först inne på att köpa en A-traktor eller mopedbil till dottern, men sedan insåg jag hur kasst långsamma de var, och hur dålig utbildnings som krävdes. Köpte istället en liten elbil till henne när hon fyllde 16 (Mini Cooper SE) som hon kan övningsköra med.
Citera
  • 9
  • 10

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback