• 2
  • 3
2025-05-10, 10:25
  #25
Medlem
IMBILDENs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MurderOne
Sålde nyligen en bil på Blocket och jag tycker att det fortfarande funkar smidigt.
Bilen är naturligtvis ren på riktigt och välstädad, både när bilen fotas och när spekulanter ska titta.
Priset sätter jag mer efter vad jag anser att bilen är värd än vad likvärdiga på Blocket ligger ute för. Folk sätter fantasipriser på 10 år gamla bruksbilar som jag inte skulle drömma om att försöka lura av någon okunnig och godtrogen stackare.
Därav var mitt pris 10-20k lägre än alla likvärdiga bilar men fortfarande endast 13.000:- lägre än vad den köptes för 8 år tidigare. Bilen annonserades ut för styvt 70.000:-

När annonsen kommer ut blir det precis som förväntat.
Första timmarna ringer runt 10 stycken. Kollar upp samtliga i Swish och antingen är inte numret kopplat till Swish eller så är det en apa. Svarade inte på något samtal och ringde inte tillbaka. Ringer dom fler ggr så blockas numret. Ett antal SMS ramlade också in första dagarna, två av dom från bilhandlare med långa förberedda texter med svenska namn i underskriften. Struntade i dom också.
Fick givetvis en hel del meddelanden via Blockets meddelande-tjänst men eftersom jag inte enkelt kan ta reda på vem jag har kontakt med så brydde jag mig inte så mycket om dessa meddelanden.
Råkade vid ett tillfälle av misstag svara i telefon och hann höra "Hej, jag heter Amir" innan samtalet trycktes bort och för säkerhets skull blockades numret.

Efter 1 vecka ringer det, polaren som stod bredvid kollade upp numret i sin Swish och gav grönt ljus. Ringde därefter upp och efter att ha fått svara på befogade frågor så bestämdes vilken dag han skulle titta på bilen och att vid affär skulle betalningen ske med Swish.
När han väl var på plats gick allt smidigt och det blev affär efter lite försiktigt prutande.

Sååå...
Har man en vanlig bil i fint skick och annonsen är saklig så ska så ska det inte vara några större problem att sälja bilen privat.
Blir bilen inte såld så lutar jag åt att säljaren tittar för mycket på fantasipriserna många begär och sätter ett alltför högt pris.
Drar du dig för att sälja privat p.g.a. risken att få uppfarten invaderad av MENA-apor? Sålla med Swish.

Det du beskriver ovan tycker jag låter rätt besvärligt. Du får sålla bort 30-50 för att ev sälja till en seriös spekulant? Därtill ett pris som ligger 20 papp under average? Hade du inte lika gärna kunnat lämna bort bilen då och sluppit allt besvär? Blocket är väl främst till för om man vill kapa mellanhänder och besvär?

För 30 år sedan gjordes nästan alla bilaffärer för 5+ år gamla bilar upp privat. Nu går nästan allt genom handlare. Tror vi alla vet vad det beror på. Äldre bilar skrotar man hellre än försöker sälja.

Edit. Bra tips för övrigt att kolla upp alla nummer i swish!
Citera
2025-05-10, 11:44
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Det du beskriver ovan tycker jag låter rätt besvärligt. Du får sålla bort 30-50 för att ev sälja till en seriös spekulant? Därtill ett pris som ligger 20 papp under average? Hade du inte lika gärna kunnat lämna bort bilen då och sluppit allt besvär? Blocket är väl främst till för om man vill kapa mellanhänder och besvär?

För 30 år sedan gjordes nästan alla bilaffärer för 5+ år gamla bilar upp privat. Nu går nästan allt genom handlare. Tror vi alla vet vad det beror på. Äldre bilar skrotar man hellre än försöker sälja.

Edit. Bra tips för övrigt att kolla upp alla nummer i swish!
Vi får inte glömma en annan väsentlig orsak till den förskjutningen; köper du som privatperson en bil av en handlare så gäller en långtgående reklamationsrätt som ytterligare förstärkts för ett par år sedan. Det finns som bekant inget liknande vid köp direkt från en privatperson.
Citera
2025-05-10, 18:54
  #27
Medlem
IMBILDENs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Vi får inte glömma en annan väsentlig orsak till den förskjutningen; köper du som privatperson en bil av en handlare så gäller en långtgående reklamationsrätt som ytterligare förstärkts för ett par år sedan. Det finns som bekant inget liknande vid köp direkt från en privatperson.


Sant, men i praktiken är det svårt att komma någon vart. ARN skiter många handlare i och att driva mål civilrättsligt kostar ofta mer än det kostar. Kolla omdömen även på större begkedjor som Riddermark och Kamux. Jag skulle säga att det i praktiken är nästan lika garantilöst som privatköp oavsett vad lagen säger.
Citera
2025-05-10, 22:37
  #28
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Sant, men i praktiken är det svårt att komma någon vart. ARN skiter många handlare i och att driva mål civilrättsligt kostar ofta mer än det kostar. Kolla omdömen även på större begkedjor som Riddermark och Kamux. Jag skulle säga att det i praktiken är nästan lika garantilöst som privatköp oavsett vad lagen säger.

Hamnar de på någon svart lista eller blir dragen till tinget så lär det ju märkas, framförallt när det gäller omdömen. Etablerade handlare brukar följa ARN. Det vill givetvis till att kunden kan dokumentera vad som felas och vad som utlovats från början.
Citera
2025-05-10, 23:05
  #29
Medlem
MurderOnes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Det du beskriver ovan tycker jag låter rätt besvärligt. Du får sålla bort 30-50 för att ev sälja till en seriös spekulant? Därtill ett pris som ligger 20 papp under average? Hade du inte lika gärna kunnat lämna bort bilen då och sluppit allt besvär? Blocket är väl främst till för om man vill kapa mellanhänder och besvär?

För 30 år sedan gjordes nästan alla bilaffärer för 5+ år gamla bilar upp privat. Nu går nästan allt genom handlare. Tror vi alla vet vad det beror på. Äldre bilar skrotar man hellre än försöker sälja.

Edit. Bra tips för övrigt att kolla upp alla nummer i swish!
Vad är det som du tycker är besvärligt?
Visst, det hade varit gött om det bara var vanligt folk som hörde av sig men sammanlagt var det bara runt 10 minuter som ägnades åt att kolla nummer i Swish. Det får väl anses som överkomligt?

Vad får dig att tro att jag skulle fått lika mycket via en förmedlare?
Jag hade bevakning på modellen under någon månad innan jag la ut annonsen och det var bara någon enstaka annons som plockades bort, annars låg annonserna kvar vecka ut och vecka in.
Citera
2025-05-11, 14:19
  #30
Medlem
IMBILDENs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MurderOne
Vad är det som du tycker är besvärligt?
Visst, det hade varit gött om det bara var vanligt folk som hörde av sig men sammanlagt var det bara runt 10 minuter som ägnades åt att kolla nummer i Swish. Det får väl anses som överkomligt?

Vad får dig att tro att jag skulle fått lika mycket via en förmedlare?
Jag hade bevakning på modellen under någon månad innan jag la ut annonsen och det var bara någon enstaka annons som plockades bort, annars låg annonserna kvar vecka ut och vecka in.

Okej. 10 minuter på att sålla 30-50 oseriösa spekulanter? Tycker det låter lite.

Du sa att du lade ut den för 10-20 tkr mindre än vad billigaste motsvarande låg ute för. En normal handlarprovision ligger väl på 20-30 tkr så fick du så värst mycket bättre betalt egentligen?

Var flera år sedan jag försökte sälja något på blocket. Gav upp eftersom jag bara fick svar från oseriösa som ville pruta 50% direkt.
Senaste bilarna jag sålt har jag lämnat till KVD. Det har aldrig vållat några problem men sista jag sålde klubbades rätt lågt. Två senaste bilarna jag haft har varit privatleasing. Enkelt att bara lämna tillbaks.
Citera
2025-05-11, 23:25
  #31
Medlem
MurderOnes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Okej. 10 minuter på att sålla 30-50 oseriösa spekulanter? Tycker det låter lite.

Du sa att du lade ut den för 10-20 tkr mindre än vad billigaste motsvarande låg ute för. En normal handlarprovision ligger väl på 20-30 tkr så fick du så värst mycket bättre betalt egentligen?

Var flera år sedan jag försökte sälja något på blocket. Gav upp eftersom jag bara fick svar från oseriösa som ville pruta 50% direkt.
Senaste bilarna jag sålt har jag lämnat till KVD. Det har aldrig vållat några problem men sista jag sålde klubbades rätt lågt. Två senaste bilarna jag haft har varit privatleasing. Enkelt att bara lämna tillbaks.
50 vet jag inte vad du fått ifrån?
Säg att 25 ringde eller skickade sms. Om det tog 10 minuter eller 13 att kolla upp numret via Swish spelar väl inte så stor roll?
Det lär ta mer tid i anspråk att lämna iväg bilen. Eller?
Och som jag sa, det såg inte ut som att bilarna blev sålda till det högre priset.

Om det var ett välskött exemplar du försökte sälja men att inte en enda seriös hör av sig under 2 månader så kan man misstänka att du låg alltför högt i pris.
Hur filtrerade du bort aporna? Svarade du på alla samtal och knäppte bort det när dom presenterade sig? Det går väl egentligen snabbare än Swish att göra så. En smaksak kan man säga.
Efter någon dag brukar det lugna ner sig. Jag hade en eller två dagar då det varken ringde eller kom något sms.

Privatleasing ska jämföras med att köpa ny bil var tredje år och även då byts bilen oftast in när den nya plockas ut. Ett dyrt sätt att ha bil, speciellt om man vill ha GTI-varianten men passar uppenbarligen vissa.
Citera
2025-05-12, 09:26
  #32
Medlem
zoombos avatar
Jag undrar om dessa s k förmedlare inser att all reklamationsrätt (felaktigt kallat garanti) hamnar på dem även om man "bara" förmedlar en bilaffär? Det går alltså inte att, i förekommande fall vidarebefordra klagomålen till den förre ägaren av bilen.

Det är alltså till Förmedlaren som den nya ägaren ska rikta sina klagomål och anspråk och reklamationsrätten är som bekant tre år för en privatperson mot en näringsidkare.

Någon reklamationsrätt mellan privatpersoner finns dock inte alls utan då får man dra igång en juridisk process där man måste kunna bevisa att säljaren känt till och försökt mörka ett fel. I praktiken rätt omöjligt - och kostsamt.
Citera
2025-05-12, 21:50
  #33
Medlem
IMBILDENs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MurderOne
50 vet jag inte vad du fått ifrån?
Säg att 25 ringde eller skickade sms. Om det tog 10 minuter eller 13 att kolla upp numret via Swish spelar väl inte så stor roll?
Det lär ta mer tid i anspråk att lämna iväg bilen. Eller?
Och som jag sa, det såg inte ut som att bilarna blev sålda till det högre priset.

Om det var ett välskött exemplar du försökte sälja men att inte en enda seriös hör av sig under 2 månader så kan man misstänka att du låg alltför högt i pris.
Hur filtrerade du bort aporna? Svarade du på alla samtal och knäppte bort det när dom presenterade sig? Det går väl egentligen snabbare än Swish att göra så. En smaksak kan man säga.
Efter någon dag brukar det lugna ner sig. Jag hade en eller två dagar då det varken ringde eller kom något sms.

Privatleasing ska jämföras med att köpa ny bil var tredje år och även då byts bilen oftast in när den nya plockas ut. Ett dyrt sätt att ha bil, speciellt om man vill ha GTI-varianten men passar uppenbarligen vissa.

Hade bara mailsvar. Svarade inte en enda eftersom de inte kunde författa en enda grammatiskt korrekt mening. Tror inte jag låg helt fel i pris men bilen hade lite fel. Sprucken vindruta och sprucken ABS-ring.

Ja, privatleasing blir ungefär som att köpa ny bil vart tredje år minus restvärdesrisken som det finns både upp- och nedsida på.
På min första leasingbil borde jag köpt bilen med facit i hand. 320 tkr bilen var värd 270 tkr efter tre år och jag hade betalt ungefär 110 tkr i leasing. Nybilspriserna rusade under covidpandemin, vilket flyttade begpriserna uppåt.

Den andra bilen kostade cirka 550 tkr ny och den hade jag betalt 180 tkr i leasing på. Den bilen sålde å andra sidan handlaren för 260 tkr, så där gick de back. Lite gungor och karuseller på de två bilar jag brukat med leasing med andra ord.
Citera
2025-05-13, 22:13
  #34
Medlem
MurderOnes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Hade bara mailsvar. Svarade inte en enda eftersom de inte kunde författa en enda grammatiskt korrekt mening. Tror inte jag låg helt fel i pris men bilen hade lite fel. Sprucken vindruta och sprucken ABS-ring.

Ja, privatleasing blir ungefär som att köpa ny bil vart tredje år minus restvärdesrisken som det finns både upp- och nedsida på.
På min första leasingbil borde jag köpt bilen med facit i hand. 320 tkr bilen var värd 270 tkr efter tre år och jag hade betalt ungefär 110 tkr i leasing. Nybilspriserna rusade under covidpandemin, vilket flyttade begpriserna uppåt.

Den andra bilen kostade cirka 550 tkr ny och den hade jag betalt 180 tkr i leasing på. Den bilen sålde å andra sidan handlaren för 260 tkr, så där gick de back. Lite gungor och karuseller på de två bilar jag brukat med leasing med andra ord.
Jag hade inte heller svarat om grammatiken är dålig.
Dock så förordar jag som sagt att skriva ut tel.nr. och göra affär den vägen.
Men är det en svensk som ställer relevanta frågor och skriver under med både för och efternamn så visst svarar jag.

Får man fråga varför du inte bytte rutan och ABS-ringen? Det rör sig väl om en självrisk + några tusen för ABS-ringen?
Nog för att man kan sälja bilar med reparationsbehov men jag tror de flesta vill ha en bil i fint skick som det bara är att tuta & köra med om de ska betala normala priser och de som är beredda att ta en bil med reparationsbehov vill göra ett klipp.
Citera
  • 2
  • 3

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in