Golden Globe Race 2022

Kirsten passerade runt 6 sjömil syd Kap Horn för drygt en timme sen och hade då tillryggalagt ca 21740 sjömil sen starten. Lagom muntert väder enl Windy, 12-13 sekundmeter, 16-17 i byarna, våghöjd 3-3,5 meter, regn och pälsmössa/handskar då temperaturen ligger runt 5-6 grader i området.

Hon ligger 16 dygn efter Jean-Luc van den Heede som rundade efter 148 dygn och vann GGR 2018 på 211 dygn 23 timmar. Förstapriset är detsamma som 1968, 5000 pund...

---

Another One Bites the Dust...

Tomy har det jobbigt nu... han ligger runt 20 sjömil utanför Patagoniens öde och ogästvänliga västkust med ett hemmagjort vindroder i hård pålandsvind och 5-6 meters våghöjd.
https://imgur.com/zYKLeci

"Abhilash TomyOfficial Called #GGR2022 at 0852UTC to advise Failure of his Wind Pilot self steering gear and that he had used up all his Spare Pendulum Blades in previous failures. At 0852UTC he confirmed he has lashed the tiller and is now considering all options. At 0405UTC GGR had given Abhilash his position and a weather forecast as he was sailing along a LEE SHORE with increasing winds over the next 24 hours."

"At 1900Z 15th FEB Abhilash called to say he has made a new servo rudder from his spare rudder and hopes it holds for a few days at least and will continue on, but is NOT making course at the moment in the strong winds. He has been given his position and latest weather. YOU at 1800Z 15F 53. 35.92S 74. 39.66W...S32 G43 S5.6mSW 16F 0200Z S24 G36 S4.9SW 0900Z SW17 G24 3.8SW He had hit his head, but all ok and requires nothing. He just met an Indian ship whe also give him his position. He plans to tack when the wind drops soon."

Låten på baksidan av USA-utgåvan av Queen's singel heter Don't Try Suicide...

---

15/2 21:00 UTC - dygn 164
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -285
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1175
4. Ian Herbert-Jones(GBR) - Tradewind 35 / Puffin -3155

===

Edit:
Kollade igenom seglingsinstruktionen och hittade ett tillägg till reglerna från GGR 2018. Finns en lösning för Tomy men han är nog inte så sugen på att ta steget ner i Chichester-klassen...

"5.1.5 Special equipment regulations

Y. Emergency Cockpit Electric Autopilots may be carried on board an Entrants
boat, only if all its components are secured in an approved container and sealed in
an approved manner, such that only by Breaking the security seal can the system
be installed. An entrant must submit comprehensive details of the chosen
container and method of security sealing it for approval to the organisers. If the
seal is broken for any reason whatsoever the Entrant will be moved to the
Chichester Class. Only the electrical wiring linking the pilot to the boat’s batteries
may be installed with one waterproof power plug on deck. No other installation
wiring or components are allowed."
.

"In celebration of Kirsten rounding the Horn, we wanted to share these photos of Kirsten at the chapel of Cape Horn in May of 2016.
Huge congratulations to Kirsten from her team, friends and family! Here’s to a safe sail up to France for all the sailors."
https://www.facebook.com/KirstenNeuschaferGGR
.

Kirsten går som tåget nu och gör 6-8 knop. Hon gick öster om Isla de los Estados och avser även att gå öster om Falklandsöarna eftersom hon inte har nån info om tidvattenströmmarna. Hon ser ohotad ut för tillfället men det gjorde ju Curwen också för inte så länge sen... Lite av tjusningen med en sån här seg tävling är att vadsomhelst kan hända närsomhelst. Några hopklippta snuttar med Kirsten:
https://www.youtube.com/embed/P5M5drUb1eg

Tomys MacGyverfix av vindrodret håller än så länge och han har runt 225 sjömil kvar till Kap Horn.

Curwen ligger fortfarande inblåst ca 650 sjömil norr om Tomy.

Några bilder och en förklaring till hur Guy Waites livflotte slets loss.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=799987088195978&set=pcb.799993121528708

---

16/2 20:00 UTC - dygn 165
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -420
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1160
4. Ian Herbert-Jones(GBR) - Tradewind 35 / Puffin -3240
.

Kirsten passerade nyss Port Stanley på Falklandsöarna och har runt 6850 sjömil kvar till mållinjen. På vägen dit passerade hon i närheten av 323 själar från ARA General Belgrano som torpederades av HMS Conqueror under Falklandskriget. Norr om Falklandsöarna ligger resterna av den argentinska ubåten ARA San Juan som försvann i djupet med 44 man ombord 2017. Hittades ett år senare på 950 meters djup...

[OT]
På klassiskt Royal Navy-maner kom HMS Conqueror hem med Jolly Roger i topp och hyllades som hjältar medan begravningsindustrin blomstrade i Argentina.
https://i2-prod.mirror.co.uk/incoming/article4283637.ece/ALTERNATES/s1227b/HMS-Conqueror-submarine.jpg

Beklämmande att se att 38 år senare har man i sann PK-anda maskat bort piratflaggan...
https://www.plymouthherald.co.uk/news/uk-world-news/royal-navy-submarine-holds-unique-3788715
[/OT]

Tomy på väg att runda Kap Horn i skrivande stund.
"ENTRANT CALL: Abhilash TomyOfficial at the Horn!
10 years ago, Abhilash called his wife Urmi on his Cape Horn rounding, but couldn’t this time due to GGR rules, so it’s the office who got the call! The MacGyvering DIY is going strong on Bayanat : he dismantled his wind generators, fixed the water leaks, the diesel leaks, and made another, stronger, windvane repair with his dismantled anchor parts! Abhilash says he focused a lot on the boat over the past month and is looking forward to focus on sailing Bayanat. He could not get a picture either this time around, and said he would get one next time!"

Curwen tar sig långsamt söderut utmed chilenska västkusten och har ca 880 sjömil kvar till Kap Horn. Lite plåster på såren efter allt strul kanske är att han fortfarande leder Chichester-klassen men förmodligen känner han inte så just nu.

18/2 16:00 UTC - dygn 167
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -455
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1120
4. Ian Herbert-Jones(GBR) - Tradewind 35 / Puffin -3355

Chichesterklassen (dom som gjort 1 stopp, ytterligare stopp medför diskning)
1. Simon Curwen(GBR) - Biscay 36 / Clara
2. Jeremy Bagshaw(ZAF) - OE32 / Olleanna / ca 2500 efter Curwen

Diskad men seglar vidare utom tävlan
Guy Waites(GBR) - Tradewind 35 / Sagarmatha
https://my.yb.tl/yblogsagarmatha13
.

Näste man att runda Kap Horn bör bli Guggenberger som har runt 500 sjömil kvar, dock fick han tidigare i dag en vädervarning från tävlingsledningen men ser inte ut att komma undan, har just nu 16-17 m/s och 4-5 meters våghöjd. Det efterlängtade regnet kom slutligen i går så han kunde samla vatten. Bör räcka drygt en månad utan att behöva ransonera, 1l hygien, 1l matlagning och 1l dricka/dygn. Dom övriga 8 litrarna han nämner finns i det förseglade nödkitet och ska räcka 1 vecka om det krisar.
"17: #MichaelGuggenberger (Austria) - Biscay 36 "Nuri" : bam!!! 6h salzburger schnürl-rain and i have, please note, 46l cold clear water in canisters! total 95 + 8 on board NURI!"

Kirsten håller Tomy på behörigt avstånd och ser alltmer ut som en vinnare. Med nuvarande takt går hon i mål i mitten av april om vädergudarna så vill, ej att förglömma Neptunus som alltid lurar i djupet med treudden redo...

---

20/2 20:00 UTC - dygn 169
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -480
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1075
4. Ian Herbert-Jones(GBR) - Tradewind 35 / Puffin -3490

Chichesterklassen (dom som gjort 1 stopp, ytterligare stopp medför diskning)
1. Simon Curwen(GBR) - Biscay 36 / Clara
2. Jeremy Bagshaw(ZAF) - OE32 / Olleanna / ca 2200 efter Curwen

Diskad men seglar vidare utom tävlan
Guy Waites(GBR) - Tradewind 35 / Sagarmatha
https://my.yb.tl/yblogsagarmatha13
.

Guggenberger kämpar på mot Kap Horn, runt 310 sjömil kvar. Han har trålat 40-50 meter tamp med 20 kg kätting i änden senaste dygnet och har bara stormfocken uppe. Måste vara en rätt speciell känsla att kana utför 6-7 meters vågor. Enl Windy ligger vågfrekvensen på 10-11 sekunder dvs att ungefär var tionde sekund kommer nästan ett trevåningshus rullande. Lär inte bli några längre tupplurar.

"Date/time/wind direction and strength, Gusts, and sea state/swell direction ... Next front holds a few days.
22F 0400Z NW32 G44 S6.7W 1200Z SW31 G45 S6/7W 1800Z W28 G41 S6.3W 2400Z W31 G41 S6.4SW
23F 0600Z W31 G41 S6.4SW 1300Z W19 G34 S6W Good luck. !"

Curwen ligger ca 170 sjömil nord Guggenbergers position och håller sig 70-80 sjömil från Chiles kust.

Samtliga tappar stadigt mot Kirsten men än är det inte över. Hon har runt 2900 sjömil kvar till ekvatorn och sen ytterligare ca 3200 till mål.

---

22/2 20:00 UTC - dygn 171
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -575
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1240
4. Ian Herbert-Jones(GBR) - Tradewind 35 / Puffin -3635
.

Överraskande utveckling men vindarnas gud Aeolos tyckte väl att det var dags att sätta lite krydda på tillställningen. Curwen som låg 170 sjömil efter Guggenberger för några dygn sen har hämtat in hela avståndet och kommer att runda Kap Horn före Guggenberger som hamnat i ett vindhål ca 20 sjömil söder om Curwen. Gissar att Curwen rundar om 7-8 timmar och Guggenberger 10-12 timmar senare. Kanske kan bli ett matchrace uppför Atlanten, om inte annat är det ju alltid skönt att ha en annan båt i närheten om det händer nåt.

Tomy har plockat in lite på Kirsten och mer blir det kommande dygn om väderprognosen stämmer. Verkar inte vara optimalt seglarväder, lär ju vara snorhalt på däcket...
"71: #AbhilashTomy (India) - Rustler 36 “Bayanat”: Bright sunshine and snow"

Fast fullt såhär illa har han det nog inte...
https://imgur.com/msjgJ6d

---

25/2 16:00 UTC - dygn 174
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -550
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1350
4. Ian Herbert-Jones(GBR) - Tradewind 35 / Puffin -3790
.

Hmm, luriga vindar, gick snabbare än jag trodde... Curwen passerar just nu 1,5 sjömil syd Kap Horn, Guggenberger har drygt 20 kvar.
.

En sån där period då det inte händer så mycket...

Kirsten och Tomy segar sig upp för Atlanten och Curwen och Guggenberger håller varandra sällskap längre söderut.

Kirsten kan ha gjort ett dåligt vägval då hon ligger runt 4-500 sjömil längre österut än den vanligaste rutten, delvis pga att hon var tvungen att undvika att hamna mitt i ett rejält lågtryck men hon har legat på en ovanlig kurs ända sen Falklandsöarna. Hon håller avståndet ganska konstant till Tomy MEN hans position ser bättre ut och avståndet mellan dom i nord-sydlig riktning är bara runt 150 sjömil. Grov spekulation nu men om vi antar att båda två passerar ekvatorn där VDH passerade 2018 så minskar avståndet mellan dom till drygt 300 sjömil vilket motsvarar 2-3 dygns segling. Sen har Kirsten iofs 35 timmar till godo som hon fick när hon plockade upp Tapio vilket ger henne 180 sjömil om hon snittar 5 knop. Finns gott om tid kvar att spekulera men till syvende och sist blir det väder, vind och vägval som avgör. Eller Neptunus...

Det enda svenska inslaget i GGR är OE32:an så det skadar inte med en svensk framgång på annat håll.

Niklas Zennström seglade in på 5e plats(IRC O) och 10e plats totalt i RORC Caribbean 600 med sin nya 52-fotare.
https://imgur.com/a/tfUXcgu


---

Trackern har fått sjösjuka men positionerna stämmer nog.

28/2 04:00 UTC - dygn 176
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -560
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1455
4. Ian Herbert-Jones(GBR) - Tradewind 35 / Puffin -4050
.

Förmodligen har hela gänget likartade problem med svampangrepp... kul att sitta o klia sig i skrevet några månader till...

"THIS IS FUN!!! you may enjoy this one as we start talking about Feet and crutch ROT! a common ailment of solo sailors not often spoken about...but how important is SUDACREME!! LOL!! or Nappy Rash cream......Ian in top form!!"
https://soundcloud.com/goldengloberace/ian-herbert-jones-ggr2022-28022023

Kirsten forsätter sin mystiska resa ut i Atlanten ligger nu ca 1100 sjömil ost Mar del Plata, Tomy runt 550 västsydväst om henne.
.

Svårt att tolka vad Kirsten håller på med... hon bara fortsätter nästan rakt österut i Atlanten. Hon håller iofs avståndet till Tomy men han vinner höjd hela tiden och avståndet i nord-sydlig riktning har krympt till ca 50 sjömil.

Avstånd mellan båtarna: 560 sjömil
Diff öst-väst: 550
Diff nord-syd: 50
Kirsten till ekvatorn: 2090
Tomy till ekvatorn: 2245
Kirsten DTF: 5180
Tomy DTF: 5455

Diff till ekvatorn: 155
Diff till mål: 275

Kan sluta hur som helst... först till ekvatorn vinner racet... tror jag...

---

Dags för Jeremy att sätta på sig hjälmen...

07: #JeremyBagshaw (South Africa) - OE32 “Olleanna”:#sailingwith a warning from MRCC Chile that there is a danger of space debris for the next 6 days! Bizarre.

Curwen och Guggenberger har passerat Falklandsöarna. Bagshaw har 1280 kvar till Kap Horn och Ian H-J är akterseglad.

---

2/3 20:00 UTC - dygn 179
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -560
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1380
4. Ian Herbert-Jones(GBR) - Tradewind 35 / Puffin -3980

Chichesterklassen (dom som gjort 1 stopp, ytterligare stopp medför diskning)
1. Simon Curwen(GBR) - Biscay 36 / Clara / ca 1250 efter Kirsten
2. Jeremy Bagshaw(ZAF) - OE32 / Olleanna / ca 1950 efter Curwen

Diskad men seglar vidare utom tävlan, ligger runt 1100 sjömil ostsydost Nya Zeeland, ca 1650 efter Ian H-J.
Guy Waites(GBR) - Tradewind 35 / Sagarmatha
https://my.yb.tl/yblogsagarmatha13
.

Outgrundliga är Aeolus pustanden, Tomy har skörat storen och efter det kört fast i ett vindhål... Akterifrån närmar sig Curween i 6-7 knop, Kirsten har slutligen slagit nordväst och stampar sig sakta fram i motsjö.

Ser att jag missat att Tomy fick 12 timmar när han satte kurs mot Tapio dvs Kirsten har 23 timmar till godo och inte 35.

Bagshaw runt 930 sjömil kvar till Kap Horn.

---

5/3 20:00 UTC - dygn 182
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -240
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1085
4. Ian Herbert-Jones(GBR) - Tradewind 35 / Puffin -3810

Chichesterklassen (dom som gjort 1 stopp, ytterligare stopp medför diskning)
1. Simon Curwen(GBR) - Biscay 36 / Clara / ca 885 efter Kirsten
2. Jeremy Bagshaw(ZAF) - OE32 / Olleanna / ca 2050 efter Curwen
.