Stödjer du sanktioner? Grattis din nyttiga idiot. Här kommer lite färska siffror.

Nu har alltså kineser och Lada tagit marknadsandelar.

Ryssarna säger att de investerat i Renaultfabriken och de har faktiskt ökat produktionen. Så.det är ingen ren straffavgift enligt ryssarna utan en ersättning för förbättringar de genomfört i Renaultfabriken och enligt avtal kan Renault köpa tillbaka den.

Ryssarna dubblade försäljningen av Lada när Renault drog.

Ryssarna piffade till fabriken rejält. Rysk ekonomisk kris existersr bara i våra tidningar.


https://www.reuters.com/business/aut...az-2025-02-25/

Jo, Lada är såklart en fantastisk bil.

Jag tror vi ska lämna den bedömningen till Renault själva om det skett förbättringar eller inte. Ryssar är ju inte direkt kända för just nu en speciell sak.

Jag lade in ett citat senare som visar att ryssarna fördubblat investeringarna

Vadå "lade till ett citat". Tror du att citatet betyder något?

Är ryssar kända för att hålla sig till sanningen i din värld eller vadå?

Jag skrev precis att den bedömningen får Renault göra om de vill tillbaka eller inte och vilka krav de har. De kan kanske till och med kräva att invasionen stoppas och att Ryssland går mot en mer demokratisk öppenhet. Men att tro att går tillbaka och betalar en straffavgift är bara absurd.

I Egypten kostar Lada och Renault ungefär lika mycket. Förmodligen är Lada billigare i Ryssland. Kanske enklare att reparera Lada i Ryssland även om Renault öppnar där.

Renault kanske tappat den marknaden.

https://auto.mallaky.com/which-would...f-7000-pounds/

Vad har Egypten med någonting att göra?

Den bil som säljs mest i Egypten ligger på 3000st per år. Inte en jävel bryr sig om bilmarknaden i Egypten.
https://www.yallamotor.com/news/top-...for-2024-19931

Men artikeln som jämförde Ladan och Renaulten kom från Egypten.

Ok, så du tror att om västerländska bilmärken hade stannat kvar i Ryssland att Ladan utkonkurrerat dem eller varför ens länka artikeln?

Vad bilar kostar i Egypten har ingen betydelse alls i sammanhanget. Det beror helt och hållet på vad respektive bilmärke satsar i landet.

Att Lada är svår på att få tag i västra Europa beror inte på att det är en fantastisk bil förstår du.

Men enligt den artikeln är bilarna jämförbara och i Ryssland är det troligt att Ladan är billigare och även enklare att reparera så det kanske inte lönar sig för Renault att öppna igen. De förlorade den ryska marknaden.

Din artikel är från 2021. Då Renualt fortfarande hade intresse i Lada och hjälpte till med utvecklingen av bilen.

Tror du då sedan Renault lämnade Ryssland att Lada är en bättre eller sämre bil 2024?

Sedan håller jag inte på med gissningslekar. Faktum är nu att Renault inte ens överväger att återvända till Ryssland i dagens situation.

Vi lämnar det så.

Renault tvingades av det sociala trycket sälja för en rubel.

Nu har ryssarna och Renault förhandlat enligt sitt gamla kontrakt. Återköpet skulle kosta 10 miljarder.

En egyptisk artikel visar att de modellerna Lada/Renault är jämförbara. Ladas försäljning i Ryssland har ökat.

Renault har gjort en stor förlust. De sålde för ingenting och kanske inte kommer in på marknaden igen.

Putin förhandlade bort Renault. Putin drar nästan alltid det längsta strået numera.

Du sitter ju och fantiserar.

Renault har inte förhandlat med någon!!

Ryssarna gör ett idiotiskt uttalande som ingen kommenterat än. Det är vad som hänt.

Så ge fan att hitta på saker. Det gynnar ingen.