Trasig inspruts styrenhet ?

Hej !

Det gäller en Nissan Micra modell 16/17 års, som en kompis introducerade mig för nyligen.

Enligt min kompis ska en kille innan honom mätt med en multimeter i motorutrymmet, och på något sätt kortslutit något som påverkade styrenhet för insprut, Denna enhet nissan artikelnummer; NEC001-881
https://www.bildelsbasen.se/?link=item&searchmode=3&query=NEC001%20881&post_id =47315850

Min kompis påstår sig ha startat bilen en gång efter det tillfället med boxen helt inkopplad, medans en 3e snubbe
säger att enbart 1-2 kontakter var anslutna vid starttillfället.

som det är nu, med påslagen tändning, så går vindrute torkarna på fullt drag när reglaget är i avstängt läge,
kylarfläkten går för fullt.

Kopplar vi in obd2 läsare, så vill den inte ansluta, utan klagar på att tändningen är av.

Några tips på hur man kan konstatera om något i styrenheten är trasigt eller om problemet ligger någon annanstans ?

alla tips är intressanta !

Börja med att kolla ALLA säkringar, både inne i bilen och i motorrummet.

Motorstyrenheten styr inte vindrutetorkarna, verkar vara någon kortslutning eller felkopplade kablar någonstans.

okej, tack för tipsen! vi ska göra det om ett par dagar!

Varför mätte någon något i motorrummet?

Jag skulle börja med att kolla/ladda batteriet.

Batteriet är laddat och bra och ger bra volt under belastning, varför någon mätte tycks ingen veta, det är lite vad som ryktas om det, det kanske inte ens har skett, som sagt lite oklart för mig med. Kan väl givetvis vara så att det aldrig skett heller. Dem tycks ha dåliga minnen och ingen vet säkert.

Såg det med torkarna nu.

Kan vara body control modulen som krånglar, då får man skumma beteenden på torkare och dylikt.

https://youtu.be/wHQGrgoaO3A

Om det en modul så kan man spara en massa pengar genom att försöka rengöra den själv.
Här är ett exempel med en som har en BMW som legat under vatten.
https://www.youtube.com/watch?v=eBLQ8r9eMhI

När man ska ex göra en resistansmäting i något don eller annat är det viktigt att prylarna är helt spänningslösa, kan finnas någon kondensator som inte laddat ur

Brukar inte styrdon och liknande vara fyllda med epoxiharts

Tack för dem senaste tipsen och video länkarna !

Jag tycker att tändningslås verkar vara en misstänkt punkt att kolla upp.