Rödljus, vilka regler gäller och vad är straffskalan?

Ja, kortet dras nästan alltid, tror till och med att det spelar ingen roll om det är tomt på bilar. Undantag är om någon håller på att dö och du måste snabbt till sjukhuset, då kan du säkert bli förlåten om du inte var nära på att krocka.

Vilket är det som gäller?

Båda, du får både böter och kortet dras.

Kortet dras inte vad man kan läsa på nätet

"Polisen ska omhänderta ditt körkort om du gör dig skyldig till ett brott eller förseelse och det är troligt att ditt körkort kommer att återkallas av Transportstyrelsen.

Det gäller till exempel vid

rattfylleri, grov vårdslöshet i trafik
smitning från olycksplats
trafikbrott som fortkörning, kört mot rött, inte stannat för stopplikt, hållit för kort avstånd till bil framför."

https://www.transportstyrelsen.se/sv...20framf%C3%B6r.

"Observera att en rödljuskörning eller överträdelse mot stopplikt kan, beroende på omständigheterna vid överträdelsen, innebära att överträdelsen kan betraktas som vårdslöshet i trafik."

https://www.indraget-korkort.se/kort...t%20i%20trafik.

Vårdslöshet i trafik = indraget körkort 99% av fallen, upp till 12 mån och du får tillbaka det om du inte har prövotid.

Grov vårdslöshet= garanterat indraget. indraget över 1 år och måste göra om både teori prov och körprov oavsett hur länge du haft kortet.


Kom igen, att man får körkortet indraget om man kör mot rött eller inte stannar vid stopplikt är typ det första man lär sig när man tar körkort.

Finns det igen synlig stopplinje framför näsan på dig får du titta till vänster och höger om det finns en förlängd linje. Finns inte det får du titta efter en förbudsskylt som det står stopp|signal på . Finns inte den får du helt enkelt stanna vid lyktlinjen, dvs den osynligt dragna linje som går mellan trafikljusen, dvs du skall se den röda lampan tydligt från din förarplats.

Bryter du stopplinje, skylt eller lyktlinje är det indraget körkort som gäller.

Bumpar min fråga.

Ja, det går att skicka strafföreläggande för andra brott i Sverige. Om någon filmar eller fotar dig begå ett brott så kan man givetvis skicka ett strafföreläggande för brottet. I en bil är det mer då en fråga om man kan identifiera föraren på bilderna.

Ett exempel på detta är ju de vågar som du ser lite överallt på motorvägarna, te.x på E4 norrgående vid Alby. Där sitter en automatisk vågstation med tillhörande 5 kameror. Den känner av och fotar alla bilar som åker på E4 och väger axlarna på främst tunga fordon.

Så om en polis ser en köra mot rött men inte stannar en på plats och ger böter, är det då inte helt uteslutet att de filmar det och skickar en bot på posten?

En polis behöver ju faktiskt inte stanna dig på plats för att kunna vid senare tillfälle gripa dig på misstanke. Många gånger har man hört "Ägaren till bilen är känd hos polisen och har känd adress" varpå man hör patrullen "Okej, vi åker till adressen". Ofta förekommande vid t.ex. smitning.

Så länge som polisen (eller åklagaren) har bevis för att du har kört mot rött spelar det ju ingen roll vilka som griper dig.

Jag har själv aldrig hört eller läst om någon som blivit tagen för rödljuskörning i efterhand, utan det jag läst så sker rapporten på plats.

Det är väl dock en rejäl uppförsbacke att bevisa vem som verkligen körde bilen om man inte blir stannad på plats, och eftersom ägaransvar inte
gäller för de brotten så är det väl mest bar gärning som gäller?

Som sagt, om någon filmar brottet i fråga och dig som förare så räcker bevisningen väldigt väl för en misstanke på sannolika skäl. Bara för att du aldrig har hört någonting betyder inte att det inte finna något ljud på stan.

Ett tydligt exempel på ett sådant förfarande är de automatiska vågarna som fotar bil, förare och mäter axeltrycken.


Polisen kan också ha filmat dig, men väljer att ge rapporteringseftergift för att de har ett mer akut ärende att åka till.