Tycker ni det är bra att man måste besikta bilen 1 gång om året?

Hade det inte varit bättre om man kunde göra det vartannat eller vart tredje år?

Har OCD, gillar inte när folk rör på mina saker. Sätter mig aldrig på offentliga platser. Har själv jobbat inom industrin och känner till många grisar som inte tvättar sig ordentligt.

Måste tvätta förarsätet varje gång, ratt, spak, växel, blinkersspakarna, you name it, hela instrumentpanelen.

Tycker ni det är bra att det är så att man måste besikta skiten varje år? Det är väl 14 månader som fortast? Hade det inte varit bättre om det varit 24 månader? Egentligen tycker jag att det är bra för allas säkerhet, men vore bättre om jag själv fick sitta i bilen och göra testerna medan dom endast kollar undersidan.

Vad händer om jag stoppas av en Knälisa hos snutgrisen i en kontroll och dom märker att bilen inte är besiktad i sitt smutsiga vegan-byråkratiska feminist-pacifistiska regnbågssystem? Blir jag av med körkortet ett tag med böter som följd eller är det bara böter?

Ok, du kan alltså inte inse att det kan finnas goda anledningar till att välja att åka med på testrundan…?

Du kan inte tänka dig att det kan dämpa risken för att besiktaren får lust att gasa på rejält ett par tre gånger om det är en häftig bil som besiktas….?

Jag var med om att det gasades upp i dryga 150 på 50-sträcka med trafik vid ett tillfälle med en av mina bilar, och en annan gång gaspådrag till hjulsläpp och bakvagnskast på ettan, tvåan, trean, fyran, femman. Sådant kan i värsta fall sluta illa.

Det är ju inte alla besiktningsstationer som har sin teststräckan bara runt den egna byggnaden inom synhåll, utan även de som har en teststräckan som går mer utom synhåll, eller att man om man anser det behövs kan välja en längre testrunda.

Haha skitnödiga gubbjävel, du har en "häftig bil" men den tål inte 1 minuts gasande från besiktningsmannen.

Usch, det är ju mest synd om dig själv som måste leva med dig själv.

Ingen jävel följer med besiktningsmannen, om man inte har en bil där man lagt ner 10 år på bygget.

Du fattar alltså inte att de kan ske en olycka, krock, om de gasar så det spinner och sladdar? Bilen tål, men de kan skrota om de kraschar. Och ja, det är en bil jag byggt själv under några år.

Sluta tramsa och bete dig som folk.

Sluta bete dig som en gammal sleten gubbe så ska jag också skärpa till mig, kan LOVA dig att jag lämnat över mycket vassare och mer värdefulla fordon till besiktningsmannen än vad du har.


Som sagt att du är så anal skadar bara dig själv, besiktningsmännen får sig ett gott skratt thats it.

Om bilen lämnas in på service ja. Många servar själv för att:
- spara pengar
- de tröttnat på fuskande och ohederliga bilverkstäder som rånar kunderna och tar hutlöst betalt för "service" som inte blir utförd annat än på papperet, eller bara slarvas igenom på kortast möjliga tid för att pressa så många arbetsordrar som möjligt per dag och tekniker
- bilen är så gammal att verkstadsbesök blir oproportionerligt dyrt i förhållande till bilens värde. Har du en Golf värd 10.000 så lägger du inte 4000:- på den årliga servicen....

Hemma-mekarna kan missa viktiga, trafikfarliga fel.



Nya bilar ja. Inte de som är 10+ år och det är många sådana som rullar på vägarna. Det finns en värld utanför storstäderna också, där det inte bara är nya leasingbilar överallt.

Och alla sensorer och elektronik i din nya bil har för övrigt inte en susning om däcken är dåliga, ett hjullager är slut, om något i hjulupphängningen håller på att paja eller alla andra saker som besiktningen går igenom. Diagnossystem kan inte övervaka mekanik, de kan bara tala om för dig om avgasvärdena är dåliga eller något annat motorstyrningsrelaterat problem uppstått.

Att besiktningen skulle vara vårdslöst med att köra en bil med fullt hjulspinn existerar inte dom är alltid försiktiga med andras bilar men hittar dom rost pickar dom överallt i bilen. Ja det är nog bra att dom finns som har koll på bland annat rostiga bromsrör, glappande styr och spinelleder, rost i bärande delar nu har jag bilar som inte behövs besiktas men pillar med bilar åt andra och ser även grejer dom besiktningen har missat om garanterat skulle vara ombesiktning.

Min bil rullar som mest strax under 500 mil/år och då känns det ju en aning överdrivet att besiktiga varje år.