2022-04-01, 21:53
  #25
Medlem
INTPs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sternensoldat
Finns säkerligen dieslar som måste in på verkstad men jag har själv haft två där man lätt löste det själv, det stod klart och tydligt i instruktionsboken hur man gick till väga. I manualen för Volvo V50 står det dessutom, och jag citerar:

"Inga speciella åtgärder behövs efter ett bränslestopp."

Detta under avsnittet titulerat "Diesel".

Problemet för bärgaren är att han nog inte vill lägga tiden på att läsa instruktionsböcker för att lista ut om bilen går starta direkt efter tankning, eller om det är en mer omfattande operation att få igång den igen.

Ha som standard att dra iväg bilen från vägen till annan mer lämplig plats och lös det där i lugn och ro.
Citera
2022-04-01, 21:55
  #26
Medlem
Sam.Boyds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sleepyoh22
Det är ju i flera europeiska länder Böter om man får soppatorsk på en motortrafikled/motorväg och liknande. Det kan ju faktiskt vara farligt och vålla olyckor som drabbar tredje part så det är ganska rimligt. Dom enda som får soppatorsk är antingen pundare eller 18 åringar med nytagna körkort och ont om pengar.

Snåljåpar o amatörer.

”Måste ha en shell station, har rabattkort där”.

”Det är dyrare att tanka i Italien, vi gör det i Österike”.

”Noterade inte att lampan lyste”
Citera
2022-04-01, 22:28
  #27
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hippili
Dom tjänar mer pengar att bärga bilen än att hälla på en skvätt bränsle

Visar på hur ineffektivt och i grunden elakt sverige är. Dessutom handlar allt om att blåsa den hårt arbetande individen, som har staten och alla företagen emot sig.
Citera
2022-04-01, 22:29
  #28
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Milton.Mills
Det är väl ganska jävla farligt att tanka bilen på motorvägen för det första, folk kör illa vid vägarbeten och de lär köra ännu farligare invid dig. För det andra är bärgarens roll att bärga fordon och endast det.
I helvete heller att bärga är deras enda jobb. De startar ju för fan bilar med dött batteri så varför i hela helvete fyller de inte på soppa?
Citera
2022-04-01, 22:29
  #29
Medlem
PornKings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sam.Boyd
När det gälker bensin så har de det i Österike. Det vet jag av personlig erfarenhet.

Förvånad att de inte har det i Sverige. Men det är väl en dålig affär att ha en femliters dunk med sig.

När det gäller diesel så lär det vara mer komplicerat om man kör tanken tom.

Fast de har de i Sverige också i alla fall Assistance kåren. Det stämmer inte att de inte har det i Sverige!
Citera
2022-04-01, 22:31
  #30
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hippili
Dom tjänar mer pengar att bärga bilen än att hälla på en skvätt bränsle

Inga direkta hjältar alltså. Jävla as snarare. Kan ingen föra fram detta till anal 5?
Citera
2022-04-01, 22:34
  #31
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av snivlem
En diesel kan man inte dra igång om den får soppatorsk, måste in på verkstad.

Vilken bil syftar du på då? Har fått soppatorsk på Volvo d4 årsmodell 19, Saab. Och har hjälpt folk som fått torsk i Honda & en Nissan (bägge 2 var nyare modeller) Inga problem att starta någon av dessa bilar, man hör när pumpen slurpar i sig soppan och fyller ledningarna så man avvaktar några sekunder på tändningen. Sen vrider man av och sedan på igen för att stiften ska få glöda om. Inga problem att starta någon av dessa dieselmodeller.
Citera
2022-04-01, 23:09
  #32
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av godboy
Ja, hur fan kan man få soppatorsk? Det är ju liksom inte så jävla svårt att fatta att man ska tanka när mätaren är låg. Om nu mätaren inte är fungerande så borde man ju vara än mer angelägen om att tanka. Soppatorsk borde vara lika med av med körkortet, då man brustit i grovt i planeringen.
Kan bara instämma.
En sak om bilen går sönder, eller liknande, men att köra tort är helt otroligt korkat. Finns inga ursäkter.
Citera
2022-04-01, 23:14
  #33
Medlem
Vägens hjältar är ju en totalbluff så länge det inte inte gäller Essingeleden och alla tunnlar (i Stockholm) , annars får man pröjsa hela kalaset själv... DET får man aldrig se i programmet när hutlösa fakturor kommer i brevlådan...
"Vägens hjälpare till kronofogden" skulle vara ett mer rättvisande namn...
Citera
2022-04-01, 23:22
  #34
Medlem
hippilis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av VidrigaSvenskar
Visar på hur ineffektivt och i grunden elakt sverige är. Dessutom handlar allt om att blåsa den hårt arbetande individen, som har staten och alla företagen emot sig.
Precis så som tur är kör jag inte under kvarts tank och dom bilarna mätarna inte funkar på är det reservdunk och den ena läcker tanken på när den är full, hastighetsmätarens siffror har stannat så man har ingen aning hur mycket det är i och hur långt man kört men den ska få ny tank med givare så jag kan köra mer med den det är inte roligt att gissa och tro att det kan vara 25 liter i tanken
Citera
2022-04-01, 23:27
  #35
Medlem
TattooedFuckers avatar
Batteribooster och en 5 l dunk soppa kommer man långt med samt ett RIKTIGT reservhjul
Citera
2022-04-02, 00:38
  #36
Medlem
sebno1s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sternensoldat
Finns säkerligen dieslar som måste in på verkstad men jag har själv haft två där man lätt löste det själv, det stod klart och tydligt i instruktionsboken hur man gick till väga. I manualen för Volvo V50 står det dessutom, och jag citerar:

"Inga speciella åtgärder behövs efter ett bränslestopp."

Detta under avsnittet titulerat "Diesel".

Detta är ju för att det egentligen inte är bränslestopp, biltillverkarna lägger in det i ekvationen när dom tillverkar dieselbilarna att folk försöker lyckas köra tanken tom.

Så bränsle finns fast det är "slut".
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in