Citat:
De bilarna tillverkas inte längre och kan följdaktligen inte köpas nya.Hej.
Jag har på senaste tiden blivit riktigt sugen på en ny bil. Jag har kollat mycket på Volvo V70 gen 1 och även V70N och gillar de väldigt mycket. Har även provkört en V70 gen 1, köregenskaperna och ljuder från 5:an faller mig minst sagt i smaken.
Det jag undrar är hur dyr en gen 1 eller N hade varit att äga och vad som är ett rimligt miltal på en sådan.
Svar uppskattas!
Jag har på senaste tiden blivit riktigt sugen på en ny bil. Jag har kollat mycket på Volvo V70 gen 1 och även V70N och gillar de väldigt mycket. Har även provkört en V70 gen 1, köregenskaperna och ljuder från 5:an faller mig minst sagt i smaken.
Det jag undrar är hur dyr en gen 1 eller N hade varit att äga och vad som är ett rimligt miltal på en sådan.
Svar uppskattas!
Får väl omformulera
Jag vill ha en annan bil, ny till skillnad från den jag har nu, inte fabriksny.
Jag är mycket för gamla bilar och håller inte alls med det nån skriver om att de är tråkiga att köra jämfört med nya bilar. Min prisklass ligger på 10-15 tusen då jag är 18 år och ej ekonomiskt oberoende.
Har ni något tips på en bil som kostar som högst 20 tusen, som är pålitlig, bränslesnål och inte 20 år gammal så hör jag gärna!
Jag vill ha en annan bil, ny till skillnad från den jag har nu, inte fabriksny.
Jag är mycket för gamla bilar och håller inte alls med det nån skriver om att de är tråkiga att köra jämfört med nya bilar. Min prisklass ligger på 10-15 tusen då jag är 18 år och ej ekonomiskt oberoende.
Har ni något tips på en bil som kostar som högst 20 tusen, som är pålitlig, bränslesnål och inte 20 år gammal så hör jag gärna!
Citat:
Får väl omformulera
Jag vill ha en annan bil, ny till skillnad från den jag har nu, inte fabriksny.
Jag är mycket för gamla bilar och håller inte alls med det nån skriver om att de är tråkiga att köra jämfört med nya bilar. Min prisklass ligger på 10-15 tusen då jag är 18 år och ej ekonomiskt oberoende.
Har ni något tips på en bil som kostar som högst 20 tusen, som är pålitlig, bränslesnål och inte 20 år gammal så hör jag gärna!
Jag vill ha en annan bil, ny till skillnad från den jag har nu, inte fabriksny.
Jag är mycket för gamla bilar och håller inte alls med det nån skriver om att de är tråkiga att köra jämfört med nya bilar. Min prisklass ligger på 10-15 tusen då jag är 18 år och ej ekonomiskt oberoende.
Har ni något tips på en bil som kostar som högst 20 tusen, som är pålitlig, bränslesnål och inte 20 år gammal så hör jag gärna!
En V70 hade jag också tittat på. Kvalitet och skön att köra. Kolla bara serviceboken ordentligt att det är skött och inte ligger någon stor service efter du köpt
Citat:
Pålitlig,bränslesnål,går som en Ferarri och är billig?😄Får väl omformulera
Jag vill ha en annan bil, ny till skillnad från den jag har nu, inte fabriksny.
Jag är mycket för gamla bilar och håller inte alls med det nån skriver om att de är tråkiga att köra jämfört med nya bilar. Min prisklass ligger på 10-15 tusen då jag är 18 år och ej ekonomiskt oberoende.
Har ni något tips på en bil som kostar som högst 20 tusen, som är pålitlig, bränslesnål och inte 20 år gammal så hör jag gärna!
Jag vill ha en annan bil, ny till skillnad från den jag har nu, inte fabriksny.
Jag är mycket för gamla bilar och håller inte alls med det nån skriver om att de är tråkiga att köra jämfört med nya bilar. Min prisklass ligger på 10-15 tusen då jag är 18 år och ej ekonomiskt oberoende.
Har ni något tips på en bil som kostar som högst 20 tusen, som är pålitlig, bränslesnål och inte 20 år gammal så hör jag gärna!
Visste jag,så skulle jag också ha en sådan!
Överväg en ännu äldre! Tidiga -88'or har inte katalysator,besiktas varannat år,skattefria.
För 20' får du inte en 740 med T5 motor...
Men en vanlig 7-fjärs kan du kanske leta fram,med lite tur så hittar du en skaplig,de kan dra så lite som 0,7l/milen,men i tråkigare fall 1,2-1,4 (det gör min automat)
För 20' så kan vi nog konstatera att få kriterier kommer uppfyllas...jag vet att de inte är några under av tillförlitlighet,men en besiktad 9-5 för 10' och kör så länge det går,är nog roligare...
Problemet med bilar som är runt 20år är elektronik som börjar nå sin tekniska livslängd.
VOLVO är väl vad jag förstått ingen problem bil på elektronik området men reservdelar på just elektronik är dyrt.
Jag brukar säga "den fattige köper dyrt"
Du kanske inte är fattig men kanske förstår vad jag menar.
.....En så gammal snorbillig bil du är inne på lär kosta att hålla igång.
Idag är åldern viktigare än miltalen!
Håller med
De ha mer "analog" elektronik och framförallt mycket mindre
På en V70 har snudd på allt ett kretskort! Blinkersarm jag skulle byta fick jag lämna in bilen för "lära" sig nya armen
VOLVO är väl vad jag förstått ingen problem bil på elektronik området men reservdelar på just elektronik är dyrt.
Jag brukar säga "den fattige köper dyrt"
Du kanske inte är fattig men kanske förstår vad jag menar.
.....En så gammal snorbillig bil du är inne på lär kosta att hålla igång.Idag är åldern viktigare än miltalen!
Håller med
Citat:
att gå hellre ner till ännu äldre 80-talare.
orvaren
De ha mer "analog" elektronik och framförallt mycket mindre
På en V70 har snudd på allt ett kretskort! Blinkersarm jag skulle byta fick jag lämna in bilen för "lära" sig nya armen
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera