Svenska medelklassmän med miljoner som kör billiga skitbilar. Varför?

Har märkt en liknande trend inom klädseln. Många från det övre skiktet av villaägare kommer klädda i enkla kläder. Företrädesvis inhandlade på någon bensinstation eller Rusta eller Clas Olsson. Det kan de ofta komma I när de åker till centrumet och handlar på ICA.

Kan det vara att de är rädda för att bli rånade antingen ute eller i sina villor?

Det finns ju mer och mer att kriminella går in I villor, spretar tårgas i ögonen på folk som sover. Stjäl det dyrbaraste och kräver nycklarna till bilen.

.

Har helt med vilken kultur man är uppväxt i, har sina föräldrar bättre bilar ter det sig naturligt för deras barn att köpa liknande.

Jag tycker att det är djupt tragiskt att svänga upp på valfri bättre firma i Sverige och kolla vad som står på parkeringen.

I Tyskland, Schweiz och Italien är det inte alls lika tragiskt för att nämna några hyfsat liknande länder.

Förklara hur du menar, klass? Menar du att människor som hela tiden håller sig ajour med nya bilar i premiumklassen ellet högre har hög klass?

Nej tvärtom. Att människor av mycket högre eller iallafall medelklass inte behöver imponera på andra .

Nu har vi förlorat mycket sådana anda. Men den som har behöver inte viss upp allt.

Det är lättare att samla pengar på hög om man inte slösar dem. Har en modern bil och en lite äldre (ca 20 år gammal) och det spelar ingen roll, kan köra vilken som helst av dem. Den äldre bilen har alla funktioner som den nyare har + lite skönare stolar. Sen är ingen av dem någon lyxbil. Båda bilarna tar mig från A till B på ett hyggligt bekvämt sätt. Jag upplever också att det anses lite skitnödigt att visa sin status, särskilt när det gäller bilar då merparten lånar till dem.

Tycker de verkar smarta. Handlar nog inte om jantelagen utan om att de inte har något direkt intresse av att ha en modern bil som kostar 10 000 i månaden.

Gott, då är vi eniga. Jag tänkte annars knipa det skottet i sin linda.

Beror lite på hur man definierar en billig skitbil. Att t.ex köpa en begagnad bil för under 100 tkr som är driftsäker och tar en från a-b är klokt om det är det man har bilen till, och inte har ett större intresse för bilar än så. Knappt någon värdeminskning. I vart fall inte lika märkbar som om man köpt en ny bil. Skulle tippa att de flesta hade klarat sig mycket bra med en bil i bra skick för mellan 40-100 tkr om det enda syftet var att transportera sig. Nu köps ju dock bilar lika mycket av andra anledningar än så. Tydligt är att BMW fortfarande verkar locka utlandsfödda, medan Audi verkar vara märket EPA-grabbarna drömmer om och köper när de är i 25-30-års åldern. Allra roligast är de som plötsligt kommit över pengar och vill leka Zlatan och visa upp sina feta sportbilar 😀 De så kallade medelklassmän med miljoner som nämns i rubriken har nog inte sällan nya leasingbilar snarare än billiga ”skitbilar”.

Jante och jante. Det är helt enkelt något som kan beskrivas som en kultur av att skryt är dåligt liksom självhävdelse. Jag tror inte de direkt spelar fattiga även om sådana såklart också finns.

Många rika svenskar kör Skoda och VW. Om man som svensk vill skryta med sin bil på ett acceptabelt sätt får det bli Tesla modell S.

Dock nya. De bilar som beskrivs av TS låter ju heltokiga.

Hur många timmar sitter de i bilen per år? Om det är tusen timmar är det väl motiverat med en någorlunda fin bil, är det hundra timmar så är det huvudsaken den startar när den behövs.

Kan lova att fler svenskar än svartskallar äger BMW. Desssutom är det allmänt vedertaget är Merca är standard bland laktristroll.
Tesla är en Svenssonbil för medel/övre meddelklass, långt ifrån en prestigebil. Nya volvo snarare.

Bilkapningar kanske blivit vanligare (vet ej, länka gärna) men är fortfarande obefintligt lågt. Man kan gott åka runt tryggt i en dyrare bil. Dessutom - vem fan bryr sig? Är försäkringsbolagets problem om den blir kapad.