Varför brukar svenskar ALLTID köpa kombi Merca/BMW

Komfortmässigt så är det mycket mindre vägbuller/däckljud, etc. i en bil där det inte är öppet mellan bagageutrymmet och kupén.

Själv kör jag en 2-dörrars Coupé. Köpte nya hakkapelitta-8 dubbdäck förra säsongen. En "Kombi-polare" som man skjutsade kommenterade vad tyst den gick och att däcksljudet var så lågt och att han skulle köpa samma sorts däck. Påminde honom om att det var förlänge sedan han åkte/körde något icke-kombi.

Ni har samma märke och modell, utrustningsnivå osv., den enda skillnaden är karossformen?

Så kan det kanske vara, att vissa tillverkare inte bemästrat/brytt sig om att bygga kombibilar som är lika tysta som sedaner. De flesta biltillverkare har inga problem med det idag, Det går inte på de flesta bilar höra skillnad på ljudnivån i sedan och kombi.

Hund och Ikeas Flatpack ?

Jag bytte nyligen från en Passat kombi till en BMW sedan. Jag är 40 år, har två barn (varav ett i barnstol) och är helsvensk.

Anledningen till bytet är för att jag hatade Passat-kombin. Tyckte den var så sjukt tråkig att åka i. Dessutom drog den mycket bränsle. Däremot var den lättlastad och hela familjen, plus alla saker, hade gott om plats.

En ytterligare viktig anledning till bytet var att jag såg till hur ofta vi faktiskt åker i bilen hela familjen. Det är väldigt sällan. 90% av gångerna är det bara 1 vuxen och max 1 barn. Då känns det märkligt att ha en bil anpassad för 10% av användningen. De gånger vi behöver mer utrymme, t.ex under semesterresa, så hyr/lånar jag en takbox är planen.

BMWn är jobbig att komma in i, har ett trångt baksäte och är fullastad i skuffen efter barnvagn och en matkasse. Men den drar 30% mindre bränsle och är så jävla mycket skönare att köra. Jag skulle göra bytet alla dagar i veckan.

Visst har "premiumkombi-bilar" blivit bättre ljudmässigt men för all del försök intala dig det där för ditt eget välbefinnande. Men du lever med all sannolikhet i självförnekelse.

Att ej ha taklucka/glastak på bilar är vettigt i samma synpunkt med, vilket är ett jävla otyg som mainstream-svensson tycker om.

Bayerska fortåkare båda två av oss. Det är polaren som dragit ner mig i bimmerträsket initialt. Helsvenska är vi bägge med om nu den infon kan vara till nytta för någon.

Sorry, men du kunde inte ha mer fel. Jag gillar å kunna lasta in båtdynor och slalomskidor utan problem samtidigt som AWDn gör att båten dras upp utan ansträngning.

Hade jag velat haft en 3e bil hade det garanterat INTE varit en pizzaracer som ägts av alla i Tensta innan mig.

Har inte läst hela tråden mer än trådstartarens korkade trådstart… och nåt inlägg till och ditt, så jag ger ett svar till dig som är ganska generellt riktat med.

För det första så är trådstarten totalt idiotisk och endast i provokativt syfte, då den är en direkt lögn då det inte alls är så som TS påstår, och trådstarten följer TS tidigare trådstarters upplägg….

Nåväl, det som är så märkligt är att folk har sådana ”behov” av att bry sig om vad andra väljer och köpa och varför, och av någon anledning försöka påskina att andra som väljer att köpa nåt som de själva inte köper därför skulle vara korkade… Har folk (ja vissa då…) så svårt att begripa att folk kan köpa precis vad som helst som just de tycker är kul eller passar dem…..

Varför skulle det över huvud taget vara nåt fel i att köpa en kombi….? Det är väl för fan inte nån annans åsikter eller val som jag ska bry mig om utifall jag ska köpa nåt och vill ha en viss modell…? Jag köper vad jag har lust med efter att ha grunnat och valt. Sen får andra gladeligen köpa vad de vill.

När det gäller ditt byte av vagn och modell så finns det väl inte så mycket att säga om det, är du nöjd så är det ju bra. Men, jag får känslan av att du försöker racka ner på VW, att den skulle vara sämre på olika punkter jämfört med BMWn? Visst kan det vara så, för båda har såklart fördelar och nackdelar mot varandra. Men, du nämner bränsleförbrukning och man får intrycket att du menar att VW där är sämre, men du talar inte om exakt vilka modeller och motorer etc det är du jämför och som din VW och BMW har.

Min egen erfarenhet av VW Passat är mycket positiv, men kan ju såklart skilja sig mot andras kanske för att det kan vara så att de kört mer snikiga modeller än den jag kör.
Den jag har är en Passat Variant 2018 GTS, fullutrustad i princip, och bättre och snålare bil har jag aldrig haft faktiskt, och jag har ägt ett gäng bilar och kört/åkt det mesta man kan tänka sig i bilväg genom åren.

Med sina 240Hk och 500Nm är dieselmotorn en dröm att köra, hörs knappt, mycket rapp och brutalt stark på alla varvtal, trots dieselmaskin, och med som hittills snålrekord på 0,38L/mil.

Visst, en stor busig sexa eller V8 är ju ännu ballare på sitt sätt, men om vi ser till vad det är.
Full skinn inredning, bra stolar, skön att köra, spänstig på vägen, extremt bra ljudanläggning, mycket bra strålkastare etc etc etc, så är det inte konstigt att Passat är en av de mest sålda bilmodellerna i världen i sin klass. Men, tar man de snikigare modellerna så kan ju upplevelsen såklart ändras en del på flera punkter. En 150Hk dieselPassat ger såklart en helt annan upplevelse vad gäller maskin…

Polaren har en BMW 520 Touring av ganska ny modell. Det är också en retligt vagn, men lite mer av en snik jämfört med min Passat. Den känns inte märkbart bättre eller mer påkostad över lag än min Passat, men har såklart vissa punkter den är bättre eller sämre på. Den känns lite trängre invändigt, drar lite mer bränsle, lite lägre vägljud, inte lika pigg och snabb. Den har egentligen inget alls som verkligen slår Passaten ordentligt på nån punkt, utan Passaten konkurrerar och matchar den mycket bra. Men Polaren är BMW-fan så för honom så är den BÄST såklart… haha…
Själv är jag mer av en allätare av bilmärken, och har själv en BMW av mer lyxig modell i garaget, liksom en Ford, och ja just ja, en BMW till….

Nåväl, man ska väl egentligen inte bry sig i att svara i sådana här trådar med uppenbara inspirationer av Joe Labero i trådstarten, men men.

Gläds åt din BMW, bilar är kul.

Jag kör kombi för att jag behöver utrymmet den ger.

För dom som bara kör runt med frisörsaxar funkar det bra med en sedan.

Mmm, misstänkte nästan att du åker tysk premiumvagn, du är ju inte den första som uppmärksammat att de inte är så premium som de aspirerar på att vara, bara en sån sak som att inte klara av att ljudisolera en kombi lika bra som en sedan, nåt som betydligt mindre premium tillverkare har lyckats med de senaste 30 åren.

Men annars delar jag din uppfattning, väldigt få av de som köper kombi behöver det, jag vägrade länge, men nuförtiden är det ju dels så att kombi designas, det är inte längre en sedan med låda som det kunde vara förr, det är ingen skillnad i komfort (förutom hos BMW uppenbarligen), de är vanligare i pris/modellsegmentet jag är intresserad av så om man gör som jag och köper lätt begagnat så är utbudet rejält mycket bättre. En bonus är ju att de är mer lättlastade och mer praktiska.

Visst är det billigare, och potentiellt mindre risk med gammeldags plåtburksbilar (finns ju risk för stenskott även på taken), men personligen så vill jag ha en modern och ljus bil med glas hela vägen. Speciellt på våra nordiska breddgrader leder det till en mer positiv energi att få bra med dagsljus medans man kör. Jag skulle inte köpa en ny bil med gammeldags plåttak. Det skulle kännas som att gå bakåt i tiden.

Detta skiljer sig inte från hus eller andra miljöer. Naturligtvis så hade det varit billigare att bygga hus utan stora moderna glaspartier och fönsterpartier. Dessutom mer praktiskt att underhålla (slippa anlita fönstertvätt lika ofta) och billigare/miljövänligare med mindre energiåtgång vid uppvärmning (och mindre AC att köra på sommaren). Men det hade ju samtidigt också varit grymt mycket tråkigare att inte kunna ha utsikten och ljuset som man får.

Du är bara avundsjuk för att vissa föredrar tyska bilar. Man blir inte automatiskt till en blatte om man kör BMW. Du är en typisk avundsjuk flashback incel

?

Nu handlade ju tråden om tyska kombibilar, så jag ser inte riktigt relevansen i din kommentar.