2024-08-21, 19:29
  #325
Medlem
Cameltotems avatar
Citat:
Ursprungligen postat av XOmf
Din totalkostnad/mån stämmer ish med en v90 som köptes för några år sedan.

Innan v90in har jag bara haft bilar för max 40k så bara haft alla kringkostnader på dom och med facit i hand efter att ha testat dyr och billig bil kommer det bli en nyare så länge jag går runt utöver. Mycket handlar om prioriteringar såklart, jag pendlar dagligen 6-12mil och kör även en del i jobbet och det är så skönt att veta man kommer fram utan problem (med största sannolikhet iaf) och slipper en bil som stannar i rondellen, börjar vibrera hejdlöst eller vad som helst. Givetvis finns risken på alla bilar men en nyare med få miltal så minskar risken avsevärt och skulle olyckan vara framme ringer man ett samtal och får en bärgare skickad och hyrbil reserverad. Sen är det givetvis behagligare att skjutsa arslet i v90 vs -98 audi a4 exempelvis.
En annan fördel är serviceavtalet, en liten månadsavgift och en rabatt på 12k efter dessa 36mån så betalar du aldrig vid service/kamremsbyte.
V90in ger en mer förutsägbar ekonomi med mindre oförutsedda utgifter samtidigt den såklart är dyrare att äga men då är vi på prioriteringar igen. Prioriterade bort mängderna med weed man rökte förr och vips va nästan månadskostnaden "intjänad"

Jo men de blir ju lite så, oftast är det inte så mycket dyrare med en liten nyare bil och då slipper man även problem med saker som går sönder.

Sen har ju elbilsmarkanden, speciellt för företagare helt slagit runt på kalkylen.

Man kan ju princip komma undan med en model y för runt 5-6000 i TCO, vilket är vad en billigare äldre bensinbil kan ligga på. Men detta är bara för att bensinkostnaderna äter upp så mycket.

Hade de varit bensinpriser likt USA och inte massa avdrag för elbilsförare hade elbilar knappt existerat här tror jag.
Citera
2024-08-23, 15:34
  #326
Medlem
Sun Rulers avatar
"Nästan alla".

Enligt ChatGPT som hänvisar till en undersökning från Konsumentverket så tar 40-50% någon form av lån för att finansiera bilköpet.

Att låna t.ex. till en Model Y med den förmånliga räntan de erbjuder så förstår jag varför folk gör det. Bättre att investera pengarna istället för att lägga pengarna på en bil då de förmodligen kan erhålla en bättre avkastning på börsen.
Citera
2024-08-26, 00:20
  #327
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Utter95
Av egen erfarenhet har jag blivit sugen på köpa en "dyrare" bil för 200k där jag cashar 100 och lånar andra hälften, då har jag pengar kvar på börsen och pengar kvar på nödkontot.
Anledning till det är att jag blir snart tvungen att köpa en ny bil då min v70 har gått 40000mil och jag vet inte om jag kan kalla den driftsäker längre.
Anledning till att köpa en nyare bil är för garantierna och driftsäkerheten. Bilar jag kollat på är Mazda 3, Honda etc.

Jag har haft sjukt mycket tur med min volvo v70 och kommit undan billigt med reparationer, fick den nästan gratis av en kollega som hade ägt den många år och tagit hand om den.
Min kollega köpte en likadan v70 från en bilhandlare för 40000kr och han la nog 50-60k på reparationer under 2-3år.
Min mor köpte en billig begagnad skoda från en handlare för 35k. Den har nog hon reparerat för 40k.

Båda fallen ville inte bilfirmorna pröjsa nått då bilar av det värde går under befintligt skick och täcks inte av några garantier via företaget.

Nu är jag inte jätte insat men har för mig och att man har maskingaranti på bilen fram tills 10000mil eller 10år.

Jag skulle vilja påstå att du behöver gå en bit över 200 000 för att det inte ska smaka mer än vad det kostar med dagens mått mätt.. 10 år gammal VW Tiguan går på 160 och då får du räkna med dyra servicear på dieselbilar med höga mil exkl reparationskostnader..
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in