• 2
  • 3
2021-06-18, 21:45
  #25
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HenriRoesseau
Tack för länken. Frågan är i vilket skede en gäldenär skulle välja att ansöka om konkurs och hur lång tid hela processen tar, om jag förstår det hela rätt så om transaktionerna skett för över 3 år sedan så är det safe.

Nu förstår jag inte helt och hållet frågan. I ditt fall skulle situationen troligtvis vara sådan att dina borgenärer (dvs. de personer du är skyldig pengar) ansöker till tingsrätten för att försätta dig i konkurs. Det är s a s den "sista utvägen" för en borgenär att få sin fordran betalad. Det innebär att du förlorar rådighet över dina tillgångar, och en konkursförvaltare tar över. Han kommer sedan inventera vilka tillgångar du har och vilka dispositioner som går att återvinna.

Om du går i konkurs så finns återvinningsreglerna i 4:5 och framåt. 4:5 är den allmänna regeln, det vill säga att alla dispositioner av en viss sort kan återvinnas, oavsett hur lång tid som har gått. Det krävs då att du antingen var, eller "genom" transaktionen blev insolvent, och motparten var i ond tro dels om insolvensen samt om omständigheterna som gjorde transaktionen otillbörlig. Här ska sägas att bevisbördan när det gäller närstående oftast blir omkastad. Därefter följer de mer specifika regleringarna, som exempelvis gåva till närstående, där bevisbördepunkten är lägre.

Gåvan till morsan blir aldrig "safe", men frågan är hur konkursförvaltaren kommer göra i praktiken.
Citera
2021-06-19, 19:57
  #26
Medlem
Sonny00s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HenriRoesseau

Trafikförsäkringsföreningens syfte är såklart gott men det drabbar mest folk som precis skaffat en bil och missat att teckna försäkring, strul vid ägarbyten, folk som glömt stänga av bilar, folk som bytt bank och kanske glömt att flytta autogiron osv. Skulle vara intressant att se hur många av de personer som haft bil oförsäkrad i 10-15 dagar som faktiskt har varit involverade i någon olycka under den perioden, jag misstänker noll.

Jag är ingen specialist på årsredovisningar, men det ser ut som om TFF betalade ut 913 miljoner för skador under förra året. Skador som alltså orsakats av oförsäkrade fordon. Om TFF inte fanns hade alltså de drabbade gått miste om 913 miljoner!

https://www.tff.se/globalassets/om-o...sning-2020.pdf
Citera
  • 2
  • 3

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in