Lång story, försöker korta den så gott jag kan.
En bekant till mig (GT) köpte i höstas en begagnad lätt lastbil hos en bilfirma, där det i priset ingick en förmånlig "Passa på-försäkring" hos Folksam som enligt säljaren skulle gälla i sex månader och upphöra därefter om man antingen;
1. tackade nej till bolagets erbjudande om ny (fullpris) försäkring
2. man tecknade fortsatt försäkring i ett annat bolag innan förfallodagen
Den förmånliga försäkringen skulle UPPHÖRA och inte gå att förnya. Villkoren (Folksam S40165_20-07, punkt 102) är glasklara, och skiljer sig drastiskt från deras motsvarande ordinarie försäkring som brukar förlängas automatiskt tills man säger upp den på förfallodagen.
Ca en månad innan förfallodagen tecknar och förskottsbetalar GT en försäkring hos Länsförsäkringar (LF), som skulle börja gälla fr o m dagen då det gamla upphörde. Samtidigt sänder Folksam en faktura för fortsatt försäkring, till fullpris, att gälla från samma datum. Eftersom bilen redan är försäkrad hos LF struntar GT i denna faktura och avvaktar förfallodagen, förvisad om att Folksam avslutar då ärendet...
Tio dagar efter förfallodagen skickar Folksam en betalningspåminnelse med KRAV om omedelbar betalning av fakturan, annars... GT, som hade hela tiden trott sig vara försäkrad på LF, mejlar ett svar till kundtjänst och förklarar situationen men får skriftligt svar att "Våra Passa på-försäkringar INTE skiljer sig från den ordinarie försäkringen på annat sätt än att den är billigare", och eftersom GT har inte sagt upp den så övergick den automatiskt till ordinarie försäkring.
GT vägrar betala och hänvisar till p. 102 i villkoren, men Folksam vägrar ändå släppa/avsluta försäkringen, eller driva kravet vidare genom inkasso, med resultat att LF inte kan aktivera den redan betalda försäkringen. I betalningspåminnelsen hotar Folksam med att "avsluta försäkringen" (!) på ett visst datum om man inte betalar den nya premien, men det har de INTE gjort, trots att datumet redan passerats, utan betalning! Enl Transportstyrelsens bilregister är bilen, drygt en månad efter förfallodagen, fortsatt ”försäkrat” hos Folksam, vilket nu har lett till en fullständigt ohållbar situation.
FRÅGA: vad händer om GT tar nu bilen ur trafik någon dag? Vilken av de två bolagen får då första tjing på att återaktivera försäkringen när man sätter bilen i trafik igen dagarna efter - den betala LF, eller den obetalda Folksam? Kan Folksam "blockera" återställningen med hänvisning till att det inte finns en giltig försäkring, eller träder då LF's betalda försäkring in? GT vill ju inte köra omkring med en oförsäkrad bil ifall det inte går att återinsätta den i trafik p g av Folksams utpressning...
Någon hemma på försäkringsfrågor?
En bekant till mig (GT) köpte i höstas en begagnad lätt lastbil hos en bilfirma, där det i priset ingick en förmånlig "Passa på-försäkring" hos Folksam som enligt säljaren skulle gälla i sex månader och upphöra därefter om man antingen;
1. tackade nej till bolagets erbjudande om ny (fullpris) försäkring
2. man tecknade fortsatt försäkring i ett annat bolag innan förfallodagen
Den förmånliga försäkringen skulle UPPHÖRA och inte gå att förnya. Villkoren (Folksam S40165_20-07, punkt 102) är glasklara, och skiljer sig drastiskt från deras motsvarande ordinarie försäkring som brukar förlängas automatiskt tills man säger upp den på förfallodagen.
Ca en månad innan förfallodagen tecknar och förskottsbetalar GT en försäkring hos Länsförsäkringar (LF), som skulle börja gälla fr o m dagen då det gamla upphörde. Samtidigt sänder Folksam en faktura för fortsatt försäkring, till fullpris, att gälla från samma datum. Eftersom bilen redan är försäkrad hos LF struntar GT i denna faktura och avvaktar förfallodagen, förvisad om att Folksam avslutar då ärendet...
Tio dagar efter förfallodagen skickar Folksam en betalningspåminnelse med KRAV om omedelbar betalning av fakturan, annars... GT, som hade hela tiden trott sig vara försäkrad på LF, mejlar ett svar till kundtjänst och förklarar situationen men får skriftligt svar att "Våra Passa på-försäkringar INTE skiljer sig från den ordinarie försäkringen på annat sätt än att den är billigare", och eftersom GT har inte sagt upp den så övergick den automatiskt till ordinarie försäkring.
GT vägrar betala och hänvisar till p. 102 i villkoren, men Folksam vägrar ändå släppa/avsluta försäkringen, eller driva kravet vidare genom inkasso, med resultat att LF inte kan aktivera den redan betalda försäkringen. I betalningspåminnelsen hotar Folksam med att "avsluta försäkringen" (!) på ett visst datum om man inte betalar den nya premien, men det har de INTE gjort, trots att datumet redan passerats, utan betalning! Enl Transportstyrelsens bilregister är bilen, drygt en månad efter förfallodagen, fortsatt ”försäkrat” hos Folksam, vilket nu har lett till en fullständigt ohållbar situation.
FRÅGA: vad händer om GT tar nu bilen ur trafik någon dag? Vilken av de två bolagen får då första tjing på att återaktivera försäkringen när man sätter bilen i trafik igen dagarna efter - den betala LF, eller den obetalda Folksam? Kan Folksam "blockera" återställningen med hänvisning till att det inte finns en giltig försäkring, eller träder då LF's betalda försäkring in? GT vill ju inte köra omkring med en oförsäkrad bil ifall det inte går att återinsätta den i trafik p g av Folksams utpressning...
Någon hemma på försäkringsfrågor?