slaglängd, förbränningsmotor

hur påverkar slaglängden en motor? Säg 4 cylindrar á 0,5 liter jämfört med en cylinder på 2 liter där bägge cylindrarna har samma area. Hur skulle deras beteende skilja sig?

Vibrationer? mer?

Vi kan även ta fallet att arean ändras men slaglängden är konstant om nån har info om det.

Nu är jag ingen fysiker men rent generellt vill jag påstå att längre slaglängd betyder lägre varv medan kort slaglängd klarar högre varv, mer vrid vs mer toppeffekt om man trimmar.

Du frågar om slaglängd men skriver om volymmängd.
Bestäm dig.

Varför man ofta landar på 4 cylindrar är för att konstruktionen är enkel och du har alltid en cylinder på "power stroke".
4 cylindrar så är det bättre balans osv.

En encylinder på 2 liter skulle antagligen kräva ett onödigt tungt svänghjul för att överkomma nästkommande kompression bland annat. Lite som att du skulle driva en bil med ett kanonrör som avfyras titt som tätt.

Långslagig motor= högt vridmoment. Tänk traktor.
Kortslagig motor = hög toppeffekt. Tänk F1-bil

I grova drag.

tack för hjälpen

kortslagig VS långslagig motorkonstruktion handlar bara om vid vilket varvtal man ska plocka ur max effekt / vridmoment .

Ja ungefär sådär.
Varvtal blir också limiterad pga den höga kolvastigheten som blir i en långslagig motor.
1 varv på veven = 1 varv.
Slaglängd är sträckan som kolven rör sig.
Om 2 motorer går med 100rpm så är kolvhastigheten på den korslagiga motorn lägre än den med längre.
Du kan inte ha hur hög kolvhastighet som helst.