Citat:
'
Vad jidrar du om.
Det är inget Volvoföretag längre.
Det borde du se om du läser din egen länk.
"Zhejiang Aurobay Powertrain Co., Ltd (Aurobay), som tidigare ägdes av Volvo Cars, blir en del av ett nytt globalt företag ägt av Renault och Geelysom utvecklar och tillverkar hybriddrivlinor och drivlinor med låga utsläpp."
Eller anser du att Renault är ett "Geely företag".
Jag har dessutom försökt i tråden förklara för dig att Volvo Cars ska sluta med förbränningsmotorer.
Du kanske inte fattar engelska så du får en ny länk.
Slut på diesel i är och resten senast 2030.
Som dessutom förklarar det du svamlat om "Denna milstolpe följer vårt tidigare beslut att avsluta utvecklingen av nya förbränningsmotorer. I november 2022 sålde vi vår andel i Aurobay, det gemensamma företaget som innehöll alla våra kvarvarande tillgångar inom förbränningsmotorer.Vi spenderar inte längre en enda krona av vår forsknings- och utvecklingsbudget på att utveckla nya förbränningsmotorer."
https://www.volvocars.com/se/news/sustainability/we-declare-the-end-of-diesel-at-climate-week-nyc-our-last-diesel-car-will-be-built-in-early-2024/
Det betyder att de förbränningsmotorer de ska sälja fram till 2030 måste tillverkas av något företag.
Att de då väljer företaget som de sålt av, jaha?
Volvo Cars AB har dessutom bestämt sig för att mer eller mindre överge Polestar.
"Det handlar om 62,7 procent av Volvos 49-procentiga innehav som delas ut till aktieägarna"
https://carup.se/klart-sa-delar-volvo-ut-polestar-aktier-for-10-miljarder/
Vart vill du komma med ditt svamlande i tråden?
Vad jidrar du om.
Det är inget Volvoföretag längre.
Det borde du se om du läser din egen länk.
"Zhejiang Aurobay Powertrain Co., Ltd (Aurobay), som tidigare ägdes av Volvo Cars, blir en del av ett nytt globalt företag ägt av Renault och Geelysom utvecklar och tillverkar hybriddrivlinor och drivlinor med låga utsläpp."
Eller anser du att Renault är ett "Geely företag".
Jag har dessutom försökt i tråden förklara för dig att Volvo Cars ska sluta med förbränningsmotorer.
Du kanske inte fattar engelska så du får en ny länk.
Slut på diesel i är och resten senast 2030.
Som dessutom förklarar det du svamlat om "Denna milstolpe följer vårt tidigare beslut att avsluta utvecklingen av nya förbränningsmotorer. I november 2022 sålde vi vår andel i Aurobay, det gemensamma företaget som innehöll alla våra kvarvarande tillgångar inom förbränningsmotorer.Vi spenderar inte längre en enda krona av vår forsknings- och utvecklingsbudget på att utveckla nya förbränningsmotorer."
https://www.volvocars.com/se/news/sustainability/we-declare-the-end-of-diesel-at-climate-week-nyc-our-last-diesel-car-will-be-built-in-early-2024/
Det betyder att de förbränningsmotorer de ska sälja fram till 2030 måste tillverkas av något företag.
Att de då väljer företaget som de sålt av, jaha?
Volvo Cars AB har dessutom bestämt sig för att mer eller mindre överge Polestar.
"Det handlar om 62,7 procent av Volvos 49-procentiga innehav som delas ut till aktieägarna"
https://carup.se/klart-sa-delar-volvo-ut-polestar-aktier-for-10-miljarder/
Vart vill du komma med ditt svamlande i tråden?
Volvo överger målet för elektrifieringen. Fortsätter med avgaser till 2040:
Citat:
Med fem helt eldrivna bilar som redan finns på marknaden och ytterligare fem modeller under utveckling är full elektrifiering fortfarande en viktig pelare i Volvo Cars produktstrategi. Det långsiktiga målet är fortfarande att bli ett helt eldrivet bilföretag, och man siktar också på att nå nettonollutsläpp av växthusgaser 2040.
Volvo Cars kommer att behålla sin ledande position i bilindustrin inom elektrifiering, men har nu beslutat att justera sina elektrifieringsambitioner till följd av förändrade marknadsförhållanden och kundefterfrågan.
Framöver siktar Volvo Cars på att 90 till 100 procent av den globala försäljningsvolymen 2030 ska utgöras av elektrifierade bilar, vilket innebär en blandning av både helt eldrivna modeller och laddhybrider, det vill säga alla bilar som kan laddas med sladd.
Volvo Cars kommer att behålla sin ledande position i bilindustrin inom elektrifiering, men har nu beslutat att justera sina elektrifieringsambitioner till följd av förändrade marknadsförhållanden och kundefterfrågan.
Framöver siktar Volvo Cars på att 90 till 100 procent av den globala försäljningsvolymen 2030 ska utgöras av elektrifierade bilar, vilket innebär en blandning av både helt eldrivna modeller och laddhybrider, det vill säga alla bilar som kan laddas med sladd.
https://www.media.volvocars.com/se/sv-se/media/pressreleases/333212/volvo-cars-justerar-ambitionerna-for-elektrifiering-men-satsar-fortsatt-pa-en-helt-eldriven-framtid
__________________
Senast redigerad av PeterNoster 2024-09-18 kl. 05:15.
Senast redigerad av PeterNoster 2024-09-18 kl. 05:15.
