AI-teknik kommer att minska kollektivtrafiken och öka bilismen, snabbtåg är uråldrigt

Det är ju riktigt. Man kan bara vara för snabbtåget i Sverige om man bortser från kostnaden. Jag vet inte vilken livssituatione du har och varför du kan bortse från 250 miljarder i din argumentation. Men jag är skattebetalare, åker sällan tåg, och kan inte bortse från den kostnaden. Särskilt inte som vi löser de flesta transporter nästan gratis och miljösäkert med små självkörande elbilar och bussar inom 10 år eller så.

Jag bortser inte från några 250 miljarder, jag har helt enkelt inte någon koll på de i sammanhanget relevanta siffrorna. Det jag vet är att enligt dig kostar en grej 250 miljarder (Trafikverket har annan åsikt) och en annan grej är nästan gratis.

Att det finns situationer där persontåg är ett vettigt alternativ ser jag dock som självklart. Samma sak gäller självkörande bilar.

Det är alltid bra med fakta. De som är intresserade kan googla "snabbtåg kostnad" och läsa argumentationen där, finns spaltkilometer. Jag ser enbart ideologiskt motiverade personer som är för snabbtåg, ingen annan vill ha den lösningen i glesbefolkade Sverige.

Vi kan för ovanlighetens skull vara lyckliga över att dagens Löfven-ministär är världens mest passiva och långsamma. Eftersom det tar 20 år att bygga hela snabbtåget så hinner verkligheten ikapp även den mest ideologiskt drivna, och tåget kommer aldrig att börja byggas. Man kan säga att privata Tesla stoppade projektet.

Kul att du nämner Tesla, jag har för mig att deras Store Ledare även är involverad i ett bolag som kan sägas syssla med snabbtåg.

Stämmer, den Store Ledaren har även byggt en tunnel under Los Angeles där tåget ska gå, man kan även köra Teslor där, borde finnas en film på youtube.

Om man kan göra ett tåg som går 500km/h så blir tidsekvationen en helt annan och även jag kanske blir för sådana snabbtåg. De kan ersätta flyg. Men att lägga 250 miljarder på 250 km/h, nä.