Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

När det kommer till M/S Estonias skrov rekommenderar jag er att söka på ”Ms Mare Balticum Dry Dock” på Google. Estonias systerfartyg med identiskt skrov. På en av bilderna ser man vatten pumpas ut ur skrovet. Kan det vara samma ställe M/S Estonia spräckt på + hålet. Man ser ju en cirkulär tub i området av skadan. Mer bilder finns på www.Estline.ee av Mare Balticum.

Skroven är tyvärr inte identiska. Diana II är 20 meter kortare.

1. Sjön var inte särskilt hård strax efter midnatt. Storm-nej. Halv storm-nej. Hård kuling-nej, Styv kuling-
2. En färja sjunker inte på 45 minuter för att bogvisiret trillar av.
3. Rampen var kvar.

Jag tycker det låter lite som i Kalle Anka men där körde de med pingisbollar.

Någonstans får man bestämma sig för vad som är meningsfullt att spekulera i. Vi har 4 ögonvittnen som ser Estonia sjunka utan bogvisir. Vi har noll (0) vittnen som ser Estonia sjunka med bogvisir. Sagda bogvisir bärgas 1500 m från vraket. Man kan tycka att frågan skulle vara avgjord.

Intressant! Några av bilderna visar styrbordssidan och stab.fenan. Nu behöver
det inte vara samma konstruktion som på Estonia eftersom det var olika rederier, och Estonia var också förlängd 18 m (?) så fenans position i längsled är inte samma, men vi får ändå en idé.

Skrovgenomföringarna bör däremot vara på liknande vertikal position, och den översta under ’H’ antar jag är på samma djup som den i Dplay-filmen. Det innebär i så fall att den ”nya” sprickan startar några dm under vattenlinjen och sträcker sig upp ca 4 m förbi fendern.

http://www.estline.ee/sv/fotogalleri/estline-regina-baltica-dock

Det var en himla otur att du var upptagen när HSVA- och SSPA-konsortierna studerade sjunkförloppet 2005-2008. De kom nämligen fram till precis det du säger är omöjligt.

Vem har påstått att rampen inte ”var kvar”?

jag förstår inte riktigt vad det är du vill ha sagt. denna chris som har ringat in några områden själv.. nu fungera dock inte alla länkar heller. men det chris har ringat in stämmer väl inte överens alls med hålet man hittat om man räknar fönstrena

Nu hängde jag inte med, vill du förtydliga?

Nej, händelseförloppet är inte klarlagt kan man tycka..... Hur, var, om bogvisiret trillade av är inte grundligt utrett, det finns på.muskö, men vem kan egentligen undersöka låsanordningarna? Det mesta slängdes ju ner i havet på okänd plats efter att de bärgats, av vem? Haverikommisionen....

Enligt vem hittade man bogvisiret 1500 m framför vraket? Haverikommisionen.....

Din länk går till bilder av Regina Baltica och det är väl inte Diana II?

Här är bilder på Mare Balticum = Diana II
http://www.estline.ee/sv/fotogalleri/mare-balticum-dock
Lyckas inte dela enskild bild.
Vet inte vilken del av Estonia som är förlängd och om hur det påverkar jämförelser mellan Estonia och Diana II, men på närbilden 19 av 32 kan jag räkna till 9 st skrovgenomföringar nedanför fendern på det begränsade områden som syns. Även på bild 5 av 32 syns ett flertal genomföringar på bottenmålat område.

Bilderna bekräftar att genomföringar liknande den som syns i D-play filmen finns på bottenmålat område, men svårt att utifrån bilder på Mare Balticum (Diana II) kunna orientera sig bättre.

Gränsbevakningsväsendets båt Tursas var det som hittade visiret, det är väl Finlands motsvarighet till kustbevakningen.

Ja låsanordningar, alla andra skador på bogvisiret då? När var och hur uppkom dom?