Angående biljettkontrollerna inom SL

Hej! Jag arbetar som ordningsvakt inom kollektivtrafiken i Stockholm och
nu när SL har satt igång igen med sina biljettkontroller tycker jag
det är dags att berätta hur det egentligen går till.
Det är nämligen så att du inte behöver betala böter (tillägsavgiften)
om du inte vill.

Varför berättar jag då detta när jag själv arbetar för SL? Jo för
jag är trött på att vanliga hederliga ressenärer som vill göra rätt för
sig får betala och drägg som satt i system att planka kommer undan och
SL bryr sig inte.

Biljettkontrollerna sköts av ett företag som heter ISS. ISS har ett avtal
med SL att dem ska kontrollera ett visst antal biljetter per år.
Det finns inga incitament att se till att fuskåkare får böter utan endast
att kontrollera så många biljetter som möjligt till så låg kostnad som
möjligt.

Detta har lett till att även om kontrollanterna har möjligheter att gripa
dem som inte vill samarbeta vid biljettkontrollen (Envarsgripa för ringa
bedrägeri) så motarbetas detta av kontrollanternas arbetsgivare. Dem får
sparken, får inga pass, blir "inkallade på möte" etc.
Finns även en skriftlig instruktion att dem inte får
gripa på deras kontor.
Kontrollanterna grep förut men nu är det som sagt slut med det och
det har varit såhär i över 2 års tid.

Anledningen till att ISS inte vill att kontrollanterna ska gripa är för att
då måste dom sitta och vänta på polisen vilket kan ta över en timme. En
timme dom inte är ute och kontrollerar biljetter.

ISS ursäkt till att dem inte vill att deras kontrollanter ska gripa är att
det inte är säkert och dem vill inte att deras kontrollantera ska bli
misshandlade/skadade vilket är skitsnack för även om ordningsvakter är med
är dem förbjudna att gripa.

Ofta går kontrollanterna med ordningsvakter. Även vi är förbjudna av våran
arbetsgivare (Avarn, CSG, Rapid) att gripa plankare som inte vill
samarbeta vid biljettkontrollen,
vi får heller inte tillfälligt omhänderta personen enligt pl13 (förhindra brottslig handling)
även om vi har stöd i lagen för det. Antar att våra arbetsgivare
inte vill betala våra rättegångskostnader bara för att biljettkontrollanterna
inte gör sitt jobb.

Resultatet? Många plankare säger "nej tack" när kontrollanterna gör kontroll
och lämnar helt enkelt stationen, väntar tills kontrollanterna åkt därifrån
och plankar sen in igen och åker vidare.

Om du tycker detta känns orättvist är det numera riskfritt att börja planka
du också. Säg bara nej tack och lämna stationen. Är ordningsvakterna med kanske
dom gör en "avlägsning" (dom håller i dig och leder ut dig från stationen samt ev en skyddsvisitation).
Gör då absolut inget motstånd eller sätt dig i motvärn då risken är stor att dom griper
dig för våldsamt motstånd.

MVH
GW

Hej!

Så om ni gör biljettkontroll på ett "rullande" fordon så räcker det med att säga "Nej tack" och sen blir man avlägsnad på nästa station? Utan att få kontrollavgiften?

Tack, för att du berättar som det är.

Anledningen till att friåkarna enligt cheferna i Ledningen skall ha Carte Blanche är inte praktisk utan politisk.

Det är en fascistisk övergreppsgärning att gripa någon lr att utdela en bot.

Att planka bör ses som ett skönt statement.

Ett (1) enda gripande ger ögonblicklig badwill till SL / iSS / alla väktarbolagen oavsett om de ens har uppdraget, eftersom påpassliga grishatande kamrater filmar allt med mobilen och alla vänstermedia alltid betalar bra för nyhets-tips.


Säljer Lösnummer: Fascister i 00-taligt snällmyndiga uniformer i repressionens sold som plågar oskyldiga mödrar med värnlösa telningar.


Dessa kulturbärande mammor har bara solidariskt med de av kapitalismen utsugna skakat tuben och ev. nu under CoVid-19 ibland efteråt gett kontrollanterna en spottloska som ett kompensalivt tillägg för sin saknade färdhandling.


Som redan de gamla Latinöverliggarna på Södra Latin plägade säj':

Liberum Ride Necesse Est. Vivere Non Est Necesse.

Varför kontrollerar ni aldrig tiggare och annat slusk? Ni går bara på "vanligt" folk.

Hur mycket bråk tycker du att en biljett är värd?

Det är nog ingen större ide att bötfälla dom som plankar de flesta som plankar har säkert inga pengar ändå så även om dom åker dit påverkar inte detta SL s kassa ett skit.
Eftersom deras enda alternativ troligtvis är att gå eller lifta eller möjligen cykla om dom fått tag
i någon gammal cykel gratis /lånat. biljett försäljningen kommer alltså inte öka den gruppen , har helt enkelt inga pengar.

Stämmer. Säg nej tack och lämna. Sen vet ju inte jag om detta kommer ändras imorgon. Som sagt Kontrollanterna/OV har juridisk möjlighet att gripa/omhänderta dig och det enda som stoppar dem från att göra det är deras arbetsinstruktion.

Därför att tiggare inte betalar tilläggsavgiften ändå och det finns ingen möjlighet att driva in pengarna heller då dem är skrivna i Rumänien/Bulgarien. Dom har ofta ID men som sagt leder inte till något att ge dem en tilläggsavgift.

Brukar sluta som med dom avvisas från stationen och sen väntar dom tills vi har dragit.

Se till att dom inte kommer in över huvud taget.

Nja dom flesta som plankar (om man inte räknar med uteliggare/tiggare) har råd men man prioriterar cigg och powerking ist

Gör det om man ser dem planka men finns inte tillräckligt med vakter för att stå i varje biljetthall

Personen som sitter i luckan skulle kunna användas bättre, istället för att sitta och glo på mobilen i flera timmar så kan den stå vakt, sen när nån inte kan köpa biljett från automaten så är det bara att vinka.