Sveriges nya brandflygplan trasigt tvingas nödlanda på vatten

https://www.google.com/amp/s/amp.svt.se/nyheter/snabbkollen/brandflyg-nodlandade-pa-vatten
Planet som kan landa på både land och vatten skulle idag landa på Skavsta men landningsställen gick inte att fälla ut så man fick istället nödlanda på vatten?

Vad är det för usla plan vi köpt in?

Made in USA.

All ny teknisk utrustning har barnsjukdomar i början av badkarskurvan. Dessa är tillverkade 2018, förmodligen inte så välanvända, och nya för svensk personal.

Modellen har ju annars en hel del incidenter bakom sig: https://aviation-safety.net/wikibase/type/AT8T
Å andra sidan kanske det är att förvänta sig med tanke på att det har konventionellt landställ eller pontoner, samt i vilka verksamheter det används.

Det är inget som helst konstigt i det.
Flygplan är inte som bilar utan kräver väldigt mycket både underhåll och reparationer.

Det var korrosion på landningsställsmekanismen som gjorde att det nya vattenbombande flygplanet inte kunde landa på Skavsta förra veckan. Det berättar Saab som nu åtgärdat felet.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/sormland/bekraftat-korrosion-gjorde-att-planet-inte-kunde-landa

Tåler det bara sötvatten och inte saltvatten?

Vore så typiskt Sverige med en typisk miss. Som när rulltrapporna till Citybanan köptes in och det blev den sämre modellen som inte var avsedda för ändamålet så de gick sönder direkt.

Självklart tål kärran saltvatten. Men som alla annat måste det även spolas av för att bl.a. korrosion inte ska uppstå. Förmodligen det som inte gjorts, och bristande inspektion vid leverans.

Inte värre än att det går att åtgärda, och förhoppningsvis en läxa lärd.