Röd belysning i ubåtar?

Jag har alltid trott att det röda ljuset betydde att det är natt ute.

Tror jag såg någon svensk film om en ubåt för 100 år sedan...

Det tar ca 30 min i totalmörker innan ögonen helt har mörkeranpassat sig men redan efter 8-10 min ser man hyggligt. Tapparna - som ger detaljer och färger - är då fullt adapterade och stavarna - som ger ljuskänslighet - börjar aktiveras.

Även i färgat ljus försämras mörkerseendet. Dessutom ser man då oskarpt och förvrängt. Röd text kan t.ex. inte läsas i rött ljus. Det går utmärkt att läsa i 0,3 candela varför steglöst reglerat vitt ljus är bäst över kartbordet.

Det blåa ljuset är svårt att upptäcka som punktkälla eftersom man nyttjar "de blåa receptorerna" i ögat nattetid. Det är därför allt går i en svart - blå - vit nyans. Dessa receptorer står alltså för omvärldsuppfattningen, eftersom de är känsligast, och kräver minst ljus för att aktiveras. Detta gör att en blå ljuskälla lättare "flyter in" i omgivningen. En röd punktkälla "triggar" andra receptorer vilket väcker större uppmärksamhet...

Att använda rött ljus vid ex kartläsning/arbete i mörker gör att man således nyttjar andra receptorer än de som skall ge information om omgivningen, de blåa. På så sätt har man alltså uppdragsbaserad receptorfuntionalitet, för att låta som en militär fysiologistrateg...

Blått/grönt ljus är den våglängd som ögat är känsligast för, dvs kräver minst intensitet och styrka för att uppfatta.

Lite ontopic:

Då man, förr i tiden, ofta anföll nattetid i ytläge med torpeder alt Kanon ville man ha så bra mörkerseende som möjligt. Då rött ljus ej förstör ditt mörkerseende slog man därför på detta inför ev natt action. Även vid förföljelse nattetid använde man rödljus för att man vid ev nöduppstigning kunna försvara sig snabbt med Kanon eller torpeder.


Svenska ubåtar har inte rödbelysning. Under nattetid så är manöverrum helt släckt och lyses endast upp av skärmar och i förekommande fall mycket svag arbetsbelysning. Vill man leta efter något med sin ficklampa så skärmar man av den med handen eller med tejp.

Sänkningen av belysningsnivån i resten av förskeppet (mässen) nattetid är vad jag har hört för att man ska bibehålla en dygnsrytm.

Nu vill jag inte klanka ner på ditt fina inlägg YouAgain utan ställer bara en artig fråga kring detta påstående (som du skrev innan):

"Det tar ca 30 min i totalmörker innan ögonen helt har mörkeranpassat sig men redan efter 8-10 min ser man hyggligt."

Hur menar du att ett öga ska kunna se någonting öht i totalmörker med tanke på den anatomi ett mänskligt öga har?
Så vitt jag vet krävs det nämligen att fotoner träffar näthinnans ljuskänsliga celler (tapparna och stavarna) för att den kemiska processen, som senare leder till att en nervimpuls skickas till hjärnan, ska sättas igång.
Enligt mig leder detta faktum till att det är komplett totalt fullständigt omöjligt för en människa att se en bild av sin omgivning i totalt mörker. Vilket det troligtvis är i en sluten ubåt med avstängd belysning långt ner i djupet.

varför gör dom inte som pirater om dom vill ha bra mörkerseende direkt?

sätt bara en lapp över ett öga

Det kanske ar omojligt att helt anpassa ogonen utan totalmorker, eller sa kanske det gar snabbare i totalmorker? Jag tror inte att han menade att det gar att se i totalmorker, inte ens hyggligt

For att exemplifiera vad jag menar; en person som kikar ut i natten kanske ser battre efter att ha spenderat tio minuter i totalmorker an om han tittat ut under dessa tio minuter?

Nja.. total mörker ser man nog inte alls i, inte ens med bildförstärkare.

Vad jag menade var typ en mörk natt ute till sjös, ovan ytan då alltså om man skall vara extra tydlig.


Exakt.

Detta har alla utom stadsbarn lärt sig

Det är tydligen inte bara ubåtar och krigsfartyg som har brunljus (Rödljus)
Besökte Bredskapsmuseumet i somras och då hade dem visning av en närspaningsradar i en underjordisk bunkeranläggning nära havet (rekommendera ett besök !)
Och i denna bunker hade man rödljus som kunde slås på i hela anläggningen.
Och i en bunker springer man ju inte direkt ut i striden hetta ,så där är det ju lite märkligt man har rödljus ,om det nu inte var för att man hade en massa radaskärmar av typ 1960 tal (som funkade) och dem syns kanske bäst i mörker?

Edit:Helt ot men ... För många år sedan besökte jag ett orginal till privatläkare ,hade problem med luftrören/lungorna. Ett par minuter in i undersökningen tog han plötsligt på sig ett par röda skidglasögon blev smått chockad och tänkte "va fan är detta...." efter ca 5 minuter ville han "kolla på lungorna" vi gick då in i en liten skrubb där det stod en genomlysningsapparat ,någon ålderdomlig form av röntgen
allt ljus släcktes förutom en svag röd lampa vid genomlysningen ,förklaringen till dem röda skidglasögona var mörkerseendet i detta fall

På ytstridsfartygen så har man rödbelysning av två anledningar.

1. Det är ett system som ligger på separat matning för att fungera vid ett strömavbrott som nödbelysning. Denna är också mycket lägre i styrka så röjer inte ett fartyg på samma sätt som vitt ljus.

2. Dessa lamporna är anpassade så att man inte blir bländad på samma sätt som vitt ljus. Dels pga färgen men också hur starkt dom lyser och placeringen.

Ubåtar har dock dimmad belysning som nattbelysning för att slippa vänta tills ögonen har vant sig när man kollar i periskopet nattetid. Dagtid så har man vanlig belysning. Nödbelysningen vid strömavbrott är normal belysning.
Enda röda ljuset på en ubåt är varningslampa när man dyker alternativt paneler.