Vilken cykel letar jag efter? Racer, hybrid, beg eller ny? 7000 kr

Jag köpte en cykel förra året som blev stulen, en hybridcykel (Crossway Striker Gent 18) Den var trevlig, men jag vet inte om jag vill köpa en likadan igen. Fördelen vore att jag kan få tillbaka lite mer pengar på försäkringen om jag köper ny cykel och får kvitto på det, jämfört med om jag köper begagnad.

Det jag gillade med den var att den var: hyfsat lätt, trevligt med låsbar framgaffel (men vet inte om jag verkligen behöver det), ganska mångsidig.

Jag kan tänka mig samma igen men tänkte att jag kollar lite här först.

Många begagnade man ser på blocket är vintage racers men jag vet inte om det är något jag behöver eller vill ha. Det känns som det kan krävas en del meck och reservdelar ifall något går sönder? Sen måste man vara i liggställning? Och känns inte så mångsidigt, om man vill ge sig ut på någon liten tur i en någorlunda plan grusstig i skogen, är man körd då? Är det bara asfalt som gäller om man har en racer?

Mina krav:
Kan tänka mig köpa begagnat
Jag vill inte vill betala mer än 7000 kr, gärna runt 4000 kr
Jag vill ha något som är hyfsat mångsidigt
Jag vill möjligen cykelpendla till jobbet när det inte är vinter (15 km tur och retur)
Jag kan tänka mig att mecka lite själv med den vid behov, men vill inte ha ett renoveringsobjekt
Jag vill inte cykla under vintern
Jag behöver inte ha en cykel för fartdårar
Jag kommer inte cykla Vätternrundan närmaste tiden...eller någonsin!
Jag vill gärna ha något som är lätt nog att bära upp för en trappa eftersom jag inte har möjlighet att ha min cykel inlåst i förråd och inte har hiss

Är detta rimliga krav för 7000 kr? Förslag?

Alla deras cyklar för 4000 - 6000:
https://www.cykelkraft.se/cykel?price=4000-6000&womens_specific=5433

Ange din längd och klicka på "visa cyklar för mig".

Bromstyp kan vara avgörande.

MTB
https://www.cykelkraft.se/scott-aspect-750-svart-brons

15 kg cykel är inga problem att släpa upp/ner för trappen.

Min förra vägde 15 kg, och det är inte extremt jobbigt att släpa upp. Men det är tillräckligt jobbigt för att jag inte ska orka med att göra efter varje gång jag varit ute och cyklat. Men kanske svårt att få tag i cyklar mycket lättare än så.

Som sagt, den punkten är inte jätteviktig dock, bara en bonus. Men helst inte mer än 15 kg kan jag säga eftersom den förra vägde det!

Ja, min väger 14,5 och den släpar jag i trapphuset vid användning men jag tycker det är helt ok. Det blir svindyrt med mindre vikt.

12 kg rea 6500.-
https://www.cykelkraft.se/merida-crossway-urban-100-svart-silver

Vill du ha en lättare racer med bockstyre och gillar sittställningen man har på dessa så kanske du ska provaåka en gravelbike/cyclo cross med åtminstone kolfibergaffel och bättre hjulfrigång där du får in upp till 50-60mm's däck med mer mönster i gaffel/ram om du vill åka mer utanför asfalten eller bara få mer komfort så du har slipper vara fastlåst till pinnsmala slicks och fälgar som man lätt kan vara på en ren racer. De är som gjorda för att pendla på och fungerar riktigt dugligt på grus och preparerade skogsvägar då helst med slanglösa däck som det är lite bredd på och lägre tryck i.

Det blev en sån här:
https://www.canyon.com/sv-se/roadlite-al-6.0/50000497.html

Så typ lite som något du föreslog, fast inget bockstyre. Har aldrig haft bockstyre, så vet inte om jag gillar det. Borde nog testat innan. Men rean tog slut där snart, så blev den.

Mina krav var väl inte så jättespecifika och det är lite oklart vad jag egentluigen behöver, men om jag verkligen vill åka mycket på grus/skogsvägar så kan jag nog få in lite grövre däck där (iaf baserat på vad jag läst på happyride).
Kanske inte 50-60 mm dock.

Schysst! Blir nog riktigt bra.

Ett tips är att inte läsa för mycket på happyride för då är det jävligt få cyklar som är godkända haha.

Edit: Nåt kg hit eller dit är inget man ska haka upp sig på men 15 till 10 som denna väger är ju verkligen skillnad