Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2020-02-08, 18:35
  #1
Medlem
bilar101s avatar
Hej

Satte mig i bilen idag
(Det är en 1.6l bensin Peugeot 307, årsmodell 2003, automatlåda, kamrem, kört 12.2k mil)
Den är nybesiktad, godkänd (förra veckan)


Tjejen vred nyckeln och jag märkte direkt att bilen började skaka,
Trodde att hon höll i nyckeln eller hade foten på någon pedal men så var det alltså inte.

Stängde av motorn och startade den igen,
Då lyste dessa lampor upp som sedan släcktes några sekunder senare.

VIDEO:https://imgur.com/a/TmsxoSR

BILD: https://minfil.com/Z3V5V4W5n7/lampor_bild_JPG

Tänkte att det kan vara batteriet som strular då bilen inte körs lika ofta som förr, speciellt de senaste veckorna. Den startade utan skak, körde helt normalt, inga problem med gas, växling (det är en automatare) eller liknande. Lamporna som lyser släcks några sekunder efter, det är allstå inga lampor som lyser under körning.


Vad kan detta bero på?

Har googlat lite och motorlampan verkar vara allt från ej ordentligt stängt lucka (tankning) till katalysator och allt emellan. Grejen är den att de resultat jag fått via google gäller endast en engine lampa, inte STOPP i rött. Jag har inte testat tanklocket än.

Vågar man köra vidare eller måste man lämna skiten på verkstad?
Den körde som sagt helt okej i 15 minuter efter.

Betalade 20k för den så har ingen större lust att betala större summor för att reparera skiten,
Speciellt då vi tänker sålja den inom kort för att köpa en större, nyare automat.
Det är redan dags för kamrembyte enligt tillverkaren (12kmil) men det är inget jag planerar att göra, tänker sälja den som den är men vill gärna 6 månaders körning till ut av den.

Tack!
__________________
Senast redigerad av bilar101 2020-02-08 kl. 18:40.
Citera
2020-02-08, 18:58
  #2
Medlem
Hur menar du att bilen skakar? Går den inte på alla cylindrar kan den börja skaka en del. Motorlampan kan indikera på misständning osv
Citera
2020-02-08, 22:23
  #3
Medlem
bilar101s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Inf3cted
Hur menar du att bilen skakar? Går den inte på alla cylindrar kan den börja skaka en del. Motorlampan kan indikera på misständning osv
Den skakade till i några sekunder innan jag vred nyckeln och stängde av motorn,
Den skakade ungefär som när man får kärringstopp i manuell- bilar
Hände bara i några sekunder, efter att jag stängt av motorn och satt på den igen så hände det inte igen
Citera
2020-02-09, 01:56
  #4
Medlem
Alla varningslampor ska lysa innan motorn startar och ofta kort efter start, inget konstigt.

Rent spontant tänker jag att spjälhuset kanske börar bli skitigt och kärvar lite eller eventuellt tomgångsmotorn om denna bil har sådan?
har du bytt stift på länge?
Citera
2020-02-09, 02:09
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av bilar101
Stängde av motorn och startade den igen,
Då lyste dessa lampor upp som sedan släcktes några sekunder senare.

VIDEO:https://imgur.com/a/TmsxoSR

BILD: https://minfil.com/Z3V5V4W5n7/lampor_bild_JPG

Men, liksom..., vad då? De lamporna brukar väl tändas och släckas i samband med uppstart? På typ alla moderna bilar. Menar du att de INTE tändes när du startade bilen förut?


Citat:
Ursprungligen postat av bilar101
Vågar man köra vidare eller måste man lämna skiten på verkstad?
Den körde som sagt helt okej i 15 minuter efter.

Jag skulle personligen bara köra på i det här läget. Ev koppla upp OBD och se om det lämnade några (förmodligen intermittenta...) felkoder.

MEN:
Citat:
Ursprungligen postat av bilar101
Det är redan dags för kamrembyte enligt tillverkaren (12kmil) men det är inget jag planerar att göra, tänker sälja den som den är men vill gärna 6 månaders körning till ut av den.
Det är en gambling. Smäller kamremmen av är det knappast värt att fixa motorskadorna på en 17 år gammal Peugeot 307... Du får en fungerande bil i samma skick billigare än verkstadsräkningen.
Men är kamremmen 17 år gammal också, eller är den bytt av ålderskäl under den tiden?
Citera
2020-02-09, 05:26
  #6
Medlem
PeterNosters avatar
Kamremsbyte fick jag gjort för cirka 2500:- i arbetskostnad.
Visserligen på en 306:a, 25000 mil.

Kunde ha gjort det själv men det var snö på uteparkeringen.
Många mil kvar på din bil att slå ut kostnaden på.
Citera
2020-02-09, 05:28
  #7
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gissa vem
Men, liksom..., vad då? De lamporna brukar väl tändas och släckas i samband med uppstart? På typ alla moderna bilar. Menar du att de INTE tändes när du startade bilen förut?




Jag skulle personligen bara köra på i det här läget. Ev koppla upp OBD och se om det lämnade några (förmodligen intermittenta...) felkoder.

MEN:

Det är en gambling. Smäller kamremmen av är det knappast värt att fixa motorskadorna på en 17 år gammal Peugeot 307... Du får en fungerande bil i samma skick billigare än verkstadsräkningen.
Men är kamremmen 17 år gammal också, eller är den bytt av ålderskäl under den tiden?


"En bil i samma skick" vill väl knappast TS ha?
Citera
2020-02-09, 11:04
  #8
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bilar101
Hej

Satte mig i bilen idag
(Det är en 1.6l bensin Peugeot 307, årsmodell 2003, automatlåda, kamrem, kört 12.2k mil)
Den är nybesiktad, godkänd (förra veckan)


Tjejen vred nyckeln och jag märkte direkt att bilen började skaka,
Trodde att hon höll i nyckeln eller hade foten på någon pedal men så var det alltså inte.

Stängde av motorn och startade den igen,
Då lyste dessa lampor upp som sedan släcktes några sekunder senare.

VIDEO:https://imgur.com/a/TmsxoSR

BILD: https://minfil.com/Z3V5V4W5n7/lampor_bild_JPG

Tänkte att det kan vara batteriet som strular då bilen inte körs lika ofta som förr, speciellt de senaste veckorna. Den startade utan skak, körde helt normalt, inga problem med gas, växling (det är en automatare) eller liknande. Lamporna som lyser släcks några sekunder efter, det är allstå inga lampor som lyser under körning.


Vad kan detta bero på?

Har googlat lite och motorlampan verkar vara allt från ej ordentligt stängt lucka (tankning) till katalysator och allt emellan. Grejen är den att de resultat jag fått via google gäller endast en engine lampa, inte STOPP i rött. Jag har inte testat tanklocket än.

Vågar man köra vidare eller måste man lämna skiten på verkstad?
Den körde som sagt helt okej i 15 minuter efter.

Betalade 20k för den så har ingen större lust att betala större summor för att reparera skiten,
Speciellt då vi tänker sålja den inom kort för att köpa en större, nyare automat.
Det är redan dags för kamrembyte enligt tillverkaren (12kmil) men det är inget jag planerar att göra, tänker sälja den som den är men vill gärna 6 månaders körning till ut av den.

Tack!

Allt tyder på att din bil fungerar som den ska. Men är du orolig kan du ju låta en verkstad byta motor på den i förebyggande syfte.
Citera
2020-02-09, 12:47
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
"En bil i samma skick" vill väl knappast TS ha?

Jo... Men om vi säger som den nyfrälsta smeden sa till smedhalvan då. "Gud välsigne dig pojk. MEN DU VET VAD JAG MENAR!"
Citera
2020-02-09, 23:31
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av bilar101
Tjejen vred nyckeln och jag märkte direkt att bilen började skaka,
Trodde att hon höll i nyckeln eller hade foten på någon pedal men så var det alltså inte.

Har du kommit nånvart? Är skakningarna kvar? Har samma bil men känner inte igen det där.

En bil ska inte skaka. Med lite tur kan du få veta vad felet är för 1000 kr hos en billig verkstad.
Citera
2021-11-06, 03:44
  #11
Medlem
Mitt problem är likadant, kanske värre. Jag körde bilen på morgonen utan några problem, på vägen hem ikväll så lyser alla varningslampor och bilen dör sakta.
Jag jump starta den först, men inget händer. Då åkte jag iväg köpte nytt batteri eftersom jag misstänkte att batteriet jag hade är trasig pga jag har inte byt batteri på cirka 4ÅR.
Kopplar det nya jump startar den och bilen rullar toppen tänkte. Efter 10min så lyser alla varningslampor igen och bilen dör, fan tänkte jag. Pump starta den igen och inget händer, gjorde det 3 gånger till och sista gången lätt jag kablarna vara kopplade i cirka 10min innan jag tog bort dom.
Inget hände igen. Bilen startar inte och vrider jag nyckeln så lyser allt igen och släcks och bara batteriet på blinkar då och då.

Orkar någon hjälpa mig? Och säga vad kan problemet vara? Dinamon? Generatorn eller vad?
Bilen är en 307 år 04 automat bensin.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in