E28 var en av de bästa bilar som gjorts. Bra balanserade, snygga, bra teknik, jag tyckte man satt bra i dom. Jag skulle vilja ha en igen men tyvärr är dom ju dyra nu för tiden. Enda egentliga nackdelen är att dom rostade något vansinnigt. Men i mina ögon bästa BMW någonsin, de var som mera körglada merca W123. Inte som dagens elektronikspäckade BMW, de var robusta, tekniskt fulländade och riktigt manliga bilar.
E28 var en av de bästa bilar som gjorts. Bra balanserade, snygga, bra teknik, jag tyckte man satt bra i dom. Jag skulle vilja ha en igen men tyvärr är dom ju dyra nu för tiden. Enda egentliga nackdelen är att dom rostade något vansinnigt. Men i mina ögon bästa BMW någonsin, de var som mera körglada merca W123. Inte som dagens elektronikspäckade BMW, de var robusta, tekniskt fulländade och riktigt manliga bilar.
Exakt såhär, kunde inte skrivit det bättre själv. Dom 6-cylindriga motorerna var väl balanserade och pålitliga. Dom börjar försvinna mer och mer, mycket eftertraktade - därav ökning av pris och efterfrågan.
Exakt såhär, kunde inte skrivit det bättre själv. Dom 6-cylindriga motorerna var väl balanserade och pålitliga. Dom börjar försvinna mer och mer, mycket eftertraktade - därav ökning av pris och efterfrågan.
En mörkgrå metallic 528i skulle inte sitta fel hos mig...
Precis vad jag hade för snart 15 år sedan, manuell med diffbroms. Kunglig vinterbil, det var perfekt avvägda bredställ i varje snöig kurva. Sedan sålde jag den till en som krockade den inom några veckor.