• 1
  • 2
2019-02-05, 17:20
  #13
Medlem
Sådär fungerar hela byggbranschen tyvärr.

Jag vill inte göra det men arbetskamrater pajar genom att ställa upp. tycker på ett sätt att många byggarbetare tänker fan inte utan pajar för alla.

Snickare brukar fan vara igång kvart i sju dessutom... Vilket jag bara tycker är idiotiskt. Värst är när min chef ordnade jobb en och en halv timmes resväg hemifrån. kunden var en räpa som klockade på minuten. jag var så jävla förbannad... En dag som var det en krock och jag var inte på jobbet förns kl 10- Där stod hon ja.

Sen var ju hemresan än jävligare så var hemma kl 18 vissa dagar och någon dag ännu värre.

En dag sså var vi klara med vårt 20 i fyra och jag sa det också , ingen mening att plocka fram och börja med något annat så vi drog. Fick skit för det så klart... En sak slutade jag med då att hämta saker innan jobbet. jag åkte dit och sen för att hämta något och det tog ju dubbel tid men det sket ju jag i.

Sen fick vi avbryta för andra var inte klara och då sa jag ifrån och det är första gången jag sagt ifrån när det gäller jobb. Jag sa att någon annan får fan åka dit för det fanns folk som bodde närmre. jag sa att jag inte vill jobba på den firman längre dels på grund av dom långa resorna... Så nu är jag på väg på nya äventyr. Synd när folk ska vara sådan förbannade arbetgivarelakejer. jag kan jobba hårt tro mig men någonstans är det fan nog och det känns fan inte uppskattat mer som att man blir körd med och det accepterar jag fan inte.

Ska se nu om man kan hitta någon som är lite mer ok. Kan inte ha tre timmars resväg till jobbet blir för trött av det så det funkar inte även om man skulle vilja hålla på så. blir fan hellre kriminell snart eller nått. Vill inte leva som en slav..
__________________
Senast redigerad av Brodrude 2019-02-05 kl. 17:22.
Citera
2019-02-05, 17:20
  #14
Medlem
Trollfeeders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dannemkay
För ca 500kr/månaden så är det inte värt det.
Får be någon medlem ringa och fråga åt mig istället.

Inte värt det när man kan snylta på andra möjligen.
Citera
2019-02-05, 17:21
  #15
Medlem
Att vara medlem i facket är överskattat, den femhundringen kan man ha roliga för.
Citera
2019-02-05, 17:26
  #16
Medlem
Ju dummare arbetsgivare man har ju viktigare är det att vara med i facket. En hel del har fått hjälp av facket men oftast när det är en äkta idiot som man jobbar för.

Lite svårare för sådan här grejer och man bör ju vara lite intresserad själv av att i stället byta och rak med varför man byter. Det är ett bättre sätt att få en arbetsgivare att ändra stil.
Citera
2019-02-05, 18:19
  #17
Medlem
Muttaegotts avatar
https://www.byggnads.se/siteassets/k...talet-2017.pdf

I paragraf 6 sår det som du undrar
Citera
2019-02-05, 19:12
  #18
Medlem
tempeZZts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dannemkay
Hej,

Har försökt läsa mig till detta på i Byggnads Kollektivavtal som jag går under via min anställning men inte hittat något.

Jag jobbar på ett mindre företag där vi i dagsläget har servicebilar som vi förmånsskattar för och får därför bruka dessa privat fritt.

Nu ska vi bli av med denna förmånen och får därför inte använda dessa privat.

Alternativen vi har då är att antingen ta hem bilen och använda till/från arbetsplats eller
ställa arbetsbilden vid vårt lager/kontor i slutet på dagen.

Min arbetsgivare påstår att jag ska vara på arbetsplats 07:00 och åka 16:00, alltså så ska bilen hämtas och lastas innan och efter dessa tider. Stämmer detta verkligen enligt kollektivavtalet?

Känns orimligt att vara på kontoret 06:15 exempelvis för att hämta min arbetsbil och sedan åka ut till "arbetsplats".

Lasta bil med material och verktyg är självklart arbetsuppgifter som du ska ha betalt för. Det behöver inte ens ifrågasättas.
Citera
2019-02-05, 19:17
  #19
Medlem
Wretch32s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mickedansk
Haha ja klart han påstår det... Firman(eller parkeringen där firmabilen står) blir din fasta arbetsplats. Du utgår från den till o från jobb. Dvs du åker från stället du gör service på i god tid för att kunna vara på firman o lämna bilen kl 16:00. Samma på morgonen, du åker hemmifrån så du är på jobbet ombytt o klar kl 7. Lastar bilen gör du på arbetstid. Samma när du lastar av. Resan från hemmet till din firma blir på reseersättning, allt mellan 7-16 är körning i tjänst, sen reseersättning från firman o hem

Exakt!
Allt jobb utanför 07.00-16.00 är övertids arbete och ska även betalas ut i restidsersättning, så säger iallafall vårat Elektrikeravtal😊

Mvh
Citera
2019-02-05, 19:19
  #20
Medlem
Wretch32s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tempeZZt
Lasta bil med material och verktyg är självklart arbetsuppgifter som du ska ha betalt för. Det behöver inte ens ifrågasättas.

Det bör räknas som övertid ifall vanliga arbetstider är 07.00-16.00 om han lastar bilen med material före arbetstiden för dagen har startat.

Mvh
Citera
2019-02-05, 19:21
  #21
Medlem
tempeZZts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Wretch32
Det bör räknas som övertid ifall vanliga arbetstider är 07.00-16.00 om han lastar bilen med material före arbetstiden för dagen har startat.

Mvh

Ja, självklart. Jag har inte påstått annat heller. Jag har bara sagt att det är betald arbetstid.
Citera
2019-02-05, 21:48
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dannemkay
Jo tack, hade jag varit medlem så

Citat:
Ursprungligen postat av Dannemkay
För ca 500kr/månaden så är det inte värt det.
Får be någon medlem ringa och fråga åt mig istället.

Citat:
Ursprungligen postat av Brodrude
Ju dummare arbetsgivare man har ju viktigare är det att vara med i facket.

Ju dummare i huvudet man är som arbetstagare, desto viktigare är det att vara med i facket.

Fackliga medlemmar består till majoriteten av folk som matchar in med minst en och upp till fyra olika egenskaper:
Lata - Korkade - Lurade - Socialister.
Grattis TS! Du fick 3/4 - Facklig hedersmedlem!
Lat som inte orkar kolla upp dina egna avtal, socialist som tycker att någon annan ska betala för dina frågor. Korkad som inte inser att Du behöver facket - mer än vad facket behöver dig!

(OBS undantag finns såklart)

Är man driven, normalbegåvad och arbetsvillig och förstår att en anställning sker i förhandling mellan arbetstagare och arbetsgivare, så kommer man ganska långt.
Man förhandlar efter sina intressen, precis som motparten.

Så vad är orsaken till arbetsgivarens dåliga bemötande tror du? Han kan såklart vara ett svin, men jag tror det beror på något annat.
Citera
2019-02-05, 22:51
  #23
Medlem
Kämpendahls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dannemkay
Hej,

Har försökt läsa mig till detta på i Byggnads Kollektivavtal som jag går under via min anställning men inte hittat något.

Jag jobbar på ett mindre företag där vi i dagsläget har servicebilar som vi förmånsskattar för och får därför bruka dessa privat fritt.

Nu ska vi bli av med denna förmånen och får därför inte använda dessa privat.

Alternativen vi har då är att antingen ta hem bilen och använda till/från arbetsplats eller
ställa arbetsbilden vid vårt lager/kontor i slutet på dagen.

Min arbetsgivare påstår att jag ska vara på arbetsplats 07:00 och åka 16:00, alltså så ska bilen hämtas och lastas innan och efter dessa tider. Stämmer detta verkligen enligt kollektivavtalet?

Känns orimligt att vara på kontoret 06:15 exempelvis för att hämta min arbetsbil och sedan åka ut till "arbetsplats".
I vissa kollektivavtal finns restid eller restidsersättning reglerat. Men jag kan inte se att det finns i Byggnads avtal. Därför är det svårt att exakt svara på vad som gäller. Men du pekar på två olika scenarion.

1) Du är anställd i hemmet och åker direkt ut till arbetsplatsen med företagsbilen

Jag kan inte se i avtalet att du har rätt till någon restidsersättning och arbetsgivaren har rätt att kräva att du ska vara på arbetsplatsen klockan 7 och åka därifrån klockan 16 som är ordinarie arbetstid. Målarna vill pröva rättsligt om deras medlemmar har rätt till restidsersättning utanför arbetstid och i installationsavtalet för elektriker gäller att de får åka en halvtimme utan att få någon restidsersättning. Ligger arbetsplatsen längre bort utgår restillägg. Men det finns en dom från EU-domstolen som slår fast att restid till och från arbetsplatsen är arbetstid. Läget är oklart således.

2) Du är anställd på företaget/filialen

Om du är anställd på filialen, dvs. du har inte bilen hemma utan den står nere vid er filial/kontor och du börjar din arbetsdag där med t.ex. att byta om, lasta bilen med material du ska ha och eventuellt tar emot arbetsordrar. Då ska det ske på ordinarie arbetstid. Du byter om och är klar till 7 och sedan börjar din arbetsdag nere på firman och du åker på arbetstid till och från kund.

Det står inte direkt något i avtalet om det heller, men det brukar vara så det går till. Enda undantaget jag kan tänka mig är att om du bara hämtar bilen vid förrådet utan att lasta eller något, då kan arbetsgivaren kräva att du ska vara på arbetsplatsen klockan 7 och åka därifrån klockan 16. Men då ska det vara en arbetsplats du är på under lång tid och inte bara kortvariga servicejobb. Jag hittar som sagt inget stöd för detta i avtalet, men det brukar vara regel.
Citera
2019-03-25, 12:44
  #24
Medlem
Har även jag en arbetsgivare som föredrar att man utgår från firman och inte hemmet. Vet inte om han inbillar sig att tjäna pengar på det genom att slippa betala reseersättning eller vad det beror på.

Utgår man från hemmet ska man vara på arbetsplatsen klockan 7 ombytt och klar att börja arbeta, man får ersättning för den resa man har till arbetsplatsen om den överstigen 5km. Sedan är man ombytt och klar att åka hem klockan 16. Detta gäller med eller utan firmabil.

Utgår man från firman gäller att vara ombytt och klar klockan 7, reseersättning uteblir. Du är sedan ombytt och klar att åka hem 16.00 utan resersättning. Du kan även åka till arbetsplatsen tidigare från firman, men då ska restidsersättning utgå Om då åker firmabil, åker du privat ska även reskostnadsersättning (inklusive eventuella ”trängselskatter”) utgå. Föregående gäller förutsatt att din chef inte sagt att ni utgår från firman 7.00.

Glöm inte rättigheterna gällande möjlighet att äta lunch osv... Har du inte möjlighet att värma din låda ska du få din köpta lunch ersatt alternativt åka till firman och äta även om den innebär 1timmes enkel resa från arbetsplatsen.

Det är inte ditt val, vart din arbetsgivare skickar dig.... Du har inte ett kontorsjobb och har inte mandat att välja vart dina arbeten ska utföras. Åkersberga idag och Nynäshamn imorgon, skriver detta då jag tidigare upptäckt att somliga har problem med att byggnadsarbetare får betalt för att åka till jobbet.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in