2018-12-05, 16:18
  #1
Medlem
321js avatar
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jonkoping/jonkopings-kommun-far-anstallda-att-gora-sig-av-med-bilen

"Fler kommunalanställda väljer att cykla till arbetet i stället för att ta bilen."

Kommer denna idé att kopieras av kinesiska myndigheter?
Citera
2018-12-05, 16:22
  #2
Medlem
burialhexs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 321j
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jonkoping/jonkopings-kommun-far-anstallda-att-gora-sig-av-med-bilen

"Fler kommunalanställda väljer att cykla till arbetet i stället för att ta bilen."

Kommer denna idé att kopieras av kinesiska myndigheter?

Jättebra av Jönköping tycker jag.
Perfekt stad att cykla i!

.ja så länge Sverige lever upp till ett gott miljövänligt exempel kommer så kommer det så småningom dra till sig blickar - dock är väl Köpenhamn ett mer etablerat exempel som kanske Kina kollar på.
Citera
2018-12-05, 16:26
  #3
Medlem
holmiums avatar
Svaret är nej

I Kina bygger man en civilisation.

Sverige har hållit på sedan 1968 med avveckling av civilisationen.

Parasiterna inom skattefinansierad sektor gå givetvis i första ledet för civilisationavvecklingen, det spelar sen ingen roll om det är bögparader, fula hyreshus, förstöring av stadskärnor eller nedmontering av transportsystemen.
Citera
2018-12-05, 16:31
  #4
Medlem
okok1s avatar
Det är bättre att gå. Då behöver man inte köpa en miljöbov som elcykeln är.
Citera
2018-12-05, 16:36
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av burialhex
Jättebra av Jönköping tycker jag.
Perfekt stad att cykla i!

.ja så länge Sverige lever upp till ett gott miljövänligt exempel kommer så kommer det så småningom dra till sig blickar - dock är väl Köpenhamn ett mer etablerat exempel som kanske Kina kollar på.

Jönköping är väl inte alls perfekt stad att cykla i?
Det är snarare motsatsen till perfekt.
Maken till jävla berg runt omkring centrum har man sällan skådat.
I centrum går det väl an då det är platt men det är grymt jobbigt o ta sig upp till husen på kullarna.
Kolla bara på hur folk ser ut.
Alla tjockisar bor nere i centrum o alla snygga smala tjejer är de som bor högst uppe på backen.
Många verkar ha elcyklar i Jönköping.

Sedan är kanske inte cykeln så miljövänlig som folk tror.
Det kostar en hel del utsläpp att bygga skiten i Kina o sedan frakta den ända hit.
En cykel från Kina har rostat sönder inom 10 år dessutom.
Man behöver ha mer mat för att orka cykla o för det krävs det än större arealer att odla grödor på o det går åt mycket vatten.
Man får räkna på alltihopa o inte bara energin som det kostar att transportera sig.
Citera
2018-12-05, 20:39
  #6
Moderator
Tystnads avatar
Vet inte vad kina har med frågan att göra.

Jag tycker det är en smart ide, många skulle kunna cykla mer men är för lata.

Därmot har jag märkt en sak på bla jobbet :

Finns dom som gärna och ofta cyklar

tillhör själv denna gruppen. dock svårt vintertid pga halkan och risk skada sig.
Cyklar Alltid efter mörkrets inbrott pga risken för rån och överfall av utländska ungdomsgäng, man kommer ut från trottoaren underviker möta slöddret och ser man skumt folk/gäng kan man lätt cykla ifrån dom.

Finns dom som ALDRIG cyklar.
Dom kör ALLTID bil eller så går dom (kortare sträckor)
Av dom som alltid kör bil är 70% rökare
Araber cyklar aldrig, aldrig sett någon. (säkert 99% rökare i denna grupp)
Invandrarekvinnor cyklar ALDRIG.
Citera
2018-12-05, 21:05
  #7
Medlem
lasternassummas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tystnad
Vet inte vad kina har med frågan att göra.


Kanske så här:

– Om en miljard kineser cyklar till jobbet i stället för att åka bil (t.ex. Volvo) så blir det en hel del mindre förbränning av fossila bränslen, mindre avgaser, mindre CO2 och mindre global uppvärmning.

Trampcykel är naturligtvis i alla viktiga avseenden bättre än elcykel. Mer motion, billigare cykel, mindre miljöbelastning vid tillverkning, ingen energiförbrukning vid laddning bara för att ta några exempel. Fördelar med elcyklar? Den är delvis skattefinansierad, vilket är dåligt för dom som betalar skatt, men bra för dom som får subventionen...

Citera
2018-12-05, 21:28
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tystnad

Araber cyklar aldrig, aldrig sett någon. (säkert 99% rökare i denna grupp)
Invandrarekvinnor cyklar ALDRIG.
Helt fel, har sett flera st, MEN dom vinglar nåt alldeles förskräckligt och det tror jag beror på en väldig oträning. .
Citera
2018-12-05, 21:38
  #9
Medlem
Det ingår ju i AGENDA 2030 politiken att få ut oss ur våra bilar så det är inte konstigt att dessa arbetare blir påverkade till att cykla.
Dom har ju gått utbildning och blivit "hållbar utveckling"(TM) certifierade(hjärntvättade).
Har ni märkt att det byggs cykelbanor överallt och att parkeringsmöjligheter hela tiden avlägsnas?

Detta beror på den FN styrda AGENDA 2030 politiken som ligger som ramverk för all Svensk politik.
https://www.regeringen.se/regeringens-politik/globala-malen-och-agenda-2030/

Miljöhotet är till för att användas som skäl till att införa de nya regler och lagar som skall gälla i den Nya Världsordningen.
Ni ska inte ha friheten som en bil ger er helt enkelt.
Citera
2019-02-24, 13:44
  #10
Medlem
När debatten om elcyklar stormade som värst i fikarummet på jobbet i höstas var det största argumentet att en elcykel är ett åretruntfordon. Debatten har tystnat i takt med att antalet cyklar minskade i cykelstället under vintern. Får se om dom används till våren eller hamnar på blocket
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in