Köp av familjebil budget 180 000:-

Sant. Undvik VAG som pesten. Jag hade samma spec som TS PM man bortser från att jag försöker komma billigare undan, och landade på Ford Focus som iofs är burkig och skramlig. Men jävligt driftsäker prisvärd och billig. Det unika med Ford är att bara ägarna är nöjda!

Annars har både Kia och Hyundai bra bilar och extremt bra kundvård.

Undvik alla bilar från VAG, så är du en bit på vägen i ditt val. Är tydligen en av de som har störst andel maskinskador som försäkringsbolagen står för. Audi, Skoda, Seat och Volkswagen är alla överrepresenterade enligt skadefrekvensstatistik på maskinskador.
http://teknikensvarld.se/kia-och-hyundai-haller-bast-enligt-svensk-statistik-389557/

De med lång garanti, har så klart bättre statistik i ovanstående, så inte så konstigt att Kia, Hyundai m.fla med 7 års garanti är i topp här.

mb 3 serien, diesel. typ ex : https://www.blocket.se/stockholm/Mercedes_Benz_C_320_CDI_Kombi_4_Matic_AMG_75908564 .htm?ca=20&w=3

Att du har en garanti som åtgärdar fel betyder inte att bilarna inte går sönder utan att ex kia och hyundai ersätter felen istället för försäkringsbolagen..

Har bekanta som har både kia och hyundai och där hyundai är den mest olycksdrabbade. Kanske inte motorras men det är dörrhandtag som släpper nån vajer så man inte kan öppna förardörren. Fönsterhissar som pajar, bälten som går sönder(dras inte tillbaka). Iofs så är kia:n nyare i de fall jag känner till.

Jag skulle ha köpt en bil från en auktoriserad bilfima. Ex bilia, möller bil osv och inte från mindre bilförsäljare som kanske har namn som Olles bil, Svenska bilar eller nåt annat liknande om inte bilfirman funnits i 20 år med samma ägare eller samma ägarfamilj. Det kan vara något dyrare men du har iallafall 3 månader och ibland 6 månader garanti på bilen om du köper från en handlare.

Sen skulle valet stå mellan bensin eller diesel. Bensinbilar är oftast billigare i inköp, brukar kosta lite mer att tanka men det beror lite på körsträckor. Kör du mycket så brukar diesel löna sig i längden även om skatten är högre på dieselbilar.

Jag ångrade aldrig att jag tog en bil som större då barn genererar en massa extra grejer att släpa med sig. Golfklassen tycker jag är lite för liten så jag skulle kollat på storleken av bmw 5 serie, volkswagen passat, audi a6, volvo v70, skoda superb mfl.

sen får man räkna med att du får en äldre modell av volvo, bmw, audi mot vad du får om du köper en vw, skoda, Peugeot, nissan, toyota då de är mycket dyrare i nypris och även i andrahandsvärde.

Det vill säga att du kanske får en 2012-2013 bmw, audi, volvo eller en 2014-2015 skoda, vw, Peugeot för samma peng. Eller så är det väldigt små motorer i de lite "finare" bilarna mot de övriga.

Jag har haft en passat i 8 år och det har varit slitagedelar för det mesta och nån termostat. för en bil som gått en jäkla massa mil så har den varit en dröm. Men då har jag inte haft automatlådan som jag vet krånglat på vissa årsmodeller.

Men jag har släktingar som är volvofrälsta och de får alla möjliga konstiga fel med bränslepumpar och generator och annat trams. Det kan vara så att jag fick tag i ett bra exemplar och de har fått dåliga men frågar man dom vilken som är den bästa bilen så är det självklart volvon.

Helt rätt!

Nej har jag påstått det?

Skillnaden är att det inte kostar något i självrisk, om det tas på garantin. Vilket åtminstone gör verkstadsbesöken lite lättare att stå ut med.

Blev själv varnad vid senaste verkstadsbesöket från att köpa en ny bil från något märke inom VAG. Och då från en verkstad som lever till stor del på försäkringsärenden. Men valet är fritt så klart.

Nej du har inte påstått det men du hänvisade till en artikel från försäkringsbolagen och då ville jag bara ge en mer rättvis bild att försäkringsbolagen visar en rapport där det gäller försäkringsärenden och inte vilka bilar som håller bäst.

Läste nån biltidning för några år sen precis när hyundai i40 släpptes eller funnits något år och där de hade kört långbilstest eller vad det heter och där var dom glad att den hade så givmild garanti pga så många fel de hade stött på. Att ha en bil på verkstad trots att det är garantiärenden är inte heller någon rolig upplevelse då man ofta måste krångla med hyrbilar, lånebilar osv och där täcker inte alltid garantin. Jag säger inte att Hyundai i40 är en dålig bil då det var en ny modell och de brukar få massa fel men min upplevelse av bilägande är att man kan aldrig kan få en bra fungerande bil. Man får helt enkelt välja en modell efter provkörning och hålla tummarna att den inte pajar innan man köper nästa bil.

Klart många VAG-ägare är nöjda. Jag har både vänner och familj som blivit hånskrattade åt när deras nya VAG-bil har dragit olja som en kamel eller missljud från DSG-lådan. Samma problem med ny Renault löstes med ett rappt motorbyte. När de servar Hyundai kollar de om det bubblar i expansionskärlet - gör det det så smäcker de in en ny motor. Eller ny bakvagn på Santa Fe. Skillnad på kundvård.

Absolut, nu skulle jag vara lite orolig om bilmotorn eller bakvagnen bara håller max 5 år men jag förstår poängen.

Just det jag tänkte skriva också. Så jag håller bara med.
Fast jag vet inte om den har automat?