Flashback bygger pepparkakshus!
2017-07-08, 15:42
  #1
Medlem
Driftstopps avatar
Har märkt att det droppar olja vid oljereturen på min bil.

Turbon har enbart rullat 1000 mil.
Jag rev ner och märkte att det saknades en packning där. Köpte en packning mellan returen och turbo. Drog åt stenhårt

Startar bilen och den får gå på tomgång i 15 minuter. Kollar under och ser inte en droppe olja. Kör sedan på motorvägen i 10 min. Kollar under igen och det droppar olja.

Samma jävla ställe
Det är väl inget tryck där? Det kommer från returen. Har senaste vevhusventilationen.
Nya packning. Dragit åt stenhårt.
Det läcker inte vid anslutningen till tråget utan mellan retur och turbo.
Citera
2017-07-08, 15:46
  #2
Medlem
Bigl-rips avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Driftstopp
Har märkt att det droppar olja vid oljereturen på min bil.

Turbon har enbart rullat 1000 mil.
Jag rev ner och märkte att det saknades en packning där. Köpte en packning mellan returen och turbo. Drog åt stenhårt

Startar bilen och den får gå på tomgång i 15 minuter. Kollar under och ser inte en droppe olja. Kör sedan på motorvägen i 10 min. Kollar under igen och det droppar olja.

Samma jävla ställe
Det är väl inget tryck där? Det kommer från returen. Har senaste vevhusventilationen.
Nya packning. Dragit åt stenhårt.
Det läcker inte vid anslutningen till tråget utan mellan retur och turbo.
Testa att kompletera med flytande packning, köpte du orginal packning?
Citera
2017-07-08, 16:29
  #3
Medlem
Att dra åt stenhårt är inte alltid bästa lösningen, utan kan t o m vara orsak att det blir läckage i många fall.
Citera
2017-07-08, 17:17
  #4
Medlem
Returoljestosen ska dras med 14 Nm, så det är inte så mycket.
Citera
2017-07-08, 18:46
  #5
Medlem
Kolla så returen inte är dragen så du fått någon "knick" på den. har du fläns till returen så prova med packningssilicon. Har du banjonippel så byt tätningsbrickor.
Har du ett rör med en fastlödd nippel så kolla NOGA att den verkligen sitter fast.

Lycka till!
Citera
2017-07-08, 19:27
  #6
Medlem
Prostreet32s avatar
Det är inte läckage på olja in till turbon, så det rinner ner mot returen?
Citera
2017-07-08, 20:42
  #7
Medlem
Driftstopps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Prostreet32
Det är inte läckage på olja in till turbon, så det rinner ner mot returen?

Jo exakt så är det. La vit klet med tops och det rinner ovanför. Och då är det olja in som läcker som lurar ögat så det rinner neråt på oljereturen.

Det konstiga är att där sitter en sån här flexibel böjbar ledning från SP med stålomspunnen slang och två kopparbrickor nya.
https://shop.speedparts.se/sv/prod/9-5-98-10/motor/turbosystem/monteringsdetaljer/slang-och-rordetaljer/591780.html

Trots det så läcker det.


Ska det sitta andra brickor där?
__________________
Senast redigerad av Driftstopp 2017-07-08 kl. 20:54.
Citera
2017-07-08, 21:15
  #8
Medlem
Prostreet32s avatar
Kopparbrickor eller Tredobrickor brukar vara vanligast.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in