2005-12-22, 20:24
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Not_me
Nej! Aldrig dimlus och halvljus på samtidigt!


But why?
It's nice.

I like
Citera
2005-12-22, 20:39
  #14
Medlem
Fyllekajas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Haubits87
But why?
It's nice.

I like

dimljus får ersätta halvljus mitt på dan. Aldrig i samband.

Ifall man nu ska diskutera vad som är snyggast så är det givetvis dimljus samband med positionsljus, då dessa har ungefär lika stor ljusyta eller vad man ska kalla det.



Tycker Fyllekajan.
Citera
2005-12-23, 00:08
  #15
Medlem
rebbans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av {I}{K}{E}
Min rallybil: 626 GT 2.0i 16 DOHC -88

Då vet jag inte vad du har men skulle gissa på H4.
Tänk på att dom ger mera värme och reflektorn tar skada om du ökar från 55w till 80w
Sen vet jag inte hur det är med kablarna men det borde gå.
Citera
2005-12-23, 02:54
  #16
Medlem
Jag har Philips Vision Plus i min bil. Är mkt nöjd med dom lamporna och dom lyser väldigt bra. Dom ger ett mer vitare sken med. Dom har även alltid blivit topp placerade i olika tester. Finns även andra nya philips night guide som har tre olika ljus höger mitten vänster som ska vara starka och bra.

Själv har jag på min saab reglering för hur högt strålkastarna ska lysa jag har på det lägsta att dom lyser närmare bilen och bländar ingen men är bra att vinkla upp dom med hellysen då ser jag fan en halvmil fram hehe.
Citera
2005-12-23, 22:01
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av {I}{K}{E}
Är halvljus och helljus samma lampa?
Finns det olika styrkor på lamporna, så att jag kan få bättre halvljus?
Ser inte långt med mitt halvljus på natten, så jag försöker hitta en lösning på detta.
Har precis besiktigat, så de är rätt inställda iallafall.

dum fråga, men är dina strålkastarglas rena? nu i vintertider så blir det ju en salthinna över hela bilen som försämrar ljuset rätt ordentligt, iallafall för mig. När jag gör rent lamporna (efter jobbet varje dag, jävla salt) så blir det grymm skillnad.
Citera
2005-12-23, 22:21
  #18
Medlem
jag köpte sådana här till min bil, jag har H7 lampor på halvljuset och H1 på helljuset.


Lyser vitare och snyggare och bättre =)
Sen att det inte spelar så stor roll på helljuset då jag har 3 st feta hella där :P

http://www.creatix.se/Shop/Applicati...php?MenuId=296
Citera
2005-12-24, 18:01
  #19
Medlem
SaftMannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Device
dum fråga, men är dina strålkastarglas rena? nu i vintertider så blir det ju en salthinna över hela bilen som försämrar ljuset rätt ordentligt, iallafall för mig. När jag gör rent lamporna (efter jobbet varje dag, jävla salt) så blir det grymm skillnad.

Jag har en volvo med strålkastarvevar funkar hur bra som helst, helt ovärdeliga när det är sånt här väder.. Högtryckstvätt som de andra kallas är ju helt och hållet värdelösa, de sprutar på spolarvätska som sen drar åt sig ännu mer skit och sen när man måste torka så repar man plastkåporna!! Är sur över att Volvo och Saab som var först med riktiga strålkastartvättar slutat med dessa. Volvos vevar går i graven i samband med att S80 slutar säljas snart
Citera
2005-12-24, 20:23
  #20
Medlem
Not_mes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Haubits87
But why?
It's nice.

I like

För att det bländar så in i helvete!
Citera
2005-12-25, 08:41
  #21
Medlem
milks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SaftMannen
Jag har en volvo med strålkastarvevar funkar hur bra som helst, helt ovärdeliga när det är sånt här väder.. Högtryckstvätt som de andra kallas är ju helt och hållet värdelösa, de sprutar på spolarvätska som sen drar åt sig ännu mer skit och sen när man måste torka så repar man plastkåporna!! Är sur över att Volvo och Saab som var först med riktiga strålkastartvättar slutat med dessa. Volvos vevar går i graven i samband med att S80 slutar säljas snart

Vi har enbart högtryck på våran Audi, och det funkar kanon, meningen är ju inte att det ska bli rent på hela glaset, utan där det gör nytta, framför där lampan sitter, och det funkar kanon..

Och det här med torkare på framlampan, hoppas det försvinner helt, är ju SÅÅÅ ute och ser för taskigt ut egetnligen...Det fanns på gamla vrak, ska inte finnas på nyare modeller...!
Citera
2005-12-25, 10:32
  #22
Medlem
SaftMannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av milk
Vi har enbart högtryck på våran Audi, och det funkar kanon, meningen är ju inte att det ska bli rent på hela glaset, utan där det gör nytta, framför där lampan sitter, och det funkar kanon..

Och det här med torkare på framlampan, hoppas det försvinner helt, är ju SÅÅÅ ute och ser för taskigt ut egetnligen...Det fanns på gamla vrak, ska inte finnas på nyare modeller...!

Det är ju på väg bort på alla bilar, och det är ju inte en funktionsfråga utan et handlar om att biltillverkarna får nedslag i EuroNcap under rubriken fotgängare. När en bil kör på en fotgängare så spetsas denne av torkararmen heter det, men vafan! Sen har ju alla tillverkare börjat använda plast istället för glas och så blir ju lyktglasen(platsen) mer välvda..
Citera
2005-12-25, 10:53
  #23
Medlem
klyks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Not_me
För att det bländar så in i helvete!

Precis! Hatar att möta felknullade idioter som kör med retard-ljusen på. Då får de en klabbe Bosch Rallye med 100W-lampor rakt i nyllet. Och jag bländar jävlarimig inte av, hur mycket de än blinkar och har sig.
Citera
2005-12-25, 14:57
  #24
Medlem
SaftMannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av klyk
Precis! Hatar att möta felknullade idioter som kör med retard-ljusen på. Då får de en klabbe Bosch Rallye med 100W-lampor rakt i nyllet. Och jag bländar jävlarimig inte av, hur mycket de än blinkar och har sig.

Det är rätt!!!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in