2016-12-08, 10:52
  #1
Avslutad
Har nästan motvilligt fått en bil, vilken kommer att användas ganska sällan. Möjligen storhandla en gång per månad och möjligen besöka långväga vänner en gång per månad. Bilen står till vardags i parkeringsgarage. Vad bör jag tänka på för att bilen ska behålla livsgnistan?
Citera
2016-12-08, 11:01
  #2
Medlem
SkateBlinds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hofmann
Har nästan motvilligt fått en bil, vilken kommer att användas ganska sällan. Möjligen storhandla en gång per månad och möjligen besöka långväga vänner en gång per månad. Bilen står till vardags i parkeringsgarage. Vad bör jag tänka på för att bilen ska behålla livsgnistan?

Serva den som sig bör, varmkör motorn lite då och då samt stödladda batteriet vid längre uppställning.
Citera
2016-12-08, 11:54
  #3
Medlem
PlutoJs avatar
Se till att ha ordentligt med bränsle i tanken för att undvika kondensvatten.
Citera
2016-12-08, 14:40
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PlutoJ
Se till att ha ordentligt med bränsle i tanken för att undvika kondensvatten.

Både rätt och fel... men skulle nog säga mest fel!
Bränslet idag innehåller en viss mängd etanol som binder vatten i mindre mängder, så det borde inte vara så stort problem. Detta är dessutom bara problem när det är vinter och temperaturerna pendlar mycket.

Vad som värre är så blir bränslet dåligt relativt fort idag, så kör man extremt lite/sällan så är det bättre att toppa upp med färskt bränsle när det skall köras.

Sen, kör bilen varm när den väl används. Serva den regelbundet och underhållsladda som tidigare skrivit!
Citera
2016-12-08, 14:43
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hofmann
Har nästan motvilligt fått en bil, vilken kommer att användas ganska sällan. Möjligen storhandla en gång per månad och möjligen besöka långväga vänner en gång per månad. Bilen står till vardags i parkeringsgarage. Vad bör jag tänka på för att bilen ska behålla livsgnistan?

Ska den bara stå fyra-sex veckor behöver du inte göra någonting, behandla den som en vanlig bil.

Annars är det väl batteriet som riskerar att laddas ur, om den står länge.
Citera
2016-12-08, 14:48
  #6
Avslutad
Grundregeln är väl att man kör bilen minst 1-2 mil i veckan. Det första som händer med en bil som står för länge är att bromsarna kärvar.

Bilen ska gå annars blir det problem.
Citera
2016-12-08, 14:55
  #7
Medlem
VolvoSonetts avatar
Köp underhållsladdare, om du inte har möjlighet till det, plocka bort minuspolen om den ska stå länge. Särskilt när det är vinter. Mycket bränsle i tanken är att föredra, trots vad många säger. Modern bensin är helt värdelös, men inte riktigt så värdelös. Fast du bör nog tömma (köra slut) på en tank om året iaf och fylla upp nytt. Men tankar du regelbundet, så fyller du ju på nytt bränsle...

Har den stått länge och du ska starta i kyla, ta bort kabeln till tändspolen och kör några varv på starten, sätt sedan tillbaka den och starta. Så oljan får pumpas runt i maskineriet.
Citera
2016-12-08, 15:16
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av VolvoSonett
Köp underhållsladdare, om du inte har möjlighet till det, plocka bort minuspolen om den ska stå länge. Särskilt när det är vinter. Mycket bränsle i tanken är att föredra, trots vad många säger. Modern bensin är helt värdelös, men inte riktigt så värdelös. Fast du bör nog tömma (köra slut) på en tank om året iaf och fylla upp nytt. Men tankar du regelbundet, så fyller du ju på nytt bränsle...

Har den stått länge och du ska starta i kyla, ta bort kabeln till tändspolen och kör några varv på starten, sätt sedan tillbaka den och starta. Så oljan får pumpas runt i maskineriet.

Vet ju inte vilken bil det handlar om, men vissa av dina råd platsar dåligt på dagens bilar: Att göra bilen strömlös kan ställa till mer än det hjälper, en laddare som håller liv i batteriet däremot, det skadar aldrig!

Bränslet lär inte försämras märkbart på någon månad, är det plåttank så undvik som du är inne på kondens genom att ha den välfylld.

Ta bort kabeln från tändspolen, sällan möjligt numera. En pappskiva mellan brytarkontakterna är nog bättre... Vill du absolut låta motorn rotera utan att starta - demontera reläet till bensinpumpen.
Citera
2016-12-08, 21:27
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lunkan99
Grundregeln är väl att man kör bilen minst 1-2 mil i veckan. Det första som händer med en bil som står för länge är att bromsarna kärvar.

Bilen ska gå annars blir det problem.
Nu skulle ju bilen stå i garage så det är nog ingen fara men tanken är rätt och som någon annan är inne på kör bilen varm nött du ändå är igång.
Citera
2016-12-08, 22:34
  #10
Medlem
Provocative2.0s avatar
Något du kommer upptäcka är att bilen kommer skaka. Det beror på att däcken hinner bli orunda o det på bara ett par dagar om de är av dålig kvalitet.
Så ska du vara löjligt noga så glöm inte att palla upp den.

Själv hade jag bara valt ett av alla förslag o det är att underhållsladda batteriet då även en i dag, 15 år gammal bli har så mkt elektronik i sig att det drar ur batteriet.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in