Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2016-11-08, 22:14
  #13
Medlem
Torpedullas avatar
Absolut. Pruta.
Citera
2016-11-08, 22:51
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Danieel90
Vad är bästa bilen o köpa om man har en budget på 40-45k kr.
Liten bil (det får gärna vara kombi också) som är bra för plånboken. Tyskt, japanskt, svenskt?
Japanskt skulle jag nog titta efter först sen tyskt samtidigt som jag givetvis skulle hålla ögonen öppna på de svenska också.
När det gäller japanska skulle jag titta efter Toyota corolla och avensis och Honda civic accord i första hand (även om de ju inte är byggda i japan längre).
Tyska skulle jag kolla på Golf som du är inne på fast jag har hört en del skit om deras fsi motorer även passat skulle vara intressant.Audi a3 eller A4 kanske också vore något liksom Opel astra och Ford mondeo.
De svenska skulle jag kolla efter en Volvo v50, Saab skulle det bli 9-3.

Men det bästa tipset som man kan ge är att du bestämmer dig för några märken och modeller som du tänker kanske skulle passa just dig och sen googlar du begagnat tester på de modellerna och läser på ordentligt om dessa där får du en fingervisning vad du ska vara uppmärksam på och vilka vanliga fel de har osv så att du kan kolla extra noga på just de sakerna när du sedan tittar på bilen.
Citera
2016-11-09, 01:01
  #15
Medlem
IceEyess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Danieel90
https://www.blocket.se/ostergotland/....htm?ca=14&w=1 den här verkar också lovande


VW verkar vara ett lotteri ur kvalitetsmässigt avseende. Antingen får man ett exemplar som obehindrat rullar i ur och skur, eller så får man en kärra som blir stamgäst hos verkstaden.
Citera
2016-11-09, 03:07
  #16
Medlem
En annan bil jag glömde bort att nämna är ju Skoda octavia och fabia om man nu vill ha ww så är dessa ett prisvärt alternativ eftersom de bygger på ww delar och teknik.
Samma sak med Seat men där är rostskyddet tveksamt och el problem verkar vara vanligt.
Citera
2016-11-09, 20:51
  #17
Medlem
Jag har officiellt sänkt budgeten till 20 000kr.
Vad är en bra pendlarbil som också är bra för plånboken? Tyskt eller asiatiskt
Citera
2016-11-10, 14:33
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Provocative2.0
Ang sista stycket, javisst.
Men det har inget med toleranser att göra.

Men nu är du inne på konstruktion.
Bra. Även det är mitt ämne.
Ta en handbromswire. För att den ska fungera så behöver den vara 1/10 mm. Men den köper ingen kund så därför överdimensioneras den.
Samma sak med gjutteknik. Att pressgjuta en tunn produkt är ett helvete. Därför blir även det, billigare att överdimensionera. Just förstärknigar brukar överdimensioneras.
Men sedan har du en annan aspekt o det är vikten. Kan du kapa 10% på varje detalj så får du en lättare bil. Detta till skillnad på att dumspara är något man eftersträvar då vikten är en del av bränsleförbrukningen.
Men du borde lära dig vad toleranser är inom tillverkning samt skillnaden mellen toleranser o produktionsteknik.
Varför överdimensionera en drivaxel som exempel om den tunnare ändå håller.
Just hållfastighet är något som varje konstruktör räknar på, dagligen...... Eller deras datorer nu för tiden.

Precis... varför överdimensionera saker när man kan underdimensionera!?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback