Migranter kommer att motas tillbaka till Libyen?

Läste i Al Jazeera att man skall träna Libyens kustbevakning mota tillbaka båtarna från Libyen.
Finna det kanske någon substans i detta?

IOM = International Organization for Migration
Refugees have told the IOM that smugglers say European training of Libyan coastguards means that rescue missions will soon be handed over to Libya and so any rescued migrants will be taken ashore in Libya rather than in Italy, Giacomo said.

That might be causing the rush, despite the bad weather, he said.

http://www.aljazeera.com/news/2016/11/hundreds-feared-dead-refugee-shipwrecks-libya-161103130925708.html

men varför skulle dom vilja det...blir nog bara blaha blaha av det där.
Det skulleväl vara lite som att norrmän och finnar av nån anledning flydde till Danmark via Sverige, och svenskare skulle hålla tillbaka horderna till svenska kusten när det blåser lite

Det är nog bara en fråga om vad de kan tänkas få i ersättning rent ekonomiskt...

Vintern när strömmen är mindre kanske är en tid för eftertanke och planering?

Så var det i alla fall för ett år sedan när Balkanrutten stoppades på Österrikes initiativ, genom Makedoniens gränsstängsel mot Grekland, och att alla Balkanstater samordnade sin politik att inte släppa förbi någon vid alla gränser utan giltigt pass och visum. (Österrike betalade för Makedoniens stängsel.)

Därför att det innebär pengar från Europa. En bra lösning, istället för att kasta ut fantasisummor för att hålla negrer och araber flytande i Väst via bidrag och lägenheter så kan man för en bråkdel av summan betala Libyen och resten av Nordafrika att vakta sin egen gräns och inte släppa igenom en jävel.

Win för Europa
Win för Nordafrika
Loss för parasiterna

Det faktum att Libyen har flera olika regeringar borde väl göra saken lättare!

Man kan välja vilken av regeringarna man skall träna, utrusta och betala till, såvida den regeringen som blir utan pengar inte skickar sina hangarfartyg och flygbombar fiende-regeringens båtar!

En annan möjlig lösning vore att betala Tunisien eller Egypten för att bevaka det internationella vattnet utanför Libyen (22 km från land).

ryssarna har ju snart sina halva flotta på plats, låt dem ta hand om det...dom gjorde ju ett hyssat jobb med piraterna utanför Somalia

Vi får väl snart se hur det blir!

Sådana omfattande saker som att utrusta ett land med fungerande kustbevakning, kan man aldrig hålla hemligt någon längre tid. Frågan är ifall detta skulle vara riktigt, vem ligger då bakom detta projekt?
Kanske ett enskilt EU-land, likt Österrike som betalade och organiserade så Balkanrutten stängdes? (EU:s avtal med Turkiet kom efter detta, för att rädda Grekland från en ohållbar situation.)

Det skulle väl vara helt otroligt att EU skulle ge sig på ett sånt projekt, betala och hjälpa ett utomstående land med kustbevakning.
Uppgiften verkar ganska sannolik, men ligger i så fall bakom?
Kan själv tänka mig Italien eller Frankrike?

Räcker väl med att nu europeisk kustbevakning motar bort båtarna så de får vända hem igen. Då skulle liksom problemet upphöra direkt. Den här lösningen är ju mer som när Khadaffi styrde och han liksom utpressade främst Italien att de skulle betala och akta sig för att klaga på hans land annars "släppte han kranen på". Idiotiskt att hålla på och vela när det är europas fulla rätt att hindra dessa fartyg att ens ta sig in på europeiskt vatten. Men det är lite detta som är det stora bekymret med detta jävla EU att nu alla ska vara med och hojta. Om nu Italien var ett eget land t.ex så skulle det nog snabbare bli ordentligt kontroll och skydd av deras farvatten.

En variant som jag vet Australien provat är att bevakningsfartygen har med sig speciella småbåtar.
Dessa "småbåtar" har ett stort utrymme under däck som är låsbart åt migranterna, samt också en egen liten motor.

Ofta gör människosmugglarna hål i skråvet när kustbevakningen kommer. Man tvingar då in migranterna i småbåtarna och bogserar dessa till Indonesiens vattengräns. Man startar sedan motorn på "lillbåten" som har någon automatisk navigering mot land. Tror man har något tidlås för att komma upp på däck när man närmar sig land.
Bör väl också finna någon anordning som gör "lillbåten" oanvändbar för framtida smuggling-företag.

En länk och bild på vad jag menar.
http://www.sbs.com.au/news/article/2014/02/26/asylum-seekers-say-australia-blew-boat