Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2016-09-30, 01:00
  #1
Medlem
JoffeHummers avatar
Hej!

Har en vw golf från 2002 som gått strax under 10 tusen mil. Ibland då och då så startar inte bilen helt utan den står liksom och puttrar i uppskattningsvis 7 sekunder innan den själv gasar upp och kommer in i tomgång på riktigt. Försöker jag under denna puttringsperiod gasa så dör bilen. Sen har det hänt två gånger nu att bilen när jag trycker ner kopplingen börjar varva själv. Deb slutar inte utan den går mot rött liksom, gasen i botten. Så ända sättet att rädda bilen från att varva upp på rött är att slå av tändningen genom att vrida på nyckeln.

finns det någon här som har någon kvalificerad gissning vad felet kan vara? Sjukt skumt.
Citera
2016-09-30, 02:18
  #2
Medlem
https://www.bildelsbasen.se/se-sv/VW...er=price&asc=1

Det är med stor sannolikhet styrenheten för insprutningen som drar sina sista suckar. Det kan också vara så att kortet får felsignal pga att det ärgat eller liknande. Men mitt tips är -> Byt detta.

Skickar en länk, men kolla själv innan du beställer genom ditt regnummer så att du verkligen får till rätt bil med rätt motorkonfiguration (obs - det KAN ibland vara olika kort även till man/aut-låda så kolla noga).

Priset är såpass rimligt - ca 500 kr med frakt
Citera
2016-09-30, 11:23
  #3
Medlem
Dr.Jan.Itors avatar
Skulle börja med en grundlig rengöring och grundinställning sv spjällhuset.
Citera
2016-10-01, 09:58
  #4
Medlem
Har felkoder utlästs ? diagnostikuttaget finns framför växelspaken bakom en lucka

En sporadisk tanke är om den tankmonterade bränslepumpen lirar med längre
man kan lossa på returslangen för att se om det strömmar ut bränsle när motorn är igång

Spis-kod?

är det möjligen rent av en Fsi-spis ?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback