Hur fungerar cykelbromsar?

Hej, har visualiserat lite i huvudet nu och kan inte riktigt inse hur det fungerar.

http://orangecycleorlando.com/images/library/site/pict_linearplbrk_f.gif

När man drar i vajern så dras armen på högra sidan i bilden åt vänster, så långt så bra, men den vänstra armen, hur kan den röra sig åt höger?

Mvh

När höger arm läggs an mot fälgen och du fortsätter dra. Vart skall den vänstra ta vägen annars menar du?

Titta på denna https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/25821_x800.jpg så förstår du nog principen

När du bromsar så går den ena klossen mot fälgen först, sen dras den andra sidan mot fälgen och cykelhjulet bromsas.

Jo, kraftpunkten på den högra armen är ju där vajern är fastskruvad, men var finns kraftpunkten på den vänstra armen? Vilket ställe appliceras kraften så att den vänstra armen trycks åt höger. Allt jag ser är en vajer som går raka vägen igenom.

Vad är det du inte förstår egentligen?

när vajern spänns så dras ena armen mot fälgbanan, när denna armen ligger dikt emot fälgbanan så går den andra armen emot och när båda ligger dikt emot så skapas en friktion.

Citat:

Ursprungligen postat av Titanstake

Allt jag ser är en vajer som går raka vägen igenom.

En 3D-visualisering kanske tydliggör?

PISA-eliten levererar.

Fortfarande ingen som har förklarat hur den vänstra armen kan röra sig åt höger lol. Men det är lugnt jag har listat ut det nu. När man drar i vajern så strävar den efter att bli rak och då trycker vajern på metallböjen som trycker på den vänstra armen som till slut rör sig åt höger.

Sen kommer båda armarna röra sig samtidigt. Den högra behöver inte ligga emot först.

Kladdade lite i paint.

https://postimg.org/image/q3dbaq511/

Bromsarmarna (båda) går tillbaka (läs: dras utåt) av fjädrar som sitter på vardera sida. Häng av vajern på en V-broms och rör bromsarmarna med handkraft så ser du.

Tycker du om att läsa så rekommenderar jag Sheldon Brown. Karln är sjukt insatt på cyklar och har skrivit mindre encyklopedier på ämnet, se t.ex. länk här nedan, om just fälgbromsar.

http://www.sheldonbrown.com/rim-brakes.html

Nej, bägge bromsklossarna ska gå emot fälgen samtidigt om dom är rätt inställda. Om den ena bromsklossen går emot tidigare så får man lätta på fjädertrycket på den bromsarmen, alternativt spänna fjädertrycket på den som går emot sist.

Det där är i praktiken nästan omöjligt. Efter lite svensk saltvinter går den ena armen mot fälgen först, och sedan dras den andra in.