Nollventil spel efter om shimsning.

Det måste vara att den bara går på ena ventilen. För den andra såg jättefin och rätt ut.

Ja men den har konstigt nog gott rätt bra kanske varit lite svår startad. Men inte så att den inte går. Har ju som sagt kört på det och inte ens tänkt på att det varit nåt konstigt mer än att den var lite trög i början att få igång.

Svårstartad kan vara taskigt komp pga läckande ventil. Fixa mindre shims så att du får ett mätbart spel, som jag skrev tidigare.

(och den går inte på den ena eller andra ventilen. Det är en cylinder som den går på. En två eller tre insugsventiler är bara fler att shimsa...)

En ventil med nollspel, gör att ventilen blir otät "bränd" och både ventilsäte o ventil måste slipas eller bytas ut :/

om man kör med det...

Ok intressant. Får skaffa minsta shimset och testa helt enkelt. Annars blire ventil skifte.

Tror du en ny ventil är kortare?


edit:
Nä, förlåt, driver lite med dig. Klart att nuvarande ventil kan vara sliten men det brukar synas på tätytan. Om den "sjunkit in" i sätet djupare blir det spår på ventilen. Hur ser det ut?

Nej det är de inte men de ska ha en tendens att slås in i toppen.

Är du helt säker på att kamaxlar står i rätt vinkel, och att det inte finns någon dekompressionsfunktion som ställer till det?

Råkade nämligen ut för det på min hoj, när jag inte ställde kammarna helt rätt. Då låg ena avgasventilen öppen via en annan klack på kamaxlar, och oavsett vilka chips jag stoppade i så ändrades inte måttet.