• 1
  • 2
2016-03-16, 20:31
  #13
Medlem
+1 på "har du verkligen kollat lamporna?". I princip varje gång jag har fått in kundbilar på jobbet där allt fungerar utom båda halvljusen fram, har det varit båda lamporna fram som gått. Tror det beror på att de går ganska samtidigt, och om den första går sönder på dagen märker inte föraren det. Sen tror han/hon att lamporna gått samtidigt bara för att det blir kolmörkt när nästa lampa går.
Citera
2016-03-16, 21:23
  #14
Medlem
Lilongwes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ulrik.Agren
Har du bytt lamporna?

Citat:
Ursprungligen postat av Peterlan
Det har hänt mig. Båda halvljuslamporna gick sönder samtidigt, men det märkliga var att dom byttes samtidigt ett par år tidigare. Dom höll alltså exakt lika länge. Vad är oddsen för det?

Men det är säkert inte felet på din bil, så leta vidare du, om du tycker det är jobbigt att kolla lamporna. Kan ju vara troligare att det är reläet som pajat så börja där..

Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Det händer faktiskt att båda halvljuslamporna, eller halvljusets glödtrådar i lamporna kan gå sönder i princip samtidigt, det har hänt mig, så det första du bör göra är att kontrollera lamporna och testa med en lampa du vet är hel innan du börjar böka med annat.

Glödtrådarna får störst belastning just när de ska tändas och kan därför gå sönder just då

Citat:
Ursprungligen postat av Ulrik.Agren
Det är tämligen låga odds på det, det var därför jag skrev frågan om lamorna var bytta som första svar i tråden, men TS behagade inte svara på det. H7-lampor har väldigt exakt brinntid och det är inte alls ovanligt att båda går samtidigt. Jag brukar ta extra bra betalt av dom som kommer in efter att bytt reläer, säkringar och allt möjligt, för båda lamporna kan ju inte gå samtidigt. Dom blir ganska långa i ansiktet när man byter lamporna och allt fungerar.

Citat:
Ursprungligen postat av or99
Visst är det roligt då man som du ger hjälp men TS ignorerar dig fullständigt?

TS: Du kanske kan börja med att kolla att lamporna är hela? Testa med en ny lampa och titta inte bara på de gamla och dra en slutsats att dessa är hela.

Tippar dock på att nästa inlägg från TS kommer bli i stil med "lamporna verkar vara hela" eller "kan det vara något jordfel?"

Lycka till.

Citat:
Ursprungligen postat av key key
+1 på "har du verkligen kollat lamporna?". I princip varje gång jag har fått in kundbilar på jobbet där allt fungerar utom båda halvljusen fram, har det varit båda lamporna fram som gått. Tror det beror på att de går ganska samtidigt, och om den första går sönder på dagen märker inte föraren det. Sen tror han/hon att lamporna gått samtidigt bara för att det blir kolmörkt när nästa lampa går.

Haha! Vill absolut inte dissa någon Jag brukar uppskatta alla tips!

Men den första "Har du bytt lamporna?" kändes bara dum, men bevisligen är det jag som är dum eftersom jag tyckte det var självklart att två lampor inte kan slockna samtidigt!

Nu till nästa fråga:

Det här med att tillföra halvljuset extern ström, låter ju oerhört mycket lättare än att skruva och hålla på för att komma åt glödlamporna. Eller?

Tack!

P.S. Kommer inte dissa något inlägg i fortsättningen
Citera
2016-03-16, 21:27
  #15
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Lilongwe
Haha! Vill absolut inte dissa någon Jag brukar uppskatta alla tips!

Men den första "Har du bytt lamporna?" kändes bara dum, men bevisligen är det jag som är dum eftersom jag tyckte det var självklart att två lampor inte kan slockna samtidigt!

Nu till nästa fråga:

Det här med att tillföra halvljuset extern ström, låter ju oerhört mycket lättare än att skruva och hålla på för att komma åt glödlamporna. Eller?

Tack!

P.S. Kommer inte dissa något inlägg i fortsättningen
Det absolut enklaste att göra är att kontrollera lamporna, börja med den högra, den är enklast att komma åt. Är du riktigt okunnig så kan du kanske behöva 5 minuter för att få loss den, har du tummen mitt i handen får du kanske lägga på 5 till. Kan du skruva tar det 1 minut.
Citera
2016-03-16, 22:33
  #16
Medlem
Lilongwes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Det absolut enklaste att göra är att kontrollera lamporna, börja med den högra, den är enklast att komma åt. Är du riktigt okunnig så kan du kanske behöva 5 minuter för att få loss den, har du tummen mitt i handen får du kanske lägga på 5 till. Kan du skruva tar det 1 minut.

Gick hur lätt som helst!

På den ena lampan kan man tydligt se att tråden har gått av, men inte på den andra faktiskt...

Men oavsett - om jag kan se att tråden är av på den ena, så innebär det ju helt enkelt att båda har brunnit ut.

Tack Flashback!
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in