fickparkera på vänster sida samt i backe

Hur gör man när man fickparkerar på vänster sida? Måste man kunna det på taxiuppkörningen?

Hur gör man när man fickparkerar i en uppförs- eller nedförsbacke? Är det svårt?

Sen undrar jag också hur man gör när man fickparkerar när det är lite udda situationer, t.ex. om man har en större lucka, då kan man väl inte använda samma siktpunkter.

Likadant, men tvärtom.
http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20150721/fyra-enkla-steg-for-en-perfekt-fickparkering-varje-gang Ingen aning.
På samma sätt, men du måste vara lite mer försiktig.
Om luckan är lite större är det ju inga problem alls. Det blir ju inte svårare av att du har mer utrymme.

Står det något i länken specifikt om att fickparkera på vänster sida? Jag menar att det blir ju helt annorlunda med siktpunkter. Jag har lärt mig via youtube att backa (på fullt utslag åt höger) tills jag ser bakomvarande bils hela front i min vänstra backspegel. Det verkar funka.

Bör man använda handbromsen när man manövrerar?

Jag är inte säker. Ska prova lite mer.

Nu är det ju så att fickparkering är en vanesak och när man väl kört ett tag (eller som i mitt fall, typ två dagar) glömmer man körskolans riktlinjer. Därefter följer ett par års allmän osäkerhet när man fickparkerar, sen återkommer kunskaperna i form av vana, erfarenhet och kunskap om bilens storlek, åtminstone om man tränar då och då.

Nu jobbar jag så att jag kör högerstyrd bil, och då blir det ju som att fickparkera på "vänster sida" varje gång man ska fickparkera, och det är så himla mycket enklare än att fickparkera "normalt". Främst för att du sitter in mot kanten, så du har konstant koll på hur nära kanten och bilen framför dig du är.

Det enda tips jag kan ge är egentligen att köra förbi bilen du ska stå bakom innan du börjar backa. Förr brukade jag alltid stå jämte den bilen när jag satte igång och det gick alltid åt skogen.

Var i hela världen har du fått det ifrån? Låt handbromsen vara annat än när du står stilla...

Varför köra förbi? Varför ska man stå så långt fram? Då måste du ju bara backa tillbaka till jämte den bilen igen väl?

Det gällde fickparkering i backe.

Har aldrig haft behov av att fickparkera på vänster sida. Finns det enkelriktade gator med parkering på vänster?

ja

För att då får du mer utrymme att manövrera. Jag brukar börja svänga in innan jag passerat bilen som står jämte mig. Men du bör nog följa de riktlinjer du fått av körskolan. I sinom tid lär du dig nog dina egna metoder också. Man utvecklar ganska snabbt både goda och dåliga vanor i trafiken. Personligen föredrar jag att ha mer marginal och det får man om man har förarsätet vid bilen man ska ställa sig bakoms nos när man börjar backa, enligt min åsikt.


Ja. Jag förstår ändå inte vad du ska pilla med handbromsen för. Ja, jag är medveten om att man kan underlätta start i backe på det sättet (även det något man väldigt sällan gör när man fått lite vana i trafik, då lär man sig snabbt hantera det med kopplingen istället). Du ska inte starta i backe, du ska parkera. Ta det försiktigt med kopplingen och gör likadant som annars. Bromsa till fullt stopp om du känner att du inte har kontroll och fortsätt på nytt sen. Dra i handbromsen om du måste men försök dig inte på några konstiga handbromsmanövrer. Förutsatt att det inte är ofta jag måste fickparkera i backe.

Jag fickparkerar nästan dagligen på vänster sida. Det går jättebra, kör på känn bara. Det är nog lättare på vänster sida då man sitter närmare vägkanten osv. .

Handbromsen kan du använda om det lutar väldigt mycket, dra upp kopplingen SAKTA en bit tills motorljudet ändras, sedan lossa på handbromsen i takt med att kopplingen lättas mer och mer. Träna på att starta i nedförsbacke så löser det sig nog med.

Ok, då förstår jag. Jag trodde du menade att hela din bil var framför den bilen du ska parkera bakom när du började. Jag har kört enligt en youtubevideo som sa att man skulle ha sin bils bakdäck vid den främre bilens bakända. (jag tänker mig däckets mittpunkt, men jag vet inte vad de menade) Men varje gång jag gör detta märker jag att min bil åker bakåt när jag backar med fullt rattutslag åt höger, dvs den kan inte svänga på en femöring, så jag förstår varför du vill stå en bit längre fram, eventuellt. Dock har det inte medfört något problem för mig, tvärtom bra med lite marginal till den främre bilen. Dessutom så har min framända alltid hamnat nära den främre bilen när jag svänger in, men det har kanske mer att göra med hur långt bak man är när man börjar svänga in, vet inte.

edit: Är dock inte helt hundra på vad du menar med detta. Men jag tror jag fattar vad du menar. Om du gör som jag, dvs har ditt däcks mittpunkt vid den främre bilens bakända när du börjar backa med fullt rattutslag åt höger då borde det väl bli samma sak som din metod? För då är min bil inte helt jämte den andra bilen utan kanske en halvmeter bakom.

Då menar vi nog samma sak med marginal också. Jag trodde först du menade att du ställde dig längre fram än du lärt dig, men nu förstår jag det som att du ställer dig längre bak än du lärt dig.