2005-11-11, 10:10
#3
2005-11-11, 14:09
#4
Intressanta länkar. Tack! 
Men tillbaka till mitt inlägg så tycker jag det är skit att man inte säljer lithium batterier löst för elfordon. Detta tror jag skulle snabbt minska vårt beroende av olja. Nu måste man vänta tills det kommer fram några bra alternativ av utländska elfordon. Samtidigt som nya modeller kommer in så måste dessa testas innan dom kan tas ut på vägarna och sådant tar också tid och kostar. Alltså det går ju så Segt!
Kom igen Svergie vi måste göra något NUUUU!!!!!
Men tillbaka till mitt inlägg så tycker jag det är skit att man inte säljer lithium batterier löst för elfordon. Detta tror jag skulle snabbt minska vårt beroende av olja. Nu måste man vänta tills det kommer fram några bra alternativ av utländska elfordon. Samtidigt som nya modeller kommer in så måste dessa testas innan dom kan tas ut på vägarna och sådant tar också tid och kostar. Alltså det går ju så Segt!
Kom igen Svergie vi måste göra något NUUUU!!!!!
2005-11-11, 20:05
#5
2005-11-11, 20:38
#6
2005-11-11, 22:33
#7
2005-11-12, 11:58
#10
2005-11-12, 13:28
#11
Absolut. Marknaden klarar inte sånt här själv.
Jag har gjort en enkel beräkning som visar att om alla svenska bilar byttes mot elbilar skulle vår oljekonsumtion minska med 50 % och vår totala energikonsumtion med 14 % samtidigt som elkonsumtionen skulle öka med 25 %. Det motsvarar tre reaktorer av den typ (EPR 1600 MW) som Finland bygger.
Att använda de vansinniga bränslecellerna (fool cells) skulle kräva minst 2-3 gånger så mycket ström och vara vansinnigt mycket dyrare.
Och Siemens bygger inte längre reaktorer. De har gått ihop Arevas reaktorbolag och kallar sig nu ANP Framatome.
http://www.framatome-anp.com/servlet/ContentServer?pagename=Framatome-ANP/Accuei
Jag har gjort en enkel beräkning som visar att om alla svenska bilar byttes mot elbilar skulle vår oljekonsumtion minska med 50 % och vår totala energikonsumtion med 14 % samtidigt som elkonsumtionen skulle öka med 25 %. Det motsvarar tre reaktorer av den typ (EPR 1600 MW) som Finland bygger.
Att använda de vansinniga bränslecellerna (fool cells) skulle kräva minst 2-3 gånger så mycket ström och vara vansinnigt mycket dyrare.
Och Siemens bygger inte längre reaktorer. De har gått ihop Arevas reaktorbolag och kallar sig nu ANP Framatome.
http://www.framatome-anp.com/servlet/ContentServer?pagename=Framatome-ANP/Accuei
Citat:
Ursprungligen postat av Starvid
What about the increase in electricity generation? Let's use Sweden as an example. 42 % of our primary energy is supplied by oil. About 50 % of that oil is used for transportation. Counting conservatively, an electric car is about three times as efficient as an ICE car. Let's say the whole tranportation sector is changed to electric motors and batteries.
That means the Swedish electricity generation as a percentage of primary energy must increase 42 %/2/3 = 7 %. This should be compared to the current hydro and nuclear share of the Swedish primary energy, about 13 % each.
The nuclear power share is baseload and hence works pretty much around the clock all year. The nuclear capacity is approximately 9 GW. Ok, 9 GW is 13 % of primary energy. Let's say 4,8 GW equals the required new 7 % primary energy.
The new Finnish reactor has a capacity of 1,6 GW. 4,8 GW/1,6 GW = 3
So, to reduce our oil consumption 50 % and eliminate oil from the tranport sector we would need to build three new, big modern reactors. Total price: 9€ billion.
Of course, building all the new cars will cost a hell lot more than 9 billion euros, but that also means plenty of highpaying qualified jobs, just as three new reactors means plenty of jobs too.
That means the Swedish electricity generation as a percentage of primary energy must increase 42 %/2/3 = 7 %. This should be compared to the current hydro and nuclear share of the Swedish primary energy, about 13 % each.
The nuclear power share is baseload and hence works pretty much around the clock all year. The nuclear capacity is approximately 9 GW. Ok, 9 GW is 13 % of primary energy. Let's say 4,8 GW equals the required new 7 % primary energy.
The new Finnish reactor has a capacity of 1,6 GW. 4,8 GW/1,6 GW = 3
So, to reduce our oil consumption 50 % and eliminate oil from the tranport sector we would need to build three new, big modern reactors. Total price: 9€ billion.
Of course, building all the new cars will cost a hell lot more than 9 billion euros, but that also means plenty of highpaying qualified jobs, just as three new reactors means plenty of jobs too.
2005-11-12, 19:51
#12
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera