Värme inne i kupén.

Varför har vissa bilar en kupévärmare tillagd?. Innebär det att en sådan funktion inte redan finns inbyggd i AC:n/klimatanläggningen?

Se till höger i bild på den andra bilden : http://www.svxc.se/phpBB2/viewtopic.php?f=9&t=25378

Vad innebär "motorvärmare med kupéuttag"?.

koppas till elnätet. varm bil redan innan man startat den.

Motorvärmare värmer motorn.
Kupévärmare värmer kupén.

Vanligast idag är elektriska vilket kräver att man har tillgång till ett jordat 230 Volts uttag. Mindre vanligt idag är motor- och kupévärmare som är bränsledrivna.

Fördelen med med motorvärmare är att även om det är 20 minusgrader ute så i samma sekund som man vrider på startnyckeln så håller redan motorn en temp på ca 50 grader varför slitaget vid kallstart är eliminerat och värmen strömmar ut i kupén på direkten.

Fördelen med kupévärmare är ingen hjälp för motorns slitage vid kallstart utan är enbart en njutning för människan.

Där vill jag rätta dig lite , då flertalet av de dieselbilar som säljs idag har bränsledriven värmare.
Standard eller som extrautrustning då det är många som inte har tillgång till 230v uttag på sitt arbete.
Har själv köpt två bilar från skåne med dieselvärmare , det trodde jag inte fanns först :-)

Här uppe i norr är en beg dieselbil utan värmare stendöd på marknaden.

Anledningen är inte att folk saknar eluttag på jobbet, utan att en modern diesel ger så lite spillvärme att det inte räcker till att hålla värmen i kupen under vintern.

Min arbetsgivare sponsar då inte med ström ,eller ens ett betaluttag.
Inte stora delar av kommunens anställda heller då jag har bekanta som jobbar där.

Sjukvård och hemtjänst har p-platser utan värme iaf på flera platser här.
För mig funkar det då bra utan värmare när motorn körs , används bara före start.

Och du är helt hundra på att den inte går igång automatiskt när motorn är igång fast med aningen lägre effekt?Som ovanstående skrev så har flertalet moderna dieselbilar ett sådant system pga av att de är effektiva och således inte avger tillräckligt med spillvärme.

Då vill jag rätta dig:
vissa märken har inte bränsledrivna utan elektriska (12V) värmare som hjälper till när det är riktigt kallt.

På de bilar som har dieselvärmare så kan man ofta köpa till en sats som gör att den kan startas med tidur även när bilen inte körs (vissa har det som standard). Sliter dock en del på batteriet, har några kollegor som kör Volvo som drabbats av tomt batteri vid hemgång.