Galaxy vs Sharan vs Alhambra

Pga tillökning behöver vi nu byta ut vår V70 mot större modell. Har idag 3 bakvända bilbarnstolar, tvillingvagn och hundbur (2 mellanstora hundar) som behöver rymmas. med lite meck funkar det i V70 men knogarna tar rejält med stryk om äldre barnet ska sitta bredvid ett babyskydd och babyskyddens baser går emot varandra om de är bredvid varandra. Inte optimalt m a o. Dessutom vore det trevligt med möjlighet att ta med en extra passagerare. Därför tittar vi på 7-sitsiga bilar som är bredare än V70'n och med 3 fullvärdiga stolar bak (+isofix) samt rejält lastutrymme.

De vi identifierat som möter kraven är VW Sharan, Ford Galaxy och SEAT Alhambra (som ju nästa är samma som Sharan). Egentligen tycker vi bäst om Galaxyn men den saknar ju skjutdörrar så första frågan är om skjutdörrar är så mycket värt att vi bör välja bil därefter? Om ja, varför välja en Sharan (bortsett från att den är snyggare) framför den billigare Alhambran?

I grund och botten ska alla dessa vara mer eller mindre samma bil. Jag har aldrig kört en Galaxy, men däremot de andra två.
Jag måste säga att Seaten är otroligt trevlig att köra. Alhambrorna har jag kört mycket och jag tycker att de är toppen. Jag anser även att inredningen är lite roligare i Alhambran är Sharanen, men det är väl en smaksak.

Om Seaten är den billigaste så får du åtminstone väldigt mycket bil för de pengarna. Om du väljer 1.8T-motorn i kombination med automatlåda så har du en mycket bra familjebil som är både rolig och lätt att köra.

Lycka till, kompis.

Ett skäl att inte välja Sharan är VW. Men bortsätt från att företaget och deras verkstäder är inkompetenta bedragare så kan man ju uttala sig om bilen som sådan. Jag köpte en Sharan 2011, nya modellen, med elektriska skjutdörrar. Skjutdörrarna var inte kompatibla med svensk vinter. Flertalet ggr fick vi köra med skjutdörrarna öppna eftersom de inte gick att stänga pga isbildning. Funktionellt är Sharan bra. Vi hittade ingen bättre bil då vi tittade på liknande. Volymen som bilen sväljer är enorm, antalet passagerare är 7 och det är ju fantastiskt.

Sharan, galaxy och alhambra tillverkas väl i samma fabrik också. Skillnaderna mellan dessa är väldigt små.

Enda abret med dessa bilar är att de är lite för små för TS. Med 7 passagerare så har man inget bagageutrymme. Man får nog gå upp en storleksklass där t.ex. Lancia grand voyager finns. Eller kanske två och kika på Caravelle och liknande bilar.

Är du säker på det? Samarbetet mellan Ford och VW upphörde väl ca 2006 och då bytte Ford fabrik för Galaxy. Det kan finnas vissa likheter efter 2006, men VWs VR6:a kan inte fås i Galaxy.

Klas

Sharan och Alhambra är samma bil, byggs i samma fabrik, Galaxy är en helt annan konstruktion. Detta gäller den modell som byggs sedan 2010 med skjutdörrar.

Att välja Sharan eller Alhambra, tror inte jag spelar någon roll. Själv köpte vi en Sharan, men vi letade främst efter vissa specifika utrustningsdetaljer och brydde oss inte alls om det blev en Vw eller en Seat.

Med fem personer i bilen, då är bagageutrymmet gigantiskt, slår allt som finns som jag träffat på. Med alla stolar uppfälda, blir det desto mindre. Då får man in lite weekendbagage, men inte mer. Däremot är ett plus bakre stolrad inte är kloss an mot bakluckan, t.ex. vid en påkörning bakifrån finns lite avstånd för en deformationszon.

Plus enligt mig för ljudnivå, känns stabil i motorvägsfarter, bra bagage, smidigt med skjutdörrar, utfällbart drag. Låg förbrukning för 2.0l diesel även på autobahn med mycket bagage.
Minus enligt mig för storleken i stadstrafik, skjutdörrar med elektronik är känsliga för is och snö.

Har inte kört Galaxyn bara tittat på den, men för mig föll den bort då bakre stolsraden är för dålig, mer som reservstolar. I Shranen är bakrestolarna ok, för en vuxen kan du faktiskt överleva gott där bak även på längre resor.

Tack för alla kloka inlägg!

Galaxy är helt annan konstruktion, samarbetet avslutades någon gång innan 2010. Sharan och Alhambra däremot ska vara till 99.9% samma bil enligt VAG.

Att skjutdörrarna inte klarar vintern hade jag inte tänkt på, det är ju ett klart minus.
Ska sägas att vi inte tänkt ha passagerare samtidigt som vi vill kunna fullasta bilen, det inser vi blir en begränsning.

Har kikat på Lancia/Chrysler Grand Voyager samt Toyota Sienna (underbar bil) men faktum är att vi får svårt att få till det i de bilarna eftersom vi då måste nyttja 3:e raden och därmed blir av med lastutrymme. Det är mycket luft i de bilarna.

Galaxyn är billigast.

F-n vad svårt att det ska vara att bestämma sig

Really?
Ni gillar Ford Galaxy mest.
Alla i tråden vittnar om att skjutdörrarna i sharanen och såklart då också Alhambran suger och inte klarar vintern.

Galaxy har alltså ej problem med detta eftersom modellen då ej har skjutdörrar.
Alltså köp bilen ni vill ha och slipp problemen med bilarna ni egentligen inte vill ha.

Samtidigt så vittnar alla vi känner som har skjutdörrar om att de är guld värda när man ska parkera på trånga Stockholmsparkeringar. De få gånger man är på ett ställe som har familjebilsparkeringsplatser så är det alltid små sportbilar som upptar dem (det är f-n skottpengar på deras förare!). Därav frågeställningen "är det värt det".

Kan det absolut vara men inte om det är ett välkänt problem med dörrarna vintertid.
Om jag var du skulle jag nog försöka googla problematiken och ta med detta i ekvationen.
Låter inte kul att åka runt med öppna dörrar på vintern haha

Håller med om Caravelle eller t ex någon Ford Transit-kombi. Liknande bör finnas hos andra märken också.

Klas

Får väl förtydliga detta om skjutdörrarna. De fungerar utmärkt i vintern som standard. Men när de är elmanövrerade, blir de lite känsligare eftersom de då har ett klämskydd som är väldigt känsligt. Med minsta is och snö riskerar de att inte gå igen fullt ut.

I övrigt så är det en toppenbil på alla sätt.