Cyklist med ballar av stål

Har jag på något sätt ifrågasätt att en lastbil skulle vara en fordon? Läs det jag skriver.

Vad jag menar är att det inte är cyklisten som skapar den farliga trafiksituationen i det här fallet, utan lastbilschauffören eftersom denne brutit mot föreskrifterna. "Bara för att han inte orkar kliva av cykeln", säger du. Bara för att chauffören inte orkar läsa skyltarna, säger jag.

Allt du skriver går att tillämpa på lastbilschauffören. Det är ju trots allt han som hindrar bilarna bakom, det vill säga bidrar till det "kollektiva straffet".

Jag förstår inte varför ni har som utgångspunkt att det är cyklisten som straffar de oskyldiga trafikanterna, och som är orsaken till den farliga trafiksituationen. Är det för att det är just en cyklist?

Jag har till skillnad från dig läst Trafikförordningen, och vet således att en cyklist är lika mycket trafikant som lastbilen i lagens mening. Det förstår uppenbarligen inte du.

Man önskar ju lite att detta var cyklisten.

http://www.liveleak.com/view?i=fe1_1441909456

Jävla rättshaveristcykelfan som riskerar andra att blir vägslakt pga hans ignoranta beteende.. Hoppas hans hjärna mosas sönder så vi andra kan ta oss förbi simpla busshållplatser utan att förlora lemmar eller hjärna. Men skönt att han iaf kan dö med lagen på sin sida. Det är väl det enda han vill. Måste kännas jävla bra.

Det där vill jag gärna ha en källa på, om du nu inte menar att skyldigheten att visa hänsyn är ömsesidig.
Det är nämligen den här missuppfattningen som gör att bilister får föreställningen att cyklister ska vara någon annanstans och kan tvingas att flytta på sig så snart en bilist önskar det. En grogrund för det destruktiva cyklisthatet alltså.

Sen hur fasen har du mage och skriva att jag inte läst trafikförordningen!

Det är det du som inte har, eller så är du så trög att du inte kan tolka den!
Du verkar tydligen inte förstå ett dugg!

Så du menar att lastbilschauffören ska backa sitt fordon, för att han gjort fel!
Även om han inte kan och det står trafik bakom honom, så han ska ändå backa och ev, riskera eller skada andra fordon menar du, just för att det är han som gjort fel!

Så tolkar jag dig! Eller har jag fel?

Sunt förnuft, är ett måste i trafiken som du inte har en susning om vad det är!

Det där vill jag gärna ha en källa på, om du nu inte menar att skyldigheten att visa hänsyn är ömsesidig.
Det är nämligen den här missuppfattningen som gör att bilister får föreställningen att cyklister ska vara någon annanstans och kan tvingas att flytta på sig så snart en bilist önskar det. En grogrund för det destruktiva cyklisthatet alltså.

Vad skönt att läsa ett uppfriskande inlägg, och att det finns dem med sunt förnuft här!
Fasen jag skulle vilja se när passageraren från bussen lyfter upp hans jävla cykel och slänger iväg den, han lär väl ha sprungit efter sin kära cykel och oops var problemet löst och bussen med fler kom fram dit dem skulle!

Det jag säger är att han kan backa lastbilen, och att det inte är speciellt svårt. Ni överdriver ju det hela grovt. Som jag påtalat upprepade gånger så handlar det om att backa ut från den avsmalnade delen av vägen, vilket inte ser ut att vara en lång sträcka. Givetvis ska han inte backa in i bilarna bakom, utan sådant brukar kunna undvikas om man först varnar bilarna bakom så att också de kan backa några meter bakåt.

Du tycks förövrigt ha ett osunt hat gentemot cyklister, så jag förstår att du har problem att tolka föreskrifter objektivt.

Tack!
Ja, jag läste att någon hivade iväg cykeln, dock inte sett på videon?
Men men, synd att han inte mosades. Lastbilen hade annars gjort honom till ett tjusigt blad för papier-maché.
Men jag gillar resten av videon jag länkade. Ingen försökte hjälpa honom. Det hoppas jag inte att att någon skulle gjort till vår svenska hjälte heller.

Det jag säger är att han kan backa lastbilen, och att det inte är speciellt svårt. Ni överdriver ju det hela grovt. Som jag påtalat upprepade gånger så handlar det om att backa ut från den avsmalnade delen av vägen, vilket inte ser ut att vara en lång sträcka. Givetvis ska han inte backa in i bilarna bakom, utan sådant brukar kunna undvikas om man först varnar bilarna bakom så att också de kan backa några meter bakåt.

Du tycks förövrigt ha ett osunt hat gentemot cyklister, så jag förstår att du har problem att tolka föreskrifter objektivt.

Jag har körkort, och det är just därför som jag värdesätter principen om att regler är till för att följas, som du ju själv uttrycker men tycks anser vara mindre viktigt i sammanhanget. Hur kan du mena att trafikanterna i det här fallet agerat i samförstånd när det hade varit lastbilschauffören som bokstavligt talat tvingat cyklisten av vägen mot sin vilja, trots att det är han själv gör fel?

Varför skulle det här vara en anledning till att "han sitter på en cykel och inte bakom en ratt"? Jag vet inte hur du resonerar, men jag ser hellre en person som läser trafikskyltar sitta bakom ratten än någon som inte gör det.

Att du talar om bristande förståelse är ju också intressant, och inte minst ironiskt - vi har en person som passerat en skylt och läst den samt förstått den, och en annan person som passerat en skylt men uppenbarligen inte gjort det. Vem som är vem, det kan ju du fundera över.



I min värld så slutar inte lastbilschauffören göra fel när situationen uppstår, utan han gör fel så länge han står kvar. Som jag skrev i mitt första inlägg, så ser jag givetvis också vilken lösning som är enklast, och det är synd att den är den faktorn som väger tyngst i sammanhanget. Med det resonemanget så skulle denne lastbilschaufför kunna upprepa sitt beteende och komma undan med det, varje gång. Då anser jag det vara bättre att tillkalla polis, som förhoppningsvis förklarar för den lätt efterblivna chauffören att denne gör fel.