2015-10-02, 07:30
  #37
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Weyoun9
Vet du hur stressigt förarna har det då? Jag säger inte att just denna föraren är oskyldig eftersom jag inte vet något om de specifika omständigheterna. Jag vet också att några förare kör som galningar i Malmö. Men innan man arresterar individer till vänster och höger så gäller det att ha koll på vilken stress chaufförerna faktiskt lever under. Det är vad jag hört inte ovanligt att de jobbar 9-10 timmar varje dag i tung stadstrafik, där uppmärksamheten konstant måste vara på topp. När olyckan väl är framme är det mycket bekvämt för ansvariga att skjuta ifrån sig ansvaret och peka på en enskild förare när det kanske egentligen är ett arbetsmiljöproblem.

Nobina och Arriva har vunnit upphandlingar med för låga bud förut och kraftigt försämrat arbetsvillkoren: http://arbetet.se/2014/10/10/bussforare-gor-uppror-mot-stressen/

Malmö har förvisso inte "tung stadstrafik", det är en småstad med lite lagom trafik. Kan knappast vara särskilt ansträngande eller svårt att hålla koll.
Citera
2015-10-02, 08:59
  #38
Medlem
CannonDorfs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av UltraMind
Snälla nån, så jävla blåsta du är!
Om ingen gör ansats att använda övergångsstället så kan man ju inte bromsa till krypfart vid varje jävla övergångsställe.

Jo, det är precis det du måste göra, om någon befinner sig vid övergångsstället, enligt lag. Det är nog du som är "blåsta" är jag rädd.

Citat:
Ursprungligen postat av UltraMind
Tänk nu lite! Och inse att det är folk som du som får folk dödade i trafiken.

Det är folk som jag, som saktar in vid övergångsställen om det är folk i närheten, som får folk dödade i trafiken? Har du slagit i skallen eller?

Citat:
Ursprungligen postat av UltraMind
Som gångare måste du ju först kolla om det kommer en bil och sedan se så föraren har noterat dig och börjat sakta in.

Nej, det måste man inte enligt lag. Alla vuxna med självbevarelsedrift gör däremot så.

Citat:
Ursprungligen postat av UltraMind
Du kan ju inte bara gå längs med vägen och vända 90 grader med ryggen mot trafiken utan att titta och förvänta dig att bilisten anses som vållande till olyckan.

Jo, det kan jag därför att det är så. Har du så jävla dålig koll på trafikreglerna så får du fan sluta att köra bil.

Citat:
Ursprungligen postat av UltraMind
Det vilar även ett ansvar på gångtrafikanter gångtrafikanter!
När tror du bussarna skulle komma fram om de körde i 5 km/h?

Ett moraliskt ansvar möjligtvis, men inte juridiskt. Det spelar ingen roll när bussarna kommer fram, du verkar ha oerhört svårt att förstå hur lagen är utformad.

Citat:
Ursprungligen postat av UltraMind
Det där är ju lika grundläggande som att du kan inte bara köra för du har högerregeln på din sida, du måste ju ta ett ansvar!

Du ska kunna stanna för t ex utryckningsfordon, men blir du påkörd i vänstersidan av en vanlig bilist där högerregeln gäller så är det den andra bilistens fel 100% av gångerna. Det är svårt att tro att du ens har körkort faktiskt.

Citat:
Ursprungligen postat av UltraMind
Har du ens läst hur lagen är utformad?

PS. Jag brukar ta ansvar åt andra i trafiken och har aldrig krockat. Men det finns ju gränser för hur mycket jag kan göra.
Att hålla lagstadgad hastighet vid ett övergångsställe om ingen ska över är inget brott!

Nej, jag har inte läst utformningen av det vi diskuterar i lag, därför att det står inte uttryckligen i lagtexten. Av den anledningen vet jag att du heller inte gjort det. Vad vi diskuterar framgår av förarbeten och praxis. Jag har däremot läst juridik, det har knappast du gjort.

Lagstadgad hastighet innebär inte att du får hålla den hastigheten i alla lägen. Det är den absolut högsta hastighet du får hålla på hela den vägsträckan. Hastigheten ska alltid anpassas efter situationen. Det kan således mycket väl vara, och är ofta, ett trafikbrott att passera ett övergångsställe i t ex 50 km/h på en 50-sträcka.
Citera
2015-10-02, 09:21
  #39
Medlem
IGotAGoldenTickets avatar
Ni har båda rätt.

Trafikförordning (1998:1276) 3 kap.

Citat:
61 § Vid ett obevakat övergångsställe har en förare väjningsplikt mot gående som gått ut på eller just ska gå ut på övergångsstället. En förare som närmar sig en obevakad cykelöverfart, ska anpassa hastigheten så att det inte uppstår fara för cyklande och mopedförare som är ute på cykelöverfarten. En förare, som ska köra ut ur en cirkulationsplats eller annars efter att ha svängt i en vägkorsning ska passera en obevakad cykelöverfart, ska köra med låg hastighet och lämna cyklande och förare av moped klass II som är ute på eller just ska färdas ut på cykelöverfarten tillfälle att passera.

Trafikförordning (1998:1276) 7 kap.

Citat:
4 § Gående som ska gå ut på ett övergångsställe ska ta hänsyn till avståndet till och hastigheten hos de fordon som närmar sig övergångsstället. Utanför ett övergångsställe får gående korsa vägen endast om det kan ske utan fara eller olägenhet för trafiken.

Alla måste samarbeta. För många bilister kör för snabbt, trots att de kör laglig hastighet. För många fotgängare kliver ut i gatan utan att tänka på bilars bromssträcka eller utan att ha kontakt med föraren.

I slutändan handlar det om sunt förnuft.
__________________
Senast redigerad av IGotAGoldenTicket 2015-10-02 kl. 09:24.
Citera
2015-10-02, 09:49
  #40
Medlem
CannonDorfs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IGotAGoldenTicket
Ni har båda rätt.

Trafikförordning (1998:1276) 3 kap.



Trafikförordning (1998:1276) 7 kap.



Alla måste samarbeta. För många bilister kör för snabbt, trots att de kör laglig hastighet. För många fotgängare kliver ut i gatan utan att tänka på bilars bromssträcka eller utan att ha kontakt med föraren.

I slutändan handlar det om sunt förnuft.

Och i praktiken så blir föraren vållande alltid eftersom det är han som har väjningsplikt. Gångtrafikanten behöver i princip kasta sig ut i trafiken medvetet för att föraren ska undgå ansvar.
Citera
2015-10-02, 12:25
  #41
Medlem
FruGondols avatar
Någon som vet något nytt om kvinnans tillstånd?
Citera
2015-10-02, 14:59
  #42
Medlem
WalterNeffs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FruGondol
Någon som vet något nytt om kvinnans tillstånd?

Ingen större uppdatering. Sydsvenskan rapporterar att inget nytt har hänt.

http://www.sydsvenskan.se/malmo/busschauffor-alltfor-chockad-for-forhor-/
Citera
2015-11-09, 14:44
  #43
Medlem
Bollregs avatar
Hur gick det för kvinnan?
Citera
2015-11-09, 19:05
  #44
Medlem
blue_no1s avatar
Hoppas innerligt det inte var en svenska som blev påkörd, isf är det ju en hemsk olycka!
Hoppas det heller inte var en svenska busschaufför!
Citera
2015-11-11, 13:14
  #45
Medlem
Hon överlevde.
Citera
2015-11-12, 13:23
  #46
Medlem
Bollregs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Jesper6
Hon överlevde.

Tack. Skönt att höra.
Citera
2015-11-15, 20:10
  #47
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jesper6
Hon överlevde.

Tack,

Vet du i vilket skick som hon överlevde?
Citera
2015-12-10, 23:29
  #48
Medlem
Fullt återställd enligt de rapporter jag har fått.
Citera
  • 3
  • 4

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in