Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2015-08-14, 22:58
  #13
Medlem
Suntouchers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nejdetbliringet
Som sagt, Hilux. Men dem är ju kalla på vintern om du tänker en nyare modell då är en Dieselvärmare på några KW att rekomendera. (Dock har dem Power Heat, en knapp du trycker på för att höja motorvarven så det blir varmare fortare)
Tycker jag känner igen det där med att det tar tid att få upp värmen i kupén på Hilux. Dieselvärmare, kan man alltså köra dom när motorn är igång? Jag trodde de var som motorvärmare endast liksom.


Citat:
Ursprungligen postat av nejdetbliringet
Annars en Volvo 745/245 , krigar på fint. Eller en äldre 240 med förgasare. Ut med choken , vrid på nyckeln så hoppar den igång oavsett väder. Och kupevärme som det finska bastu aggregatet - Harvia.

Sant, men faller på att de är fula och saknar fyrhjulsdrift, man har ju sett alldeles för många skitungar i sladdande 740:s

Citat:
Ursprungligen postat av nejdetbliringet
Jag kan nog mycket på dessa punkter. Undvik fulla rattutslag i -40 .

Gött Jaså? Varför då? Pajar man servopumpen?

En annan fråga gällande pickups, får man fäste med bakhjulen på vintern även utan last på flaket? Tänker att man kommer där i en isig backe och ändå torskar trots 4WD bara för att bakpartiet är för lätt.
Citera
2015-08-15, 09:58
  #14
Medlem
Detta med värmen gäller i alla dagens bilar , lågfriktionsmotorer, ska vara bränslesnålt....

Ja dieselvärmare kan du köra med motorn avstängd och med motorn igång.

Slänga på snökedjor på 740 och 200 kg skit i skuffen.

Pickis är som sagt väldigt lätt i bakädan, men har man 4x4 hög, så går det oftast bra.

Här är lite bilar som är balla så man faller av stolen, men kanske inget man visar sig på röda mattan med

http://www.blocket.se/kristianstad/T...htm?ca=1_8&w=3

http://www.blocket.se/kristianstad/T...htm?ca=1_8&w=3

http://www.blocket.se/kristianstad/T...htm?ca=1_8&w=3

http://www.blocket.se/ostergotland/T...1_8&w=3&last=1

Byggd för rysktklimat.
http://www.blocket.se/horby/Lada_Niv...htm?ca=1_8&w=3



Här är det lite mer alldagliga bilar.

http://www.blocket.se/uppsala/Toyota...htm?ca=1_8&w=3

http://www.blocket.se/goteborg/Toyot...htm?ca=1_8&w=3
Citera
2015-08-15, 10:32
  #15
Medlem
IMBILDENs avatar
Intressant frågeställning. Jag skulle rekommendera något gammalt arméfordon. Gammalt är bra eftersom det då är enklare uppbyggt och lättare att hålla igång då samhället har rasat samman.

En av försvarets gamla avlagda volvovalpar borde kunna kvala in. Du behöver komplettera med gengasaggregat, extra skyddsplåtar, galler för rutorna, gärna skottsäkert glas, punkteringssäkra däck. En fördel är att en sådan bil lär kosta betydligt mindre än din budget. Dessa pengar kan med fördel användas till att ordna skyddsrum, konservburkar och framförallt vapen...

Jag hoppas att den dag du pratar om ligger rejält långt i framtiden om den inträffar...
Citera
2015-08-15, 10:40
  #16
Medlem
Bluebeast72s avatar
Matador apc ligger ju bra till för dina krav ts. Rejäl, så gott som oförstörbar, tar sig fram, stor nog o bädda i samt laga mat.

Bara njuta av eländet utanför i din trygga vrå

http://www.paramountgroup.biz/pics_c.../matador_3.jpg

Din peng räcker till en beg på usa marknaden.
Citera
2015-08-15, 16:44
  #17
Medlem
http://www.blocket.se/orebro/Volvo_t...htm?ca=1_8&w=3

Bara slå till
Citera
2015-08-15, 17:34
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Suntoucher
Det är ju just det jag inte ska göra, tänkte lämna denna sjunkande skuta innan skiten träffar fläkten big time.

Men om Sverige har fallit så lär det vara kaos i hela världen. Vars någonstans ska du hålla till då?
Citera
2015-08-17, 08:41
  #19
Medlem
-taki-s avatar
Nissan Pathfinder. Lite mindre jeepkänska än i Patrol, billigare än en Land Cruiser och pålitligare än en Defender eller Disco.
Citera
2015-08-17, 10:19
  #20
Moderator
Oddballs avatar
Hummer H1 skulle jag valt. Lagom aggressiv och uppfyller alla dina krav.


http://i.ytimg.com/vi/TpcXuOovirY/maxresdefault.jpg
Citera
2015-08-17, 12:58
  #21
Medlem
morkfromorks avatar
Niva.

Men lite extra isolering kan den bli relativt komfortabel. Startar alltid oavsett klimat. permanent 4WD.
Citera
2015-08-17, 22:14
  #22
Medlem
Suntouchers avatar
Tack alla för fina förslag, vissa aningen mer jordnära än andra kan man ju säga

Kreativitet råder det ingen brist på här på Flashback, den saken är klar.

Lada hade jag inte ens tänkt på (dom har faktiskt en viss charm) och allt från 745or (utan charm) till kravallfordon och uberbrutala Humrar har föreslagits (tack för det Oddball).

Här nalkas hösten nu. Nätterna börjar bli vassa och löven börjar få färger. På eftermiddagen idag, när jag i godan ro var ute och sprang, samtidigt som jag funderade på detta med vilken bil jag ska skaffa mig, så står den plötsligt bara där, den ultimata vinterbilen. Tror det är andra gången jag ser en Arctic Trucks-bil i verkligheten och tog ett par snabba bilar för att ladda upp och visa er.

Vad tycker ni om denna?

http://imgur.com/wTEIgGa

http://i.imgur.com/X930Kwz.jpg

Du nejdetbliringet? Varför ska man undvika fullt rattutslag i minus 40?
__________________
Senast redigerad av Suntoucher 2015-08-17 kl. 22:56.
Citera
2015-08-17, 22:17
  #23
Medlem
Suntouchers avatar
Tror det var 37" däck...
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback