spridare, seat diesel.

Hej, jag funderar på att byta eller renovera mina spridare, och efter ett par sökningar på ebay hittar jag en del motsägelsefulla "påståenden"
mina skall tydligen heta 028130201S (seat ibiza Mk3 1,9 tdi 110 hk motorkod ASV)
tar jag med ASV i sökningen hittas endast ett fåtal, dyra spridare, men utelämnar jag ASV och söker med enbart "028130201S" så hittar jag en del billigare fabriksrenoverade, fast då passar dom helt plötsligt inte till seat ibiza 1,9 tdi 110Hk
har dom dålig koll på ebay eller fins det olika spridare med samma nummer?
vad skiljer 028130201Q från 028130201S eller 028130201T till exempel?
har en skrot-top från en passat 90 Hk, där en av spridarna heter 028130201G.
Lite förvirrande, då jag hoppats på "plug-n-play"

Mvh...

Gjorde rent mina spridare med en ultraljudstvätt (kjell & co)
Blen mycket bättre!

Jag har också hört att det kan göra underverk, men mina problem är inte att det är svårstartat eller att bilen går dåligt, snarare missljud. Speciellt när hösten närmar sig och temperaturen sjunker, då låter det som.... ja, väldigt mycket...

Vad kör du med för olja? Länge sen du bytte? Om det låter mer när det är kallt kan det vara att du har för seg olja... hydrauliska ventillyftarna är självjusterande och om oljan är seg/gammal så fingerar d sämre.

Nej, oljan är inte problemet. jag har haft nere oljetråget och rensat silen för ca ett halvår sedan, och sedan fyllt på med long-life olja vw spec 507 kört flush dom senaste gångerna, med long-life olja som bytts betydligt tidigare än rek intervall. (trodde också att det var lyftarna eller pump/sil först)
dessutom stod en mekaniker bredvid mig en dag i våras när det var lite kyligare, och detta skall tydligen vara ett känt fenomen på 1,9 tdi... har hört nån säga att dessa motorer har 3 spridare och en knack
jaja, jag får väl pilla ut mina egna, läsa modell och trycka i dom igen i väntan på en bra deal @ ebay
och hoppas det inte finns olika spridare med samma beteckning.