Att sätta ett stort rör genom huven, varför?! ( diesel)

Ja som sagt. Varför ens göra det?! Vatten, snö, och annat kan ju komma in där hur lätt som helst?! Att sedan få sålt bilen sen är ju bara ännu svårare, Frågan är då. Varför ens göra en sådan dum sak?!

Ljudet blir roligare, det blir kortare väg för avgaserna (mindre motstånd) sen så ser det lite fint ut när de svarta dieselavgaserna kommer ut.

Om du dessutom trycker in en stor fet turbo så är det enklare att dra utblåset direkt från turbon rakt ut.

Men visst, vill du svetsa och böja ett rör som går hela vägen längst bak i bilen så be my guest.

För dragracingbilar spelar det mindre roll med vatten o sånt, avgaslock kan användas.

Jo men nu menar jag den vanliga lilla Epa pojken med sug24'a, Utan lock.

Tror det är vanligt bland lastbilar att ha avgas rakt upp.. diesel... det ska ryka mycket och upp i luften. Epa raggare tycker det är "häftigt" och tar efter det. Inget jag skulle vara stolt över.

Sen finns det lätträknade diesel mercor med 4-500hk och dom behöver ha så lite motstånd som möjligt efter turbon när dom nosar på 2-3 bar i laddtryck och då är det ju lämpligt. Annars drar dom ut det direkt på sidan i skärmen eller så. Allt för att få bäst flöde, effekt och minst värme.

Nu ser inte jag det fenomenet häromkring på vanliga personbilar. Men vi kanske är lite udda här i Östergötland.
Men min teori är att man har ett rör över som tar plats o då väljer vissa att svetsa fast det på bilen.

Lastbilar blir inte samma sak, högt upp så risken att nåt fyllo häller i öl är liten, ljuddämparen borde svälja en del vatten innan det kan bli problem alternativt dränering i botten och en stor motor som producerar mycket värme torkar ut snabbt.

Röret går rakt upp så man inte får sot i ansiktet? Var vanligt förr på äldre lastbilar som genererar mycket mer svart rök/sot och det är inget du vill suga i dig. Nyare har ju en stor låda på sidan som "ljuddämpare" och mycket bättre avgasrening med adblue bland annat. Sedan brukar dom vara vinklade så det inte rinner ner vatten alternativt ett lock på som du nämnt tidigare. Tror inte det har med öl att göra..