2014-12-09, 20:05
  #1
Medlem
Hejsan, en ganska vanlig rubrik jag vet men i lördags bytte jag och far till vinterdäck på hans jobb, går som en klockan från att jag köpte den förra onsdagen tills vi satt på vinterdäck, kopplat bort batter och lagt några loppor i passagerardörren då fästet var löst, kopplat in batteriet igen och skall backa ut. Kommer ca 7 meter innan den total dör. Startar inte för fem öre, startmotorn går fint, bränslepump surrar samt tittat alla säkringar och all elektronik inom bilen går igång. Testat olika nycklar, soppa finns. Den är på verkstad nu men är mest så jävla nyfiken vafan som kan vara fel?! Miljoner saker jag vet men ändå nyfiken då jag köpte den för inte ens en vecka sen!!

Tacksam för svar
Citera
2014-12-09, 21:06
  #2
Medlem
BNCs avatar
Var anslöt du återledaren till svetsen?

Ansluts den inte nära där man svetsar riskerar man skada elektroniken i bilen.
Citera
2014-12-09, 21:14
  #3
Medlem
Vi anslöt den nära där vi svetsade så skall ej vara det heller
Citera
2014-12-09, 23:12
  #4
Medlem
Ubergirls avatar
Kommer det bensin fram till sprutet?? Har du gnista i stiften??
Ingen gnista så kanske tändmodulen är det som felar eller relä som du säger det vara lite vad som helst men börja med att kolla att soppan når motorn och ryck ur stiften och kolla gnista om du har gjort det andra självklara.. Säkringar och dylikt...
En multimeter är ett suveränt verktyg att ha om man vet att hantera det när man pysslar med gamla bilar...100 spänn på Biltema...
Citera
2014-12-10, 03:30
  #5
Medlem
Iloveludas avatar
Lät du bilen gå bara typ 1 minut när den senast kördes? Detta är vanligt på s70ins företrädare 850.
Tydligen inte ovanligt på nyare heller.

http://www.vibilagare.se/bilfragan/bilfragan-motorproblem-av-for-kort-korning
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in