Citat:
Ursprungligen postat av
TruckUrban
Är du dum? Bilen ska gå upp, ner och sedan stanna på nästa upp.
Jag vet vad jag pratar om.
Du gör det tydligen inte.
3 gånger skriver du att den ska studsa i ditt första inlägg.
Bilens dämpningssystem har i uppgift att utjämna eller dämpa lodräta svängningar som uppkommer i bilens komponenter via hjulupphängningarna.
Dämpningssystemet består av en spiralfjäder och en hydraulisk stötdämpare ofta fylld med gas som sitter monterade i varje hörn av bilen.
En dämpning tas primärt upp av spiralfjädern men då den återfjädras krävs en motkraft för att inte dämpningen ska bli stötig eller komma i svängning.
Ett korrekt och optimalt utformat dämpningssystem ska fungera så att fjäderns tillbakagång sköts av dämparen utan att någon självsvängning uppstår.
På svenska: gungar bilen så funkar inte dämpningen som den ska.
Bilen ska gå ner, upp och sen stanna där.
Alternativt: upp, ner och sen stanna där.
Alla andra variationer tyder på att någon komponent i systemet är utsliten eller defekt eller så är systemet feldimensionerat.
Testa dämpningen på en fabriksny bil så ser du vad jag menar. Att sedan detta är ett idealiskt förhållande som försvinner rätt snabbt är en helt annan sak.