köra utan kylarlock

Tja,
Fyllde på kylarvätska max i expansionskärlet idag, stängde huven MEN.. jag hade glömt skruva på locket till kärlet!!!!(jävligt tattaraktigt gjort, jag vet)
Körde ca 8km, lampan började lysa, stannade av efter 1km för att efterfylla och då ser jag att det sprutat vätska överallt i motorrummet..

Fyllde på vätska igen, gick åt ca 8dl.

Bilen ger värme i kupén, den varvar på lika fint som förut, inga missljud.
Notera; tempmätarn stod stabilt i mitten hela vägen.

Kan detta ha ådragit skador på motorn/toppen?

Tror att du kan vara lugn

Nu är jag ingen expert inom området.
Men har du inte märkt några missljud eller att den tappar ork så kan du vara lugn, 8km är ingen sträcka. Håll bara ett extra öga på tempmätaren och vattennivån nån vecka framöver.

Edit: Lampan började lysa för att indikera att vattennivån börjar bli låg, men det finns fortfarande vatten i systemet.

Så länge det finns vätska i expansionskärlet så är det inga problem.