Citat:
Ursprungligen postat av
ewmpe
Fast teoretiskt sätt är det ju bättre för miljön med tanke på den lilla energi det kostar att framföra det.
så i framtiden oavsett vad det kostar nu är det en profit, tänk er själva att ta sig typ från sverige till thailand på 20 minuter(som ett exempel) detta hade gjort att massvis hade valt att åka det och det hade troligvis slagit ut hela flygbranschen och alla andra branscher som tar tid, tid är pengar.
Det japanska prisexemplet, 100 miljoner dollar per kilometer, gällde en låghastighetsvariant av den här teknologin. Vi kan räkna snällt och femdubbla det priset för den riktiga varan:
Du vill ha en tågsträcka från Sverige till Thailand. Sträckan Avesta–Bangkok omfattar
fågelvägen i runda tal 8 400 km. Det ger en slutsumma om 840 miljarder dollar, vilket är mer än Sveriges och Thailands sammanlagda bruttonationalprodukter. Och nu räknade jag antagligen alldeles för snällt. För mig är det inget större mysterium att ingen investerar i detta.
