Köpt IKEAS elcykel - hur trimmar jag?

Hej!

Har köpt Ikeas elcykel, måste säga att jag är imponerad i förhållande till priset.

Nu till frågan - finns det något enkelt sätt att trimma? Har läst om andra fabrikat där man kan låta magnetsensorn läsa av vartannat hjulvarv istället för varje och därigenom få mer skjuts.

Var fick du tag i den? Skulle också vilja ha...

Googla är inte så svårt.

http://www.jnytt.se/ikea-sadlar-om-borjar-salja-elcyklar-i-jonkoping

Har legat på som fan och till slut fick jag reda på att de skulle släppas i Jönköping och Uppsala med start idag fredag. Var där vid öppningsdags och fick hem ett ex. Frågan är hur länge de räcker.

Mm, fast det är gäller första svängen. Dom sålde slut snabbt som tusan och beskedet från IKEA var att man skulle få vänta till våren på att köpa en om man inte hann med första svängen. De kunde inte ens ge några garantier att den överhuvudtaget skulle komma in, men nu verkar JPKG och Uppsala ha tagit in ett parti, dock inte fler butiker såvitt jag känner till.

Vad är de för elcykel? Vad kostade den?

Det är deras egna elcykel som kostar 6000 kr! Här är en bild på den:

http://m3.idg.se/2.1022/1.563364/ikea-saljer-elcyklar

I med ett större batteri, mer volt gör susen.
Men risken är att du bränner upp något.

Hur är det på elcyklar. Om man får batterislut, är den
mer tungtrampad är en vanlig cykel?

I vilket universum är det enklare att trimma en bensinmotor än en elmotor?


Högre spänning är vägen att gå ja! Såg att den redan var på 36V, gissar på att motorstyrningen säger upp sig om man lägger på typ 48V, vilket också är en vanlig spänning. Motorn klarar förmodligen en hel del spänning.

Mest troligt räcker det att fippla bort topphastighetsbegränsningen och pedalsensorn, då får man i alla fall hjälp i högre hastigheter och slipper alltid att trampa
Topphastighet beror såklart också på hur motorn är växlad (om det är en växlad elmotor).

Elcykeln är mer tungtrampad ja, mest för att den väger otroligt mycket. 25 kg är inget man gärna trampar runt med. Sen kan motorn vara lite trög också, men inte mycket värre än en navdynamo.

Någon som handlat och vill göra en teardown-video??

Elcykeln gör det möjligt för människor att cykla längre, på samma tid, utan att bli svettiga.
Det gör att många känner att det är lättare att välja cykeln istället för bilen när de ska till jobbet, vilket leder till minskad biltrafik, vilket i det långa loppet torde vara positivt.

Jag tycker det är bra jag, det är ju i alla fall miljövänligt.
Någon som inte tänkt sej att cykla kommer nu i alla fall igång.

Edit: Är det någon som testat celler avsedda för rc, typ dessa:

http://www.mft.nu/custom/3002/pages/products/_3002_ViewLargeImage.aspx?prodid=356178

Med 6 st sådana celler så har man 33.3V och 8400 Ah för 2388kr.
Och då får man även möjlighet till att ladda balanserat, om man har
laddare till det.

Och beställer man från utlandet så blir det ännu billigare.

vart skrev jag att det är enklare. är du redan fuller. Jag menar på att en elmotor är inget att trimma. ska det trimmas är man inte trädkramare. köp en moped om du vill åka i 100 km/h. en cykel är inte byggd för att köras rally med. fick prova en 1000w elcykel. va fan svårkörd då framhjulet spann loss hela tiden.

det var bättre förr. man använde cykeln med muskelkraft. de ni miljömuppar. nej nu ska jag ut och sprida dieselrök ist medans ni trimmar era miljöräser.